一种用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102398029A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102398029A(43)申请公布日2012.04.04(21)申请号201110384257.8(22)申请日2011.11.28(71)申请人镇江中孚复合材料有限公司地址212006江苏省镇江市新区科技创业园丁卯南纬四路36号五栋一楼(72)发明人李长生刘金银子孙建荣郭志成唐华(74)专利代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204代理人邱兴天(51)Int.Cl.B22F1/00(2006.01)B22F3/16(2006.01)B22F5/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料及其制备方法(57)摘要本发明公开了一种用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料及其制备方法，材料包括以下重量百分比的各组分：1~10%的氟化钙，1~10%的石墨，1~10%的二硫化钼，10~20%的铜，30~50%的合金粉和37~50%的铁粉；其中，合金粉由以下重量百分比的各组分组成：Cr10~20%，Fe25~35%，Ni30~40%，W8~15%。使用本发明的高温自润滑复合材料制备蜗轮较传统蜗轮蜗杆传动有很明显的优越性，表现在：摩擦系数低、效率高；优异的抗胶合、抗磨损能力；很高的承载能力；良好的润滑性能，对润滑剂品类五严格的选择要求；耐高温；生产工艺流程短，工序少，生产效率高等。具有很好的实用性，有很好的经济前景，能产生很好的社会效益。CN102398ACN102398029A权利要求书1/1页1.一种用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料，其特征在于，包括以下重量百分比的各组分：1~10%的氟化钙，1~10%的石墨，1~10%的二硫化钼，10~20%的铜，30~50%的合金粉和37~50%的铁粉；其中，合金粉由以下重量百分比的各组分组成：Cr10~20%，Fe25~35%，Ni30~40%，W8~15%。2.一种制备权利要求1所述的用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料的方法，其特征在于：在V型混料机上充分混合氟化钙、石墨、二硫化钼、铜、合金粉和铁粉，将混合料加入水和水玻璃的混合液并搅拌均匀，将混合后的原料放入烘箱，烘8~10h，然后取出装入模具，控制压力在300~400bar，保压20~30s压制成型；接着将压坯在1100~1200℃的温度下，通氩气进行烧结，并保温1~2h，然后降至室温后，经常规后续加工，即可得到合格的蜗轮材料。3.根据权利要求2所述的制备用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料的方法，其特征在于：水玻璃与混合料的质量比为3：100。4.根据权利要求2所述的制备用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料的方法，其特征在于：混合液中水玻璃与水的质量比为1：4。5.根据权利要求2所述的制备用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料的方法，其特征在于：烘箱温度为80~100℃。2CN102398029A说明书1/3页一种用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及一种粉末冶金的复合材料，具体涉及一种用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料及其制备方法。背景技术[0002]蜗杆传动应用之广仅次于齿轮传动居于机械传动的第二位，它具有结构紧凑、重量轻、传动比大、工作平稳、有自销性能等特点，但因其传动效率低、能耗多、发热严重、寿命短、消耗贵重有色金属多等不足，严重限制其传动优越性的发挥。发明内容[0003]发明目的：针对现有技术中存在的不足，本发明的目的是提供一种用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料，以实现降低材料的摩擦系数，提高材料的综合性能，降低材料生产成本，延长材料的使用周期。本发明的另一目的是提供上述材料的制备方法。[0004]技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料，包括以下重量百分比的各组分：1~10%的氟化钙，1~10%的石墨，1~10%的二硫化钼，10~20%的铜，30~50%的合金粉和37~50%的铁粉；其中，合金粉由以下重量百分比的各组分组成：Cr10~20%，Fe25~35%，Ni30~40%，W8~15%。[0005]一种制备用于制造蜗轮的高温自润滑复合材料的方法：在V型混料机上充分混合氟化钙、石墨、二硫化钼、铜、合金粉和铁粉，将混合料加入水和水玻璃的混合液并搅拌均匀，将混合后的原料放入烘箱，烘8~10h，然后取出装入模具，控制压力在300~400bar，保压20~30s压制成型；接着将压坯在1100~1200℃的温度下，通氩气进行烧结，并保温1~2h，然后降至室温后，经常规后续加工，即可得到合格的蜗轮材料。其中，水玻璃与混合料的质量比为3：100。混合液中水玻璃与水的质量比为1：4。烘箱温度为80~