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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102407985A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102407985A(43)申请公布日2012.04.11(21)申请号201110365572.6(22)申请日2011.11.17(71)申请人柳雪春地址523000广东省东莞市虎门镇太平解放一巷8号A座404(72)发明人柳雪春(74)专利代理机构东莞市华南专利商标事务所有限公司44215代理人雷利平(51)Int.Cl.B65G1/04(2006.01)B65G1/127(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称储料升降装置(57)摘要本发明公开了储料升降装置,其结构包括机架、第一传动轴、第二传动轴、升降装置、传动机构、转向机构和升降驱动装置;转向机构包括有第三传动链轮、过渡轮、转向惰轮和第二传动链条,第二传动链条分别绕设于第二传动链轮、过渡轮、转向惰轮和第三传动链轮的外侧,第三传动链轮与第二传动轴配合连接。与现有技术相比,本发明通过升降驱动装置、升降装置、传动机构、转向机构,以及第一传动轴和第二传动轴,能够实现升降支架的同步快速地提升与拆卸,可以满足建筑领域对于升降支架的储存,具有结构简单、升降效率高、工作稳定可靠的特点,同时便于建筑领域大面积的应用与普及。CN10247985ACCNN110240798502407988A权利要求书1/1页1.储料升降装置,其特征在于,包括有:机架,所述机架包括有顶架;第一传动轴和第二传动轴,设置于所述顶架的相对侧;升降装置,所述升降装置包括有提升链轮、设置于所述提升链轮正下方的从动提升链轮、绕设于所述提升链轮和所述从动提升链轮的提升链条,以及垂直设置于所述提升链轮和所述从动提升链轮之间的提升导轨;所述提升链轮分别设置于所述第一传动轴和所述第二传动轴上,所述提升链条的外侧设置有提升挂块,所述提升挂块随所述提升链条绕所述提升链轮和所述从动提升链轮转动;传动机构,所述传动机构包括有主链轮、第一传动链轮、第二传动链轮和第一传动链条,所述第一传动链条绕设于所述主链轮和所述第一传动链轮,所述第一传动链轮和所述第二传动链轮同轴设置,所述第二传动链轮与所述第一传动轴配合连接;转向机构,所述转向机构包括有第三传动链轮、过渡轮、转向惰轮和第二传动链条,所述第二传动链条分别绕设于所述第二传动链轮、所述过渡轮、所述转向惰轮和所述第三传动链轮的外侧,所述第三传动链轮与所述第二传动轴配合连接;升降驱动装置,所述升降驱动装置与所述主动链轮驱动连接。2.根据权利要求1所述的储料升降装置,其特征在于:所述提升导轨的上部和下部均设置有弧形凹槽。3.根据权利要求1所述的储料升降装置,其特征在于:所述第一传动轴和所述第二传动轴均设置有两个提升链轮。4.根据权利要求1所述的储料升降装置,其特征在于:所述提升挂块设置于同一水平面。5.根据权利要求4所述的储料升降装置,其特征在于:所述提升挂块的内侧设置有向下倾斜的斜面。6.根据权利要求1所述的储料升降装置,其特征在于:所述第一传动轴和所述第二传动轴分别通过轴承座与所述顶架固定连接。7.根据权利要求1所述的储料升降装置,其特征在于:所述升降驱动装置为升降驱动电动机。8.根据权利要求1至7中任意一项所述的储料升降装置,其特征在于:所述机架的下方设置有升降支架输送装置,所述升降支架输送装置包括有底座,以及设置于所述底座上方的输送电动机、与所述输送电动机驱动连接的输送丝杆、输送螺母、导轨、与所述导轨往复滑动配合的输送小车;所述输送螺母固设于所述输送小车、并与所述输送丝杆相配合连接。2CCNN110240798502407988A说明书1/4页储料升降装置技术领域[0001]本发明涉及建筑机械技术领域,特别是涉及储料升降装置。背景技术[0002]现有技术中,在建筑行业里通常采用脚手架进行储料的升降,具体为由人工一组一组的将储料向上搭建,其搭建顺序为每次是新的一组储料架设在前一组的储料之上,上述所有工序均是由人工完成,不仅劳动强度高,而且工效低。[0003]因此,为解决上述问题,提供一种升降效率高、工作稳定可靠、且便于建筑领域大面积的应用与普及的储料升降装置的技术显得尤为重要。发明内容[0004]本发明的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种升降效率高、工作稳定可靠、且便于建筑领域大面积的应用与普及的储料升降装置。[0005]本发明的目的通过以下技术方案实现:提供了储料升降装置,包括有:机架,所述机架包括有顶架;第一传动轴和第二传动轴,设置于所述顶架的相对侧;升降装置,所述升降装置包括有提升链轮、设置于所述提升链轮正下方的从动提升链轮、绕设于所述提升链轮和所述从动提升链轮的提升链条,以及垂直设置于所述提升链轮和所述从动提升链轮之间的提升导轨;所述提升链轮