用于横向定位车辆车轮的方法.pdf
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用于横向定位车辆车轮的方法.pdf
用于定位车辆车轮的横向位置的方法,该车辆配备有轮胎压力监控系统。车辆的每个车轮都包括固定到半径为R的轮辋上的电子单元。每个单元尤其包括两个加速度计(5a,5b),这两个加速度计(5a,5b)彼此垂直地布置并且一个加速度计测量加速度的径向分量F1,而另一个加速度计测量加速度的切向分量F2。这些分量异相预定的相移角α。该方法的类型在于:I)对于每次车轮旋转,由所述加速度计(5a,5b)中的每个以给定的时间间隔(T测量)进行加速度值的多(N)次测量,II)计算表示两个加速度计之间的相移角α的符号的物理值(P),
用于评估车辆的车轮定位的装置和方法.pdf
一种用于诊断性评估配备有车轮(3)的车辆(2)的车轮定位的方法,所述车轮具有与轮辋(302)连接的轮胎(301),所述方法包括如下步骤:在一个车轮(3)位于纵向轨道(4A)上的情况下,车辆(2)在向前行进方向上纵向移动,直到车轮(3)越过沿轨道(4A)定位的测量平台(5A)时,获取向前行进测量信号,所述向前行进测量信号表示车轮在向前行进方向上沿轨道(4A)移动时越过测量平台(5A)的向前行进瞬间施加于平台上的、既横向指向纵向方向又横向指向重力的侧向力;在车轮(3)位于轨道(4A)上的情况下,车辆(2)在与
用于车辆的车轮悬架的横向连杆及其制造方法.pdf
本公开提供了一种用于车辆的车轮悬架的横向连杆,该横向连杆包括至少一个车轮侧附接结构和至少一个结构侧附接结构。车轮侧和结构侧附接结构通过在其间延伸的连接结构彼此连接。连接结构和/或至少一个附接结构通过生成式制造方法来制造。至少一个附接结构被构造为具有内套筒和围绕内套筒的外套筒的生成式制造的衬套。这些套筒通过折叠状结构彼此连接。本公开还提供了一种用于制造这种横向连杆的方法。
用于定位车辆的车轮的位置的方法.pdf
本发明涉及一种用于对车辆(1)的车轮(2-5)的位置进行定位的方法,所述方法包括针对每个车轮(2-5)存储源自装配到所述车轮的电子模块(6-9)的信号的强度的图像的初始阶段。根据本发明,由每个电子模块(6-9)对以预定时间间隔发射的n个信号的序列的发射被控制,对于每个n个信号的序列,所述序列的每个信号与所存储的图像中的每个图像之间的相关系数的时间变化被计算,所述n个信号中的每个的相关系数的相关峰值以及所述n个相关峰值中的每个在车轮转动期间的时间位置被计算,以及,针对每个所存储的图像,选择具有与如下时间间隔
用于车辆的车轮定位的方法和系统.pdf
一种用于测定车辆的车轮定位的方法,所述车辆包括至少一个轮轴(12、13、14),所述至少一个轮轴具有轴端,所述轴端具有位于所述车辆的相应的纵向侧的至少一个轮构件(2a-b、3a-b、4a-b)。所述方法包括确定所述轮轴相对于所述车辆的纵向几何中心线的歪斜的步骤。用于实施所述方法的系统也被描述。