一种VVT发动机缸盖系统油路结构.pdf
韶敏****ab
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一种VVT发动机缸盖系统油路结构.pdf
本发明及一种VVT发动机缸盖系统油路结构,包括加油口盖、高压油管、气缸盖罩总成、1#凸轮轴盖、凸轮轴总成、气缸盖,高压油管通过管路连接到缸体主油道,将缸体主油道的机油引入到气缸盖罩总成中,OCV安装到气缸盖罩总成中。本发明通过在现有的发动机上进行改进,增加VVT,以提高发动机的动力性和经济性、降低排放,对现有的缸盖及1#凸轮轴盖改动很小,可以在现有的缸盖毛坯上机加完成,节约缸盖模具费用,油路简单,可靠性高,响应性好,加工简单,成本低廉,便于拆解、检查、修理。
一种发动机VVT系统油路.pdf
本发明涉及一种发动机VVT系统油路,包括VVT油路,液压挺杆油路,凸轮轴油路,单向阀(6),所述VVT油路布置在缸盖中间,所述液压挺杆油路和凸轮轴油路布置在缸盖两侧,所述单向阀(6)为多个,安装于缸盖的油路上VVT油路入口和机油控制阀OCV(11)之间,其在VVT系统正常工作时打开,在发动机停机或怠速时关闭。
一种汽车发动机的缸盖系统油路.pdf
本发明公开了一种汽车发动机的缸盖系统油路,包括进气VVT控制油路、排气VVT控制油路和布置在气缸盖上的进气辅油道、排气辅油道、进气HLA油道、排气HLA油道,还包括进气主油道、排气主油道和与排气HLA油道连通的高压油泵挺柱润滑油路,进气主油道、排气主油道布置在气缸盖上,进气主油道的一端与缸体进气油道连通、另一端与进气辅油道连通,排气主油道的一端与缸体排气油道连通、另一端与排气辅油道连通。该油路能避免进气侧油压与排气侧油压相互影响,既保证VVT、HLA的响应性,又保证进气、排气凸轮轴和高压油泵挺柱的润滑。
一种双VVT发动机润滑油路.pdf
本发明提供了一种双VVT发动机润滑油路,以两个主油路分别向两个相位器供油,且在油压控制阀与主油道之间安装单向阀,在油压控制油道上向链轮室开有泄油道,从而使得vvt响应更加迅速。
一种气缸盖总成的油路结构.pdf
本发明公开一种气缸盖总成的油路结构,结构包括主油道、HLA控制油路、VVT的控制油路和凸轮轴轴颈的润滑油路;VVT控制油路一部分借用凸轮轴轴颈的润滑油路,另一部分为独立的油路,与凸轮轴轴承盖纵向水平油路连通。其中,独立油路一半布置在凸轮轴轴承盖前端的底面,另一半布置在凸轮轴轴承座前端的顶面,都是呈横向水平铸造成型的横向水平油槽,且进、排气两侧连通。当凸轮轴轴承盖与轴承座配合安装后,两部分油槽贴合组成完成的油路,且进油端与凸轮轴轴承盖纵向水平油路连通。由于VVT控制油路数量少,且部分采用铸造成型,则气缸盖的