直联式直行程电动执行机构.pdf
星菱****23
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直联式直行程电动执行机构.pdf
本发明公开一种结构简便、方便安装的直联式直行程电动执行机构,由电机(1)、蜗杆(2)、蜗轮(3)、空心轴(4)、滑块(5)、导向柱(6)、法兰盘(7)、键(8)、箱体(9)、阀杆螺母(10)、法兰盘(11)、阀杆(12)、阀门(13)构成,其特征在于阀杆螺母(10)直接与阀杆(12)安装在一起;空心轴(4)内部设有螺纹结构,与滑块(5)外部的螺纹啮合;导向柱(6)一端嵌入滑块(5)的导向槽内,与滑块(5)连接,另一端与法兰盘(11)连接。本发明可以与阀门(13)直接安装在一起,不须要支架、带螺纹的联接轴套
电动汽车同轴直联式驱动桥总成.pdf
一种电动汽车同轴直联式驱动桥总成,解决了现有整体式电动驱动桥结构存在无法满足匹配各种车型底盘要求的问题,包括桥壳,组装在桥壳内的驱动电机、减速器总成、差速器总成以及左、右半轴制动器总成,其技术要点是:桥壳包括筒形壳体总成和左、右桥壳管总成,驱动电机、减速器总成、差速器总成组装在同一筒形壳体总成中,采用行星减速机构的减速器总成的行星齿轮架与差速器总成的剖分式差速器壳连接在一起,差速器总成的两个半轴齿轮分别与左、右半轴制动器总成的左、右半轴以花键配合联接在一起。其结构紧凑,设计合理,载荷分布均匀,质量相对较轻
多动力式人工复位直驱型角行程阀快速切断执行机构.pdf
本发明属于电动执行机构技术领域,特别是涉及一种多动力式人工复位直驱型角行程阀快速切断执行机构,包括主箱体,所述主箱体上设有动力机构、动力切换机构、传动系统、角行程输出系统;所述动力机构通过传动系统带动角行程输出系统实现角行程输出;所述动力机构包括电力驱动系统和手轮操作系统;所述动力切换机构用于实现电力驱动系统和手轮操作系统之间的切换。本发明简化了电动执行器的结构、优化了电动执行器的使用过程、提升了系统可靠性、提高了电动执行器的工作效率、降低了电动执行器的能耗,并有助于实现可远程智能化控制,实时监测油气系统
直联驱动纯电动中型客车.pdf
本发明公开了一种直联驱动纯电动中型客车,它包括由上部的车身和下部的车架构成的车体、装于该车体上的前桥和后桥、装于所述前桥两端的前轮、装于所述后桥两端的后轮、用于驱动所述前轮或后轮转动的驱动电机、以及为所述驱动电机提供电能的动力电池,所述动力电池共有四箱,这四箱动力电池全部吊装在所述车架下面,该客车上的所有高压附件均布置在所述后桥的后方。本发明合理利用纯电动中心客车的空间,在车体上安装了四箱动力电池,并配备高压充电口,提高了纯电动客车的续航里程,缩短了纯电动客车动力电池的充电时间。
一种电机直联自冷却式电动滚筒.pdf
一种电机直联自冷却式电动滚筒,它涉及一种电动滚筒。传统电动滚筒的散热方式复杂、维护困难且实现冷却的过程需要耗费大量的费用和时间,同时现有电动滚筒在散热过程中的冷却效果不彻底,未散出的余热不但加剧减速齿轮的磨损,还影响电机的使用寿命,不利于实现电机的大功率输出。本发明中两个叶轮式端盖可拆卸连接在筒体的两端,主轴依次穿过一个所述叶轮式端盖、筒体和另一个所述叶轮式端盖与变频控制器相连接,电机转子设在筒体内壁上,电机定子套装在主轴上,多个叶片在外支撑框和内支撑框之间,每个叶片中靠近外支撑框的一端与外支撑框固接,每