直联驱动纯电动中型客车.pdf
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直联驱动纯电动中型客车.pdf
本发明公开了一种直联驱动纯电动中型客车,它包括由上部的车身和下部的车架构成的车体、装于该车体上的前桥和后桥、装于所述前桥两端的前轮、装于所述后桥两端的后轮、用于驱动所述前轮或后轮转动的驱动电机、以及为所述驱动电机提供电能的动力电池,所述动力电池共有四箱,这四箱动力电池全部吊装在所述车架下面,该客车上的所有高压附件均布置在所述后桥的后方。本发明合理利用纯电动中心客车的空间,在车体上安装了四箱动力电池,并配备高压充电口,提高了纯电动客车的续航里程,缩短了纯电动客车动力电池的充电时间。
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纯电动中型客车驱动电机参数匹配及性能研究纯电动中型客车驱动电机参数匹配及性能研究摘要:随着环保意识的增强和技术的进步,纯电动中型客车逐渐成为城市交通中的重要组成部分。而驱动电机作为纯电动中型客车的核心部件,其参数的合理匹配以及性能的研究对于电动客车的性能与经济性具有重要影响。本论文通过对纯电动中型客车驱动电机参数的匹配,以及对其性能的研究,分析了不同参数配置对电动客车性能的影响,为纯电动中型客车的研发以及市场运营提供了理论依据和参考。关键词:纯电动中型客车;驱动电机;参数匹配;性能研究1.引言纯电动中型客
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大中型纯电动客车动力性需求分析及驱动电机匹配标题:大中型纯电动客车动力性需求分析及驱动电机匹配摘要:随着环境污染和能源危机的加剧,纯电动客车作为一种无排放的环保替代品,逐渐受到广泛关注。本论文通过对大中型纯电动客车的动力性需求进行分析,并提出了合适的驱动电机匹配方案。首先,对纯电动客车的动力需求进行了综述,并分析了影响动力性能的关键因素。然后,通过对不同类型的客车进行测试和数据收集,确定了客车的动力性需求参数。最后,结合驱动电机的性能特点,提出了适当的驱动电机匹配方案,以满足客车的动力性能需求。本论文的研
纯电动客车辅助驱动集成模块.pdf
本发明属于电动车的技术领域,具体涉及一种纯电动客车辅助驱动集成模块;解决的技术问题为:提供一种模块化的、结构简单且制造成本较低的纯电动客车辅助驱动集成模块;采用的技术方案为:纯电动客车辅助驱动集成模块,包括:支架总成、整车控制器和电机控制器,所述支架总成上设有:驱动电机、发电机、打气泵、空调压缩机和液压转向泵,所述驱动电机通过第一传动带与所述发电机和所述打气泵组成第一轮系结构,所述驱动电机通过第二传动带与所述空调压缩机组成第二轮系结构,所述驱动电机通过其后端输出轴驱动所述液压转向泵;本发明适用于电动车领域
一种中型纯电动客车底盘.pdf
本发明涉及一种中型纯电动客车底盘。包括底盘本体、设在底盘本体上的第一、第二前轮及第一、第二后轮和设在底盘本体上的前桥、后桥,所述的前桥设置在第一、第二前轮之间,所述的后桥设置在第一、第二后轮之间。底盘本体上设有电动转向系统、动力源系统、驱动系统、控制系统和制动系统。电动转向系统位于底盘本体前段,动力源系统位于底盘本体中段,驱动系统和控制系统位于底盘本体后段,制动系统贯穿分布于整个底盘本体。本发明采用电能作为动力来源,不仅可保证客车在行驶时动力系统的动力性和安全性,还能实现零排放,节能环保。