一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102529133A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102529133A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201010608535.9(22)申请日2010.12.28(71)申请人黑龙江科技学院地址150027黑龙江省哈尔滨市松北区糖厂街1号黑龙江科技学院申请人宋胜伟(72)发明人宋胜伟张丹叶耀川(51)Int.Cl.B29D30/08(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法(57)摘要本发明公开了一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法，其工艺流程为：将废旧轮胎切割成所需等厚度的楔形橡胶块1，然后在楔形橡胶块1最佳位置制成矩形孔并加工楔形两侧面下端为凹弧形，然后将已处理完整的毛坯通过钢带4穿连在一起，然后将穿连所用的钢带4采用专用设备两端对接焊死，再将初步形成的轮胎毛坯两端面各装入一个支撑圈2，采用螺栓组件3连接起来，最后将已形成的轮胎按尺寸要求加工外环面及两端面，即可得到所需要的实心轮胎。本发明加工方便、经久耐用不易变形，且通过回收再利用废旧轮胎成本低廉、减少环境污染，该设计方法符合现代设计中的绿色设计思想。CN102593ACN102529133A权利要求书1/1页1.一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法，其特征在于：工艺流程为：A、将废旧轮胎切割成所需等厚度的楔形橡胶块，然后在橡胶块最佳位置制成矩形孔并加工楔形两侧面下端为凹弧形；B、将已处理完整的毛坯通过钢带穿连在一起；C、将穿连所用的钢带采用专用设备两端对接焊死，形成轮胎毛坯；D、将初步形成的轮胎毛坯两端面各装入一个支撑圈，采用螺栓组件连接起来；E、将已形成的轮胎按尺寸要求加工外环面及两端面，即可得到所需要的实心轮胎。2.根据权利要求1所述的一种废旧轮胎制作实心轮胎的方法，其特征在于：所述使用的钢带实际长度应比名义展开长度短。2CN102529133A说明书1/2页一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法技术领域[0001]本发明涉及一种制作实心轮胎的方法，尤其是一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法。背景技术[0002]随着国民经济的快速发展，轮胎在运输工具上广泛使用，由此产生的废旧轮胎在回收处理方面已成为急需解决的问题。目前对废旧轮胎的回收利用率低，而且更多的是将废旧轮胎回收后作炼胶、炼油等高污染的处理。同时，目前应用在农业机械上(如播种机、除草机、覆膜机、起拢机等)多为铁制式或充气式轮胎，然而这些轮胎存在许多弊端。[0003]如：使用铁制式轮胎存在如下问题：[0004](1)因工作条件差，容易因腐蚀而报废；[0005](2)由于与地面刚性接触，转场时不能直接上公路行驶；[0006](3)工作时与地面刚性接触，易使土壤板结。[0007]而采用充气式轮胎则存在如下问题：[0008](1)成本太高；[0009](2)长期放置会自然漏气，不便随时使用；[0010](3)田间杂物多，硬物经常扎坏轮胎等问题。发明内容[0011]为克服上述现有技术不足的问题，本发明提出一种无污染，加工方便的废旧轮胎制作实心轮胎的方法。[0012]本发明所采用的技术方案是：一种利用废旧轮胎制作实心轮胎的方法，本发明的操作流程是：[0013]A、将废旧轮胎切割成所需等厚度的楔形橡胶块，然后在橡胶块最佳位置制成矩形孔并加工楔形两侧面下端为凹弧形。[0014]B、将已处理完整的毛坯通过钢带穿连在一起。所使用的钢带实际长度应比名义展开长度短，以保证钢带焊接后，使橡胶块与支撑圈和钢带保持一整体。[0015]C、将穿连所用的钢带采用专用设备两端对接焊死，形成轮胎毛坯；[0016]D、将初步形成的轮胎毛坯两端面各装入一个支撑圈，采用螺栓组件连接起来；[0017]E、将已形成的轮胎按尺寸要求加工外环面及两端面，即可得到所需要的轮胎。[0018]本申请的有益效果是：该发明方法不仅能实现提高废旧轮胎回收利用率，而且使废旧轮胎得到二次利用，解决了目前农业机械上(如播种机、除草机、覆膜机、起拢机等)多为铁制式或充气式轮胎的不足。利用废旧轮胎制成的这种实心轮胎做地轮无论从性能、成本，还是使用寿命，都优于传统的铁制式或充气式轮胎。同时，对国家提出的节约能源，防止污染等政策予以高度的配合，达到了本发明无污染，加工方便、经久耐用的发明目的。3CN102529133A说明书2/2页附图说明[0019]附图1是本发明的结构示意图；[0020]附图2是附图1的左视图；[0021]附图3是锥形片状橡胶块断面图；[0022]附图4是本发明利用废旧轮胎制作实心轮胎所用钢带的主视图；[0023]附图5是附图4的俯视图；[0024]图中1为锥形片状橡胶块，2为支撑圈，3为螺栓组件，4为钢带。具体