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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102549291102549291B(45)授权公告日2014.09.24(21)申请号201080045548.8代理人车文樊卫民(22)申请日2010.10.06(51)Int.Cl.F16D25/0638(2006.01)(30)优先权数据102009045508.62009.10.09DEF16D25/10(2006.01)F16H63/30(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日(56)对比文件2012.04.09US3279573A,1966.10.18,(86)PCT国际申请的申请数据CN101319708A,2008.12.10,PCT/EP2010/0649332010.10.06DE19742644A1,1998.04.09,(87)PCT国际申请的公布数据CN101280842A,2008.10.08,WO2011/042470DE2011.04.14审查员朱艳香(73)专利权人ZF腓德烈斯哈芬股份公司地址德国腓德烈斯哈芬(72)发明人彼得·齐默蒂洛·施密特格奥尔格·吉雷尔格特·鲍克内希特彼得·席勒托马斯·林德纳(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219权权利要求书2页利要求书2页说明书8页说明书8页附图10页附图10页(54)发明名称变速器装置和用于运行该变速器装置的方法(57)摘要介绍一种具有至少一个电液变速器控制装置的变速器装置(1)和一种用于运行变速器装置(1)的方法,所述变速器装置(1)具有多个可以通过以流体操作的换档元件(A、F)接入到动力流内和断开的齿轮副。第一换档元件(A)的由第一换档元件(A)操作活塞(5)的第二作用面(5B)界定的活塞室(9)与第二换档元件的由操作活塞的第一作用面界定的活塞室分开实施,并且第二换档元件(E)的引导操作压力(p_E)的区域或第一换档元件(A)的引导操作压力(p_A)的区域与由第一换档元件(A)的操作活塞(5)的第二作用面(5B)界定的活塞室(9)相连接或可以连接。CN102549291BCN102549BCN102549291B权利要求书1/2页1.变速器装置(1、2、3),具有:至少一个电液变速器控制装置(21);以及多个能够通过能以流体操作的换档元件(A至F)接入到动力流内和断开的齿轮副,通过所述齿轮副能呈现不同的速比(“1”至“9”、“R”),其中,所述换档元件(A至F)分别在操作活塞(5)的第一作用面(5A)的区域内能被加载以朝向所述换档元件的闭合方向起作用的流体操作压力(p_A),并且至少第一换档元件(A)和第二换档元件(E)这样作用连接,即:使所述第一换档元件(A)的至少一个操作活塞(5)在依赖于所述第二换档元件(E)的操作压力(p_E)的情况下在第二作用面(5B)的区域内能被加载以朝向所述第一换档元件(A)的打开方向起作用的流体操作压力,其特征在于,所述第一换档元件(A)的由所述第一换档元件(A)的操作活塞(5)的第二作用面(5B)界定的活塞室(9)与所述第二换档元件(E)的由操作活塞的第一作用面(5A)界定的活塞室分开地构成,并且所述第二换档元件(E)的引导操作压力(p_E)的区域或所述第一换档元件(A)的引导操作压力(p_A)的区域与所述由所述第一换档元件(A)的操作活塞(5)的第二作用面(5B)界定的活塞室(9)连接或能连接。2.按权利要求1所述的变速器装置,其特征在于,所述第一换档元件(A)构造有朝向所述第一换档元件(A)的打开方向作用于操作活塞(5)的回复弹簧件(10)。3.按权利要求1或2所述的变速器装置,其特征在于,所述第一换档元件(A)的操作活塞(5)为呈现第一速比(“1”)而在第二作用面(5B)的区域内能被加载以至少近似为零的操作压力,其中,在所述第一速比(“1”)期间,所述第二换档元件(E)的操作压力(p_E)至少近似为零,并且支撑系数(SA)比在呈现第二速比期间更高,对于所述第二速比,所述第二换档元件(E)的操作压力(p_E)相应于所述第二换档元件(E)的闭合压力水平。4.按权利要求1或2所述的变速器装置,其特征在于,所述第一换档元件(A)的操作活塞(5)的第一作用面(5A)的面积大于所述第一换档元件(A)的操作活塞(5)的第二作用面(5B)的面积,并且所述第一换档元件(A)的引导操作压力(p_A)的区域与所述由所述第一换档元件(A)的操作活塞(5)的第二作用面(5B)界定的活塞室(9)能通过能在依赖于所述第二换档元件(5)的操作压力(p_E)情况下被操作的阀门件(11)发生作用连接。5.按权利要求4所述的变速器装置,其特征在于,所述阀门件(11)实施为在依赖于所述第二换档元件(E)的操作压