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自适应汽车车轮.pdf
2023-10-20
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自适应汽车车轮.pdf
本发明涉及一种自适应汽车车轮，其目的在于提供一种可增加胎面宽度以适应不同路况的自适应汽车车轮。该自适应汽车车轮，包括轮胎本体，所述轮胎本体的一端设有半径可伸缩的附属轮，该附属轮与所述轮胎本体同轴设置，所述附属轮伸展开的最大半径与轮胎本体相同，所述附属轮的胎面是为了增大其附着力而制成的粗糙面。本发明的有益效果是：使汽车轮胎整体的胎面增宽，同时附属轮的胎面制成粗糙面，从而使车轮与地面的附着力大大增强，这样就使车轮不容易打滑、甩尾和侧滑，增加了汽车的安全性，适用于车辆在冰雪、沙地、泥潭等较差路况下使用。
2023-10-20
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汽车用自适应滑动式减震车轮.pdf
本发明涉及一种汽车用自适应滑动式减震车轮，在轮胎座（11）的外圆周上有数个轮胎座连接凸台（11‑1），在每两个轮胎座连接凸台（11‑1）之间插装一个气缸连接凸台（12‑1），轮胎座连接凸台（11‑1）和气缸连接凸台（12‑1）之间用销钉（14）穿装，活塞（17）的外端面中心与导向杆（15）的下端固定连接，导向杆（15）上装有压缩弹簧（4），导向杆（15）及压缩弹簧（4）装在滑杆（3）内，滑套（7）的上端通过带凹槽的凸台和下端的平凸台卡装于内圈（16）和外圈（10）之间，在气缸（12）内活塞上面固定缓冲复位
2023-09-02
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汽车轮毂轴承及汽车车轮和汽车.pdf
本发明涉及一种汽车轮毂轴承及汽车车轮和汽车，该汽车轮毂轴承在内圈的至少一端，于内圈的内侧边沿处形成有外突状的第一圆角，相接于第一圆角，靠近于内圈外的一侧还形成有呈内凹状，且贯通至内圈端面上的第二圆角。本汽车轮毂轴承，通过在其内圈端面上设置第一圆角及第二圆角，可增大该汽车轮毂轴承内圈端面与插装于其两端的法兰盘及驱动轴之间的接触面积，从而可改善内圈端面应力集中的问题，可具有较好的使用效果。
2023-08-31
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车轮、车轮的制造方法及汽车.pdf
本申请实施例提供了一种车轮、车轮的制造方法及汽车，涉及汽车设备制造技术领域。车轮包括：轮圈。轮胎，轮胎安装在轮圈上后，轮胎的内壁与轮圈共同限定出环形腔体。M个微型填充泡，通过轮胎上的注入口而被注入到环形腔体内，其中，环形腔体内的M个微型填充泡中的每个微型填充泡均与相邻的微型填充泡紧密的贴合，M为大于1的整数。那么在轮胎中部分微型填充泡被扎破时，微型填充泡中漏出的小部分气体后轮胎的胎压也能够保证汽车的正常行驶，故实现轮胎扎破后车辆也能够正常行驶的效果。且由于实现方式是直接将M个微型填充泡注入，而无需对轮胎进
2023-08-31
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汽车轮罩及汽车.pdf
本发明涉及汽车领域，特别涉及汽车轮罩及汽车。汽车轮罩包括用于固定在车架轮口处的轮罩架，轮罩架上设有用于与车轮适配的轮罩架轮口，轮罩架轮口处可拆固定有用于设置在车轮外侧的罩体，罩体具有与轮罩架可拆固定的固定部分。汽车轮罩的罩体所在位置容易损坏，损坏后不需要整体更换汽车轮罩，仅需要更换罩体，与目前的汽车轮罩损坏后需要更换整体轮罩相比，解决了目前的汽车轮罩损坏后需要整体维修或者更换造成的使用成本高的问题。
2023-08-28
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