一种车辆及其轮胎防盗方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102529602A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102529602A(43)申请公布日2012.07.04(21)申请号201210015323.9(22)申请日2012.01.18(71)申请人秦榆地址518000广东省深圳市宝安区前进二路桃源居16区(72)发明人秦榆(74)专利代理机构深圳市惠邦知识产权代理事务所44271代理人满群(51)Int.Cl.B60C23/00(2006.01)B60R25/10(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图11页(54)发明名称一种车辆及其轮胎防盗方法(57)摘要本发明涉及一种车辆及其轮胎防盗方法，包括：在轮胎内部设置安装前端装置，包括气压传感器(103)、离心开关(104)和无线发射单元(105)；在车辆本体设置安装中心装置，包括无线接收单元(201)和汽车点火检测单元(206)；当所述离心开关(104)检测到轮胎处于运动状态时，所述无线发射单元(105)发射包含车辆运动状态的数据信号；所述中心装置通过其无线接收单元(201)接收所述数据信号，再根据所述数据信号包含车辆运动状态且所述汽车点火检测单元(206)检测车辆处于未点火，则进行报警和或远程报警。这种防盗方法不仅可用于轮胎防盗，还可以进一步作为一种新型的车型非法移动检测方法用于车辆的防盗。CN102596ACN102529602A权利要求书1/1页1.一种车辆防盗方法，其特征在于，包括：在轮胎内部设置安装前端装置，包括气压传感器(103)、离心开关(104)和无线发射单元(105)；在车辆本体设置安装中心装置，包括无线接收单元(201)和汽车点火检测单元(206)；当所述离心开关(104)检测到轮胎处于运动状态时，所述无线发射单元(105)发射包含车辆运动状态的数据信号；所述中心装置通过其无线接收单元(201)接收所述数据信号，再根据所述数据信号包含车辆运动状态且所述汽车点火检测单元(206)检测车辆处于未点火，则进行报警和或远程报警。2.根据权利要求1所述车辆防盗方法，其特征在于，所述前端装置还包括电池(101)，所述无线发射单元(105)仅在所述气压传感器(103)检测到胎压变化或所述离心开关(104)检测到轮胎处于运动状态时，发送数据信号。3.根据权利要求1或2所述车辆防盗方法，其特征在于，所述数据信号还包括电池电量数据。4.根据权利要求1或2所述车辆防盗方法，其特征在于，所述数据信号还包括胎压数据。5.根据权利要求1或2所述车辆防盗方法，其特征在于，所述前端装置与车辆轮胎一一对应，所述数据信号还包括轮胎数字编号。6.根据权利要求1或2所述车辆防盗方法，其特征在于，所述数据信号还包括温度数据，所述前端装置还包括温度传感器。7.根据权利要求1所述车辆防盗方法，其特征在于，所述远程报警是通过前端装置的短信模块向指定手机发送预定格式和内容的报警信息。8.根据权利要求1所述车辆防盗方法，其特征在于，所述远程报警是通过前端装置的无线通信模块和公用移动网络拨打指定手机。9.一种轮胎防盗方法，其特征在于，包括：在轮胎内部设置安装前端装置，包括气压传感器(103)、离心开关(104)和无线发射单元(105)；在车辆本体设置安装中心装置，包括无线接收单元(201)和汽车点火检测单元(206)；当所述离心开关(104)检测到轮胎处于运动状态时，所述无线发射单元(105)发射包含车辆运动状态的数据信号；所述中心装置通过其无线接收单元(201)接收所述数据信号，根据所述数据信号包含车辆运动状态且所述汽车点火检测单元(206)检测车辆处于未点火，则进行报警和或远程报警。10.根据权利要求9所述轮胎防盗方法，其特征在于，所述远程报警是通过前端装置的无线模块将被盗信号发送到远地设备或装置进行报警输出。2CN102529602A说明书1/3页一种车辆及其轮胎防盗方法技术领域[0001]本发明涉及汽车电子和安全，具体涉及一种车辆及其轮胎防盗方法。背景技术[0002]随着汽车的普及，车辆防盗越来越受到重视。车辆防盗通常是利用检测装置检测汽车受到非法的操作或移动来产生报警，各种各样的车辆防盗产品已经可以在市场上找到。轮胎防盗也需求也不容忽视，但是基于轮胎安装在轮毂上且时时转动的特性，一直没有一种简便又有效的防盗装置。现有的方法通常是采用机械式的专用防盗螺栓或者防盗锁的方法实现。如中国实用新型专利，专利号200420033056.9，利用汽车轮毂作为锁孔，将锁盘封盖住露在轮毂图内的轮胎螺栓，起防盗作用。中国发明申请专利，申请号91216146.9，采用紧固螺母，需用专用扳手才能实现装卸，达到防盗作用。有关此类采用机械方式进行轮胎防盗的专利不一而足。另一方面，近年来，轮