包括具有集成的差速器的电机的变速器部件.pdf
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包括具有集成的差速器的电机的变速器部件.pdf
一种变速器部件,包括外壳、布置在所述外壳内的定子组件和能相对于所述定子组件转动地安装在所述外壳内的转子组件。所述转子组件包括至少部分地限定一托架的毂部分。在所述托架内布置有差速齿轮组件。所述差速齿轮组件包括由所述托架驱动的第一和第二行星齿轮和由所述第一和第二行星齿轮驱动的第一和第二半轴齿轮。
具有包括保持构件的差速器组件的传动系统部件.pdf
本发明涉及一种具有包括保持构件的差速器组件的传动系统部件。车辆传动系统部件具有差速器箱、十字销、差动齿轮组和保持构件。差速器箱可绕第一轴线旋转,并具有限定差动腔的环形壁构件。十字销被接纳在穿过环形壁构件的第一侧形成的十字销孔中。十字销沿着垂直于第一轴线的第二轴线延伸穿过差动腔。差动齿轮组被接纳在差动腔中,并包括一对可绕第一轴线旋转的侧齿轮和一对由十字销轴颈支撑并与侧齿轮啮合的小齿轮。保持构件焊接到环形壁构件,并限制十字销相对于差速器箱沿第二轴线在朝向保持构件的方向上的运动。
具有集成的用于传动部件的减震装置的电机.pdf
本发明涉及一种电机,特别是用于内燃机的起动机,所述电机具有用于周转齿轮传动机构(20)的传动部件(44)的支撑在壳体(54、62)上的转矩支撑件(42、50、72)。所述转矩支撑件(42、50、72)具有对称或者不对称的能够减震的材料削弱部(64、70、74、84)。
具有差速器总成和差速器润滑装置的传动系统部件.pdf
公开了一种具有差速器总成和差速器润滑装置的传动系统部件。一种车辆传动系统部件具有差速器机构和用于润滑差速器机构的润滑装置。差速器机构具有差动输入构件和一对差动输出部,该差动输入构件能够围绕差速器轴线旋转,该一对差动输出部由差动输入构件驱动。润滑装置包括至少一个排放口,该至少一个排放口设置在差动输入构件内的体积中且在差动输出部之间沿着差速器轴线设置。
具有可调节的差速器的汽车变速器.pdf
本发明涉及一种具有主室(3)的汽车变速器,在该主室(3)内,输入轴(5)的旋转可以变速传递到与差速传动机构(10)的壳体(9)连接的主轴(7)上,其中,通过壳体(9)可以驱动两个从动轮(12A、12B),并且在这种情况下,通过差速传动机构(10)的补偿元件(11)可以实现从动轮(12A、12B)的不同转速,并且在两个从动轮(12A、12B)中的一个与差速传动机构(10)的壳体(9)之间设置有离合器(13),该离合器(13)具有与壳体(9)连接的第一侧和与相应的从动轮(12B)连接的第二侧,这些侧通过在操作