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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102554825102554825B(45)授权公告日2014.07.16(21)申请号201110437683.3CN2322742Y,1999.06.09,全文.CN201863020U,2011.06.15,全文.(22)申请日2011.12.23US2011/0030183A1,2011.02.10,全文.(73)专利权人四川亚美动力技术有限公司GB2463392A,2010.03.17,全文.地址610041四川省成都市成都高新区科院审查员薛敏南路4号(72)发明人刘雅楣王睿(74)专利代理机构成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214代理人詹永斌钱成岑(51)Int.Cl.B25B11/02(2006.01)B25B27/00(2006.01)(56)对比文件CN202480003U,2012.10.10,权利要求1-6.权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图3页附图3页(54)发明名称涡轮叶片装配保险夹具及其进行叶轮装夹的方法(57)摘要本发明公开了一种涡轮叶片装配保险夹具及其进行叶轮装夹的方法,属于航空发动机燃气涡轮叶片装配技术领域。本发明的涡轮叶片装配保险夹具,涡轮盘进气边定位座的边部均布有凸台,螺杆穿过涡轮盘进气边定位座与涡轮盘排气边定位座并固定,使用时,将涡轮叶片固定。本发明的叶轮装夹的方法,包括以下步骤:步骤1.组装进气边定位座组件与叶轮;步骤2.将叶轮安装到进气边定位座组件内;步骤3.安装垫圈;步骤4.安装排气边定位座组件。本发明的涡轮叶片装配保险夹具,使保险后的叶片满足尺寸3.4±0.05mm要求,避免顶松叶片,提高涡轮叶片装配合格率;本发明叶轮装夹的方法,方便快捷地进行涡轮的定位,减少劳动强度和维修成本。CN102554825BCN102548BCN102554825B权利要求书1/1页1.涡轮叶片装配保险夹具,其特征在于:它包括涡轮盘进气边定位座(3)、涡轮盘排气边定位座(6)和螺杆(9),在涡轮盘进气边定位座(3)内端面的边部均布有至少三个凸台(7),螺杆(9)穿过涡轮盘进气边定位座(3)与涡轮盘排气边定位座(6)的中部并固定,使用时,涡轮叶片位于涡轮盘进气边定位座(3)和涡轮盘排气边定位座(6)之间,涡轮盘进气边定位座(3)和凸台(7)与涡轮盘排气边定位座(6)配合将涡轮叶片固定。2.如权利要求1所述的涡轮叶片装配保险夹具,其特征在于:所述凸台(7)为三个,每个凸台(7)上均设置有涡轮盘进气边定位座凸台(11)。3.如权利要求1或2所述的涡轮叶片装配保险夹具,其特征在于:所述涡轮盘进气边定位座(3)的内端面上设置有叶片进气边定位环(4),所述涡轮盘排气边定位座(6)的内端面上设置有叶片排气边定位环(5),使用时,所述叶片进气边定位环(4)与叶片排气边定位环(5)相对,将涡轮叶片定位。4.如权利要求3所述的涡轮叶片装配保险夹具,其特征在于:所述涡轮盘进气边定位座凸台(11)比叶片进气边定位环(4)高出3.4±0.02mm。5.如权利要求3所述的涡轮叶片装配保险夹具,其特征在于:所述螺杆(9)的两端均设有螺纹,且螺杆(9)在涡轮盘进气边定位座(3)外配合有进气边锁紧螺母(1),螺杆(9)在涡轮盘排气边定位座(6)外配合有排气边锁紧螺母(10),所述涡轮盘进气边定位座(3)与涡轮盘排气边定位座(6)之间的螺杆(9)上套有垫圈(8)。6.如权利要求4所述的涡轮叶片装配保险夹具,其特征在于:所述螺杆(9)的两端均设有螺纹,且螺杆(9)在涡轮盘进气边定位座(3)外配合有进气边锁紧螺母(1),螺杆(9)在涡轮盘排气边定位座(6)外配合有排气边锁紧螺母(10),所述涡轮盘进气边定位座(3)与涡轮盘排气边定位座(6)之间的螺杆(9)上套有垫圈二(8)。7.一种采用权利要求1至6中任一项所述的涡轮叶片装配保险夹具进行叶轮装夹的方法,特征在于:它包括以下步骤:步骤1.将涡轮盘进气边定位座(3)和叶片进气边定位环(4)组装为进气边定位座组件,并在涡轮盘(17)上安装锁片(16)和叶片(15)组成叶轮;步骤2.将叶轮安装到进气边定位座组件内,使涡轮盘进气边定位座(3)、凸台(7)和涡轮盘进气边定位座凸台(11)接触涡轮盘进气边端面(13),但不能与叶片榫头接触,同时叶片前缘凸台(12)与叶片进气边定位环(4)接触;步骤3.安装垫圈二(8)到涡轮盘排气边凸台(18)上,并对准安装孔(19),装入螺杆(9)使螺杆六方头接触垫圈二(8),安装垫圈一(2),拧紧进气边锁紧螺母(1);步骤4.将叶片排气边定位环(5)和涡轮盘排气边定位座(6)组装为排气边定位座组件,安装排气边定位座组件,使叶片后缘凸台(14)接触叶片