预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102563016A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102563016A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201110441403.6(22)申请日2011.12.26(71)申请人中国重汽集团济南动力有限公司地址250002山东省济南市市中区英雄山路165号(72)发明人陶磊石红云王颖颖任福臣李法友(74)专利代理机构济南舜源专利事务所有限公司37205代理人闫晓燕(51)Int.Cl.F16H57/023(2012.01)F16H57/022(2012.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称用于双中间轴变速器的主轴总成(57)摘要一种用于双中间轴变速器的主轴总成。其技术方案由八片主轴调整垫片来实现主轴上的齿轮轴向定位,通过主轴齿轮与副轴齿轮的相互啮合来实现其径向定位,其结构简单、承载能力强、轴向长度短、噪音低;对于双中间轴变速器来说,主轴各挡齿轮在主轴上径向浮动,主、副轴的轴线处于同一平面内,齿轮啮合所产生的径向力相互抵消,即主轴只传递扭矩,所受径向力的合力为零。该定位结构简单、承载能力强、耐用度高,在不增加成本的前提下提高了双中间轴变速器寿命。CN102563ACN102563016A权利要求书1/1页1.一种用于双中间轴变速器的主轴总成,包括主轴、安装在主轴上的若干齿轮,其特征是,所述主轴上设置有与主轴尺寸相适应的长键槽,所述长键槽内安装有六角键,所述六角键通过弹性圆柱销轴向定位,所述齿轮通过六角键安装在主轴上,所述齿轮的两侧安装有与六角键配合连接的主轴调整垫片,所述主轴调整垫片对齿轮进行轴向定位。2.根据权利要求1所述的一种用于双中间轴变速器的主轴总成,其特征是,所述齿轮通过主轴调整垫片和六角键轴向定位,主轴上依次安装有主轴四挡齿轮、主轴三挡齿轮、主轴二挡齿轮、主轴一挡齿轮和主轴倒挡齿轮;所述主轴四挡齿轮和主轴三挡齿轮之间的主轴上安装有主轴调整垫片,所述主轴上且位于主轴四挡齿轮和主轴三挡齿轮的外侧设置有主轴调整垫片;所述主轴二挡齿轮和主轴一挡齿轮之间的主轴上安装有主轴调整垫片,所述主轴上且位于主轴二挡齿轮和主轴一挡齿轮的外侧设置有主轴调整垫片;所述主轴上且位于主轴倒挡齿轮的两侧设置有主轴调整垫片。2CN102563016A说明书1/2页用于双中间轴变速器的主轴总成技术领域[0001]本发明为一种为用于双中间轴变速器的主轴总成。背景技术[0002]双中间轴结构变速器具有结构紧凑、换挡力小、寿命长等优点,广泛使用于公路用车。现在所使用的主轴总成定位结构是通过轴承来实现主轴总成的轴向定位,零件较多,价格高,装配复杂。发明内容[0003]本发明针对现有技术的不足,而提供一种主轴定位结构,其安装简单、废品率低,使用寿命长,采用该定位结构的双中间轴变速器,其工作可靠、换挡时间快、换挡力小等,特别适用于公路用车。[0004]本发明是通过如下技术措施实现的:一种用于双中间轴变速器的主轴总成,包括主轴、安装在主轴上的若干齿轮,所述主轴上设置有与主轴尺寸相适应的长键槽,所述长键槽内安装有六角键,所述六角键通过弹性圆柱销轴向定位,所述齿轮通过六角键安装在主轴上,所述齿轮的两侧安装有与六角键配合连接的主轴调整垫片,所述主轴调整垫片对齿轮进行轴向定位。[0005]本发明的具体特点还有,上述齿轮通过主轴调整垫片和六角键轴向定位,主轴上依次安装有主轴四挡齿轮、主轴三挡齿轮、主轴二挡齿轮、主轴一挡齿轮和主轴倒挡齿轮;所述主轴四挡齿轮和主轴三挡齿轮之间的主轴上安装有主轴调整垫片,所述主轴上且位于主轴四挡齿轮和主轴三挡齿轮的外侧设置有主轴调整垫片;所述主轴二挡齿轮和主轴一挡齿轮之间的主轴上安装有主轴调整垫片,所述主轴上且位于主轴二挡齿轮和主轴一挡齿轮的外侧设置有主轴调整垫片;所述主轴上且位于主轴倒挡齿轮的两侧设置有主轴调整垫片。[0006]本发明的有益效果为:由主轴调整垫片、主轴、六角键和主轴各个齿轮间的相互配合保证用于双中间轴变速器的主轴总成的轴向定位,定位方式简捷。[0007]双中间轴变速器主轴齿轮的轴向定位是由八片主轴调整垫片来实现,通过主轴齿轮与副轴齿轮的相互啮合来实现其径向定位,其结构简单、承载能力强、轴向长度短、噪音低;对于双中间轴变速器来说,主轴各挡齿轮在主轴上径向浮动,主、副轴的轴线处于同一平面内,齿轮啮合所产生的径向力相互抵消,即主轴只传递扭矩,所受径向力的合力为零。[0008]综上所述:该定位结构简单、承载能力强、耐用度高,在不增加成本的前提下提高了双中间轴变速器的寿命。附图说明[0009]图1为本发明具体实施方式中用于双中间轴变速器的主轴总成的结构示意图。[0010]图中,1、主轴倒档齿轮,2、主轴一挡齿轮,3、主