预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/8
2/8
3/8
4/8
5/8
6/8
7/8
8/8

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102554650A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102554650A(43)申请公布日2012.07.11(21)申请号201210029982.8(22)申请日2012.02.11(71)申请人中国重汽集团济南动力有限公司地址250022山东省济南市市中区英雄山路165号(72)发明人任宪群胡凯杨伟玲王辉潘书军欧阳平(74)专利代理机构济南泉城专利商标事务所37218代理人李桂存(51)Int.Cl.B23Q3/00(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图33页(54)发明名称斜齿双副轴变速箱副轴与副轴齿轮加工式对齿装置及对齿方法(57)摘要本发明涉及一种斜齿双副轴变速箱副轴与副轴齿轮加工式对齿装置及对齿方法,对齿装置包括副轴齿轮对齿加工机构和副轴对齿加工机构,其中副轴齿轮对齿加工机构包括L形底座、定位板、定位芯轴、夹紧单元、和定位销,其中定位芯轴轴线与定位销轴线相互垂直;副轴对齿加工机构包括底板、V形定位块、副轴定位销、和副轴夹紧单元。对齿方法包括以下步骤:加工副轴齿轮定位销孔;分别加工各定位销孔;向副轴齿轮销孔及定位销孔压入定位销,通过销孔为中介实现各副轴总成的副轴齿轮一致的相对位置关系。本发明对齿装置结构简单,操作方便,制造成本低,容易实现大规模生产。CN102546ACN102554650A权利要求书1/1页1.一种斜齿双副轴变速箱副轴与副轴齿轮加工式对齿装置,其特征在于:包括副轴齿轮对齿加工机构和副轴对齿加工机构,其中副轴齿轮对齿加工机构包括L形底座(2)、设置在L形底座(2)上的与副轴齿轮端面配合的定位板(24)、安装在L形底座(2)上的定位芯轴(7)、设置在定位芯轴(7)上的夹紧单元、和距定位板(24)一定距离用于定位一个副轴齿轮的定位销(11),其中定位芯轴(7)轴线与定位销(11)轴线相互垂直;副轴对齿加工机构包括底板(16)、安装在底板(16)用于确定副轴定位基准的V形定位块(19)、距V形定位块(19)一定距离用于定位一个副轴轴齿的副轴定位销(22)、和位于V形定位块(19)及副轴定位销(22)之间的副轴夹紧单元。2.根据权利要求1所述加工式对齿装置,其特征在于:夹紧单元包括沿定位芯轴(7)轴线方向依次设置在定位芯轴(7)的压盘(5)、螺柱(25)、轴承(4)和压紧螺母(3)。3.根据权利要求1所述加工式对齿装置,其特征在于:副轴夹紧单元包括固定在底板(16)上的叉座(17)、与叉座(17)连接为一体的与副轴配合的叉体(23)。4.根据权利要求3所述加工式对齿装置,其特征在于:底板(16)上安装有滑套(15),副轴定位销(22)与末端安装有弹簧(13),弹簧(13)另一端与压盖(14)相连,且压盖(14)与滑套(15)通过螺纹相连,副轴定位销(22)导向部分与滑套(15)间隙配合。5.根据权利要求1或2或3或4所述加工式对齿装置,其特征在于:定位销(11)与副轴齿轮相接触及副轴定位销22与副轴轴齿相接触的一端均为球形、圆锥形、等腰梯形或开口等腰槽形。6.一种利用权利要求1或2或3或4所述装配式对齿装置对副轴总成进行对齿方法,其特征在于,包括以下步骤:1)以副轴齿轮的内孔及一侧端面为定位面,依靠安装于L形底座(2)的定位心轴(7)定位,以距定位板(24)一定距离的定位销(11)定位一齿,为副轴齿轮圆周定位基准,利用夹紧单元将副轴齿轮的夹紧,加工副轴齿轮定位销孔;2)以副轴后端轴承轴肩为轴向定位基准,依靠安装于底板(16)上的V形定位块(19)定位,以副轴定位销(22)定位副轴轴齿一齿,为副轴圆周定位基准,通过副轴夹紧单元对副轴进行夹紧,分别加工各定位销孔;3)将加热后的副轴各挡齿轮按顺序套入副轴对应的位置,以副轴齿轮销孔及副轴相应的定位销孔为装配定位基准,保证副轴各挡齿轮能够自由转动时,向副轴齿轮销孔及定位销孔压入定位销,通过销孔为中介实现各副轴总成的副轴齿轮一致的相对位置关系。2CN102554650A说明书1/3页斜齿双副轴变速箱副轴与副轴齿轮加工式对齿装置及对齿方法技术领域[0001]本发明涉及一种斜齿双副轴变速箱副轴与副轴齿轮加工式对齿装置及对齿方法,属于双副轴重型卡车变速箱领域。背景技术[0002]双副轴结构速箱具有传递扭矩大,使用寿命长的特点,但双副轴结构为保证两副轴齿轮与主轴齿轮同时啮合,要求两副轴齿轮旋转时的高度的一致性,要求副轴总成上各挡齿轮的齿圈相对于其他挡位副轴齿轮齿圈具有一致的相对位置关系,即通常说的对齿,传统的直齿利用一齿或齿槽为基准,加工键槽实现副轴总成的对齿,斜齿由于螺旋角的存在,在不同的轴截面处,齿的圆周位置不同,无法利用现有的直齿对齿方法,多个齿圈情况下无法实现准确对齿。发明内容[