无极可变谐振进气系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102628395A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102628395A(43)申请公布日2012.08.08(21)申请号201210122793.5(22)申请日2012.04.24(71)申请人哈尔滨工程大学地址150001黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室(72)发明人靖海国杨立平马修真宋恩哲王晓斌黄帅(51)Int.Cl.F02B27/02(2006.01)F02M35/104(2006.01)F02M21/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书33页页附图附图55页(54)发明名称无极可变谐振进气系统(57)摘要本发明的目的在于提供无极可变谐振进气系统，包括进气总管、谐振腔外腔、谐振腔内腔、进气歧管、齿条、驱动装置，进气总管连接中空的谐振腔外腔，中空的谐振腔内腔部分套装在谐振腔外腔里，进气歧管连接谐振腔内腔，齿条安装在谐振腔外腔上，所述的驱动装置包括电机和驱动齿轮，电机输出端连接驱动齿轮，驱动齿轮连接齿条控制谐振腔外腔和谐振腔内腔做相对直线运动。本发明通过连续调整谐振的体积改变发动机的谐振转速，在较宽发动机转速范围内均能实现较好的谐振效果，提高气体发动机的进气效率，从而提高输出功率。CN10268395ACN102628395A权利要求书1/1页1.无极可变谐振进气系统，其特征是：包括进气总管、谐振腔外腔、谐振腔内腔、进气歧管、齿条、驱动装置，进气总管连接中空的谐振腔外腔，中空的谐振腔内腔部分套装在谐振腔外腔里，进气歧管连接谐振腔内腔，齿条安装在谐振腔外腔上，所述的驱动装置包括电机和驱动齿轮，电机输出端连接驱动齿轮，驱动齿轮连接齿条控制谐振腔外腔和谐振腔内腔做相对直线运动。2.根据权利要求1所述的无极可变谐振进气系统，其特征是：还包括定位导向装置和密封垫，所述的定位导向装置上设置长方体形导向块，谐振腔内腔上设置环形密封圈槽和与长方体形导向块配合的导向槽，导向槽和长方体形导向块配合限制谐振腔外腔和谐振腔内腔的相对运动，密封垫安装在环形密封圈槽里，密封垫和谐振腔外腔内壁配合密封。3.根据权利要求1或2所述的无极可变谐振进气系统，其特征是：所述的进气歧管包括进气歧管上段和进气歧管下段，进气歧管上段下端和进气歧管下段上端分别安装长方形连接法兰，进气歧管上段和进气歧管下段通过长方形连接法兰相连接，进气歧管下段下端安装与发动机相连的正方向连接法兰，进气歧管上段内壁面为90度的圆弧，内壁面径向截面为尺寸相同的圆形，进气歧管下段内腔径向截面由与进气歧管上段连接处的圆形过度到与发动机连接处的正方形。4.根据权利要求1或2所述的无极可变谐振进气系统，其特征是：还包括位移传感器，所述的位移传感器为滑动式位移传感器，包括传感器底座、测量杆、连接螺母，传感器底座固定在进气歧管上，测量杆通过连接螺母固定在定位导向装置上。5.根据权利要求3所述的无极可变谐振进气系统，其特征是：还包括位移传感器，所述的位移传感器为滑动式位移传感器，包括传感器底座、测量杆、连接螺母，传感器底座固定在进气歧管上，测量杆通过连接螺母固定在定位导向装置上。6.根据权利要求1或2所述的无极可变谐振进气系统，其特征是：还包括测控单元，所述的测控单元包括电机控制模块和位移传感器信号处理模块，电机控制模块连接电机并驱动电机转动，位移传感器信号处理模块连接位移传感器，位移传感器信号处理模块通过位移量获得谐振腔外腔、谐振腔内腔容积。7.根据权利要求3所述的无极可变谐振进气系统，其特征是：还包括测控单元，所述的测控单元包括电机控制模块和位移传感器信号处理模块，电机控制模块连接电机并驱动电机转动，位移传感器信号处理模块连接位移传感器，位移传感器信号处理模块通过位移量获得谐振腔外腔、谐振腔内腔容积。8.根据权利要求4所述的无极可变谐振进气系统，其特征是：还包括测控单元，所述的测控单元包括电机控制模块和位移传感器信号处理模块，电机控制模块连接电机并驱动电机转动，位移传感器信号处理模块连接位移传感器，位移传感器信号处理模块通过位移量获得谐振腔外腔、谐振腔内腔容积。9.根据权利要求5所述的无极可变谐振进气系统，其特征是：还包括测控单元，所述的测控单元包括电机控制模块和位移传感器信号处理模块，电机控制模块连接电机并驱动电机转动，位移传感器信号处理模块连接位移传感器，位移传感器信号处理模块通过位移量获得谐振腔外腔、谐振腔内腔容积。2CN102628395A说明书1/3页无极可变谐振进气系统技术领域[0001]本发明涉及的是一种发动机领域的进气系统。背景技术[0002]随着工业的发展，石油短缺问题日益严重，开发新能源技术势在必行，气体燃料资源丰富，其中既有天然资源，如天然气，也有生产生