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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102658853A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102658853A(43)申请公布日2012.09.12(21)申请号201210159777.3(22)申请日2012.05.22(71)申请人赵志坚地址330002江西省南昌市站南街40号(72)发明人赵志坚(74)专利代理机构南昌新天下专利商标代理有限公司36115代理人施秀瑾(51)Int.Cl.B62M11/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称空间交错轴螺旋齿轮传动自行车(57)摘要一种空间交错轴螺旋齿轮传动自行车,包括中轴、后轴、飞轮,中轴齿轮外壳内设置一对啮合的主动螺旋齿轮和从动螺旋齿轮,主动螺旋齿轮套置在中轴上,从动螺旋齿轮与传动轴相连,传动轴的另一端放置在后轴齿轮外壳内,传动轴的端部与后主动螺旋齿轮相连,后轴齿轮外壳内与后主动螺旋齿轮相啮合的后从动螺旋齿轮套置在后轴上,后轴通过滚针与后从动螺旋齿轮连接,安装在后轴上的飞轮通过其上的齿轮与拨盘啮合,拨盘套在后从动螺旋齿轮上并与之固接。本发明的空间交错轴螺旋齿轮传动自行车,动力的传动采用传动轴及两对相啮合的螺旋齿轮,重叠系数大,运行平稳,由于只有中轴齿轮外壳、后轴齿轮外壳等少数几个零件采用非标准件,能适应自行车大规模生产的特点,因此生产成本大大降低,装配、维修也十分方便。CN1026583ACN102658853A权利要求书1/1页1.一种空间交错轴螺旋齿轮传动自行车,包括中轴(2)、后轴(8)、飞轮(13),其特征在于:中轴齿轮外壳(1)内设置一对啮合的主动螺旋齿轮(3)和从动螺旋齿轮(4),主动螺旋齿轮(3)套置在中轴(2)上,从动螺旋齿轮(4)通过平键与传动轴(5)相连,并通过滚动轴承、单向推力轴承、隔套及螺母固定在传动轴(5)上,传动轴(5)的另一端放置在后轴齿轮外壳(10)内,传动轴(5)的端部通过平键与后主动螺旋齿轮(7)相连,后主动螺旋齿轮(7)通过滚动轴承、单向推力轴承、隔套及螺母固定在传动轴(5)上,后轴齿轮外壳(10)内与后主动螺旋齿轮(7)相啮合的后从动螺旋齿轮(9)套置在后轴(8)上,后轴(8)通过滚针(14)与后从动螺旋齿轮(9)连接,安装在后轴(8)上的飞轮(13)通过其上的齿轮与拨盘(12)啮合,拨盘(12)套在后从动螺旋齿轮(9)上并与之固接。2.根据权利要求1所述的空间交错轴螺旋齿轮传动自行车,其特征在于:传动轴(5)外设有套管(6),套管(6)的两端分别与中轴齿轮外壳(1)、后轴齿轮外壳(10)相连。3.根据权利要求1所述的轴传动自行车,其特征在于:中轴齿轮外壳(1)与后轴齿轮外壳(10)之间还设有加强管(11)。2CN102658853A说明书1/2页空间交错轴螺旋齿轮传动自行车技术领域[0001]本发明涉及一种空间交错轴螺旋齿轮传动自行车。背景技术[0002]自行车为我们日常生活中的主要代步交通工具,现有的自行车大部分采用的是链传动。市场上曾经出现过采用圆锥齿轮传动的自行车,但其结构复杂、采用非标准件多、装配、维修也不方便,很快就退出了市场。发明内容[0003]本发明的目的就是提供一种结构简单、能适应自行车大规模生产特点、生产成本低、装配、维修方便的空间交错轴螺旋齿轮传动自行车。[0004]本发明的空间交错轴螺旋齿轮传动自行车,包括中轴、后轴、飞轮,其特点是,中轴齿轮外壳内设置一对啮合的主动螺旋齿轮和从动螺旋齿轮,主动螺旋齿轮套置在中轴上,从动螺旋齿轮通过平键与传动轴相连,并通过滚动轴承、单向推力轴承、隔套及螺母固定在传动轴上,传动轴的另一端放置在后轴齿轮外壳内,传动轴的端部通过平键与后主动螺旋齿轮相连,后主动螺旋齿轮通过滚动轴承、单向推力轴承、隔套及螺母固定在传动轴上,后轴齿轮外壳内与后主动螺旋齿轮相啮合的后从动螺旋齿轮套置在后轴上,后轴通过滚针与后从动螺旋齿轮连接,安装在后轴上的飞轮通过其上的齿轮与拨盘啮合,拨盘套在后从动螺旋齿轮上并与之固接,传动轴外设有套管,套管的两端分别与中轴齿轮外壳、后轴齿轮外壳相连,中轴齿轮外壳与后轴齿轮外壳之间还设有加强管。[0005]本发明的空间交错轴螺旋齿轮传动自行车,动力的传动采用传动轴及两对相啮合的螺旋齿轮,重叠系数大,运行平稳,由于只有中轴齿轮外壳、后轴齿轮外壳等少数几个零件采用非标准件,能适应自行车大规模生产的特点,因此生产成本大大降低,装配、维修也十分方便。附图说明[0006]图1为本发明的结构示意图。[0007]图2为图1的俯向剖示图。具体实施方式[0008]一种空间交错轴螺旋齿轮传动自行车,包括中轴2、后轴8、飞轮13,其特点是,中轴齿轮外壳1内设置一对啮合的主动螺旋齿轮3和从动螺旋齿轮4,主动螺旋齿轮3套