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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102695646A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102695646A(43)申请公布日2012.09.26(21)申请号201080060639.9(51)Int.Cl.(22)申请日2010.01.04B62M1/16(2006.01)B62M17/00(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2012.07.04(86)PCT申请的申请数据PCT/IB2010/0000252010.01.04(87)PCT申请的公布数据WO2011/080544EN2011.07.07(71)申请人赫兰德·阿拉德日安地址意大利布雷西亚申请人佛朗哥·扎基(72)发明人佛朗哥·扎基(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人寇英杰田军锋权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书44页页附图附图88页(54)发明名称自推进式的手动运载装置(57)摘要一种手推进式运载装置,包括:框架(13);对推进进行控制的构件(15),该构件(15)与框架(13)相关联并设置成由于由运载装置驾驶员的手臂施加的推动作用而相对于框架摆动;组件(17),该组件(17)由所述控制构件(15)控制,用于将往复运动转换成圆周运动;以及传动组件(19),该传动组件(19)用于将来自与所述转换组件相关联的驱动轴(21)的运动传递至与推进构件相关联的从动轴(23),其中,所述传动组件(19)包括至少一个传动轴(25),所述传动轴(25)垂直于驱动轴(21)和从动轴(23)并且通过相应的齿轮传动装置(27、29)运动地连接至驱动轴(21)和从动轴(23)。CN1026954ACN102695646A权利要求书1/1页1.一种手推进式运载装置,包括:框架(13);对推进进行控制的构件(15),所述构件(15)与所述框架(13)相关联并且设置成由于由运载装置驾驶员的手臂施加的推动作用而相对于所述框架摆动;组件(17),所述组件(17)由所述控制构件(15)控制,用于将往复运动转换成圆周运动;以及传动组件(19),所述传动组件(19)用于将来自与所述转换组件相关联的驱动轴(21)的运动传递至与推进构件相关联的从动轴(23),其特征在于,所述传动组件(19)包括至少一个传动轴(25),所述传动轴(25)垂直于所述驱动轴(21)和所述从动轴(23)并且通过相应的齿轮传动装置(27、29)运动地连接至所述驱动轴(21)和所述从动轴(23)。2.根据权利要求1所述的运载装置,其中,每个所述齿轮传动装置(27、29)均包括分别装配在所述驱动轴(21)和所述从动轴(23)上的相应的齿轮(31、33)、以及装配在所述传动轴(25)上的相应的链轮(36、37)。3.根据权利要求1或2所述的运载装置,其中,所述控制推进的构件(15)包括致动柱杆(35),所述致动柱杆(35)具有近端(35’),所述近端(35’)通过枢转地安装在所述框架(13)上的支承件(37)与所述框架(13)相关联,以便在与所述驱动轴(21)基本上正交的平面中摆动。4.根据权利要求3所述的运载装置,其中,所述致动柱杆(35)还具有远端(35”),所述远端(35”)具有制成为把手的手柄(39)。5.根据权利要求1至4中的任一项所述的运载装置,其中,将往复运动转换成圆周运动的所述组件(17)包括具有杆(41)和曲柄(43)的机构,所述机构能够将所述致动柱杆(35)的往复摆动运动转换成所述驱动轴(21)的转动。6.根据任一项前述权利要求所述的运载装置,其中,所述将往复运动转换成圆周运动的组件(17)包括飞轮(53),所述飞轮(53)用于使所述运载装置的推进运动更平顺以及更有规律。7.根据任一项前述权利要求所述的运载装置,其中,设置有第一传动组件(19a)和第二传动组件(19b),所述第一传动组件(19a)和所述第二传动组件(19b)各自包括相应的传动轴(25a、25b),所述传动轴(25a、25b)垂直于所述驱动轴(21)和所述从动轴(23)并且通过齿轮传动装置(27a、27b、29a、29b)运动地连接至所述驱动轴(21)和所述从动轴(23)。8.根据权利要求7所述的运载装置,其中,所述传动组件(19a、19b)位于所述杆-曲柄机构(41、43)的相对侧上。9.根据权利要求7或8所述的运载装置,其中,在所述杆-曲柄机构(41、43)与每个所述传动轴(25a、25b)之间设置有相应的自由轮装置(59)。10.根据任一项前述权利要求所述的运载装置,其中,所述运载装置为装备有轮的陆上运载装置或者装备有船体的水上运载装置,所述推进构件分别为轮或者螺旋桨。2CN102695646A说明书1/4页自推进式的手动运载装置技术领域[0001]本发明涉及手推进式运载装置。[