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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102030286102030286B(45)授权公告日2014.07.02(21)申请号201010617238.0US4969794A,1990.11.13,CN101607684A,2009.12.23,全文.(22)申请日2010.12.27CN101602474A,2009.12.16,全文.(73)专利权人上海梯佑国际贸易有限公司CN201102879Y,2008.08.20,全文.地址200131上海市浦东新区外高桥保税区SE448368B,1987.02.16,全文.基隆路1号汤臣国贸大厦4楼ES2025994A6,1992.04.01,全文.(72)发明人胡晓胜EP0903277A2,1999.03.24,全文.(74)专利代理机构北京中北知识产权代理有限审查员汪珍珍公司11253代理人段秋玲(51)Int.Cl.B66F9/06(2006.01)B66F9/12(2006.01)B66F9/22(2006.01)(56)对比文件CN201962028U,2011.09.07,权利要求1-2.KR10-0517690B1,2005.09.28,说明书第7行-第20行和附图4-15.权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图2页附图2页(54)发明名称手动自升式托盘叉车(57)摘要本发明公开了一种手动自升式托盘叉车,包括立柱支架和升降货叉,立柱支架上设置有手动液压驱动装置、包括液压油缸和液压油泵,液压油泵为手动油泵、设置有可手压或脚踩的驱动把手,其双作用液压缸的液压缸体、活塞杆其中一个部件与立柱支架固定连接,另一部件与货叉滑动支架传动连接,立柱支架的下端设置脚轮架滑槽、内匹配设置伸缩脚轮架,伸缩脚轮架前后两端各设置前后支撑脚轮。本发明的手动自升式托盘叉车设计巧妙、结构简洁而工作稳定、体积小、易于操作、工作中不易产生故障、易于维修。CN102030286BCN102386BCN102030286B权利要求书1/1页1.一种手动自升式托盘叉车,包括一立柱支架和能上下滑动地设置于立柱支架上的升降货叉,在立柱支架的下端设置有一对行走轮,立柱支架包括两根竖直平行设置的立柱支架导轨,升降货叉包括相互固定连接的与地面平行设置的至少两根铲叉和与支架导轨对应设置的货叉滑动支架,货叉滑动支架两侧设置有与立柱支架导轨相匹配的滚轮,滚轮限位并可上下滚动地匹配设置于立柱支架导轨内;其特征在于:在立柱支架上设置有驱动货叉上下运动的液压驱动装置,该液压驱动装置包括液压油缸和液压油泵,所述的液压油泵为手动油泵、设置有可手压或脚踩的液压泵驱动把手,并且驱动把手设置有弹性复位部件;所述液压油缸为双作用液压缸,包括液压缸体、活塞杆和油缸方向控制阀门;所述的液压缸体和活塞杆,其中一个部件与立柱支架固定连接,另一部件与货叉滑动支架传动连接,驱动液压油泵时通过调节油缸方向控制阀门即能控制货叉滑动支架相对于立柱支架做向上或向下的运动;在所述的立柱支架的下端设置有至少两根脚轮架滑槽,在每根脚轮架滑槽内匹配设置有可前后滑动的相互间固定连接的伸缩脚轮架,每个伸缩脚轮架的前后两端各设置有前后支撑脚轮,当自升式托盘叉车在一个平面上、伸缩脚轮架插到与货叉相同方向的前方时,托盘叉车凭借立柱支架下端的行走轮和伸缩脚轮架的前支撑脚轮支撑并滚动行走;当伸缩脚轮架插到前方到底位置时伸缩脚轮架的后支撑脚轮位于立柱支架之前。2.根据权利要求1所述的手动自升式托盘叉车,其特征在于:所述的脚轮架滑槽的位置与所述的铲叉相匹配,每一根铲叉靠近立柱支架的后段的中间位置设置有上下相通的伸缩脚轮架通槽、与伸缩脚轮架相匹配。2CN102030286B说明书1/4页手动自升式托盘叉车技术领域[0001]本发明涉及物流运输设备,尤其涉及一种叉车设备。背景技术[0002]我们在日常的物流运输过程中经常会使用到托盘叉车,现有的托盘叉车及使用方式是,将带有托盘的货物铲运至运输车辆车厢后,抬升货叉将货物及托盘放置于车厢板上后即撤离货叉,再由放置于车厢内的手推托盘车将货物移动到车厢内合适的位置,在运输到目的地后首先用车厢内的手推托盘车将货物、托盘移到车厢板边缘,再由目的地的托盘叉车卸下货物并运送到合适的位置,这样在整个运输过程中就会需要到3台托盘叉车分别完成不同阶段的货物移动,而且要求在运输车辆的车厢内必须始终配备一台,显然这样每台托盘叉车的使用效率都会比较低,运输过程所隐含的设备成本也会比较高。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是要提供一种能随货物一起升降进入运输车厢的手动自升式托盘叉车,解决了由一台托盘叉车完成装卸、车厢摆放、场地运送等一系列物流操作的问题,该手动自升式托盘叉车结构