用于检查驱动马达的耦合装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102725620A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102725620A(43)申请公布日2012.10.10(21)申请号201180007954.X(51)Int.Cl.(22)申请日2011.01.19G01M15/02(2006.01)F16D1/10(2006.01)(30)优先权数据102010001497.42010.02.02DE(85)PCT申请进入国家阶段日2012.08.01(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2011/0506662011.01.19(87)PCT申请的公布数据WO2011/095394DE2011.08.11(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人T.加拉维利斯(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人李永波杨国治权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书33页页附图附图11页(54)发明名称用于检查驱动马达的耦合装置(57)摘要本发明涉及一种用于检查驱动马达（1）的装置（10），其中驱动马达（1）的输出元件（2）与检查机构（11）的输入元件（16）有效连接地进行布置，其中借助于耦合机构（18）实现输出元件（2）与输入元件（16）之间的连接。按本发明提出，耦合机构（18）具有驱动所特有的耦合元件（20），耦合元件（20）具有用于容纳输出元件（2）的第一凹处（21），并且耦合元件（20）以外轮廓（23）与构造在检查机构（11）中的第二凹处（25）共同作用。CN102756ACN102725620A权利要求书1/2页1.用于检查驱动马达（1）的装置（10），其中驱动马达（1）的输出元件（2）与检查机构（11）的输入元件（16）有效连接地进行布置，其中借助于耦合机构（18）实现输出元件（2）与输入元件（16）之间的连接，其特征在于，耦合机构（18）具有驱动所特有的耦合元件（20），耦合元件（20）具有用于容纳输出元件（2）的第一凹处（21），并且耦合元件（20）以外轮廓（23）与构造在检查机构（11）中的第二凹处（25）共同作用。2.按权利要求1所述的装置，其特征在于，耦合元件（20）中的第一凹处（21）构造成孔，驱动马达（1）的构造成驱动轴（2）的输出元件伸入该孔中，并且第一凹处（21）构造成夹紧座，从而第一凹处（21）在耦合元件（20）的夹紧状态下传力配合地围卡驱动轴（2）。3.按权利要求1或2所述的装置，其特征在于，第二凹处（25）与耦合元件（20）的外轮廓（23）至少形状配合地共同作用。4.按权利要求3所述的装置，其特征在于，其具有能够旋转地得到支承的空心轴（16），在其一端上布置第二凹处（25），并且尤其构造成拉杆（28）的夹紧元件能够插入空心轴（16）中，夹紧元件与耦合元件（20）在耦合元件（20）的背对第一凹处（21）的一侧上共同作用。5.按权利要求4所述的装置，其特征在于，空心轴（16）是用于构造成电动机（1）尤其构造成异步电机或同步电机的检查机构（11）的驱动轴的组成部分。6.按权利要求4或5所述的装置，其特征在于，尤其构造成拉杆（28）的夹紧元件与耦合元件（20）之间的连接机械地尤其经由螺纹连接地实现。7.按权利要求3到6中任一项所述的装置，其特征在于，第二凹处（25）和耦合元件（20）的外轮廓（23）分别构造成多边形的并且形状配合地共同作用。8.按权利要求4到7中任一项所述的装置，其特征在于，尤其构造成拉杆（28）的夹紧元件能够借助于牵引机构（30）逆着耦合元件（20）的方向得到力加载。9.按权利要求8所述的装置，其特征在于，牵引机构（30）具有电气、机械、液压或者气动的驱动器。2CN102725620A权利要求书2/2页10.按权利要求1到9中任一项所述的装置，其特征在于，驱动器（1）构造成混合驱动器的电驱动马达。3CN102725620A说明书1/3页用于检查驱动马达的耦合装置技术领域[0001]本发明涉及一种按权利要求1前序部分所述的用于检查驱动马达的装置。背景技术[0002]这种由实践公开的装置用作用于检测混合驱动器的驱动马达的检查机构。在此，驱动马达构造成电动马达，其电特性应该借助于检查机构进行检测。为此，检查机构必须与输入元件例如输入轴、与电动马达或者说驱动器的驱动轴进行机械联接。在现有技术中，这通过驱动马达的夹紧以及驱动马达与大量耦合元件的连接比较繁琐地实现，从而实现所要求的精度（圆周角和同心度）。发明内容[0003]从所示出的现有技术出发，本发明的任务是如此改进按权利要求1前序部分所述的用于检查驱动马达的装置，从而实现驱动马达与检查机构简单的联接。这尤其应该以较小的安装费用实现，其中应该确保驱动马达朝检查机构的所要求的精确的定向。该任务用具有权利要求1所