电动工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102729189A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102729189A(43)申请公布日2012.10.17(21)申请号201210093759.X(22)申请日2012.03.31(30)优先权数据2011-0839362011.04.05JP(71)申请人株式会社牧田地址日本爱知县(72)发明人近藤友幸(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人王轶李洋(51)Int.Cl.B25B21/00(2006.01)B25B23/14(2006.01)B25B23/157(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书77页页附图附图1313页(54)发明名称电动工具(57)摘要本发明提供一种不阻碍小型化、简单且可靠地防止离合器的提前切断的电动工具。在收纳使用于离合器机构的内齿轮(23C)的第一齿轮箱(9)的内周面，从前端以沿周向拉开规定间隔的方式形成轴向的保持槽(105)、(105)…，使橡胶销(106)保持于各个保持槽(105)，利用橡胶销(106)按压内齿轮(23C)的外周面，来在内齿轮(23C)空转时产生阻力。CN102798ACN102729189A权利要求书1/1页1.一种电动工具，该电动工具具备马达、收纳于齿轮箱的行星齿轮减速机构、以及主轴，并且能够经由所述行星齿轮减速机构将所述马达的转矩传递至所述主轴，另一方面，该电动工具将所述行星齿轮减速机构的最终级的内齿轮设置为能够旋转，并且在该内齿轮的前方设置按压所述内齿轮的螺旋弹簧，该电动工具具备离合器机构，该离合器机构因产生超过所述螺旋弹簧的按压力的载荷而使所述内齿轮空转，切断向所述主轴传递的转矩，所述电动工具的特征在于，在所述齿轮箱的内周面与所述内齿轮的外周面之间，夹装有在所述内齿轮空转时产生阻力的弹性体。2.根据权利要求1所述的电动工具，其特征在于，所述弹性体采用与所述内齿轮的轴线平行的销部件。2CN102729189A说明书1/7页电动工具技术领域[0001]本发明涉及具备离合器机构的震动螺丝钻、电动螺丝刀等电动工具。背景技术[0002]在震动螺丝钻这一电动工具中，已知如下所述的电动工具，即在马达与主轴之间夹装有行星齿轮减速机构，对马达的输出轴的旋转进行减速并向主轴传递，另一方面具备离合器机构，该离合器机构当由于向主轴作用的反作用力而转矩达到规定的紧固转矩时，切断朝向主轴的旋转传递。由于该离合器机构将行星齿轮减速机构的最终级的内齿轮设置为能够旋转，利用螺旋弹簧按压与该内齿轮的前表面卡合的销、球等卡合部件，因此，当向主轴作用的反作用力超过基于螺旋弹簧的按压力设定的最大转矩时，内齿轮空转，切断向主轴传递的转矩。[0003]在该离合器机构中，在使螺旋弹簧伸缩而设定的最大转矩较小的情况下，马达起动时的起动转矩超过最大转矩，存在内齿轮空转的情况。为了防止此类偶发的离合器的工作(提前切断)，例如，在利文献1中公开了如下发明：在螺旋弹簧与卡合部件之间配置在卡合部件与内齿轮的前表面的卡合脱落之前产生按压力，在卡合脱落时弯曲而失去按压力的弹性部件，在马达起动时，利用弹性部件防止内齿轮的空转。[0004]专利文献1：日本特开平9-309075号公报[0005]然而，在专利文献1的发明中，由于在卡合部件与螺旋弹簧之间还夹装有弹性部件，因此轴向的全长增长，成为小型化的障碍。并且，难以设定在适当的时机弯曲弹性部件，担心离合器提前切断的防止的可靠性降低。发明内容[0006]因此，本发明的目的在于提供一种电动工具，该电动工具不会阻碍小型化，能够简单并且可靠地防止离合器的提前切断。[0007]为了实现上述目的，技术方案1所记载的发明的特征在于，在齿轮箱的内周面与内齿轮的外周面之间，夹装有在内齿轮空转时产生阻力的弹性体。[0008]在技术方案1的结构的基础上，技术方案2所记载的发明的特征在于，弹性体采用与内齿轮的轴线平行的销部件。[0009]根据权利要求1所记载的发明，由于在齿轮箱与内齿轮之间夹装有弹性体，因此，轴向的全长不会增大，能够维持小型化。并且，即使最大转矩较小，也能够简单并且可靠地防止离合器的提前切断。[0010]根据权利要求2所记载的发明，在权利要求1的效果的基础上，通过采用销部件，能够以最小限度的结构可靠地向内齿轮赋予旋转方向的阻力。附图说明[0011]图1是震动螺丝钻的纵剖视图(钻模式)。3CN102729189A说明书2/7页[0012]图2是齿轮组件的分解立体图。[0013]图3是沿着A-A线剖开后的放大剖视图。[0014]图4是沿着B-B线剖开后的放大剖视图。[0015]图5是沿着C-C线剖开后的放大剖视图。[0016]图6是沿着D-D线剖开后的放大剖视图。[0017]图7是沿着E-E线剖