单模式复合动力分配混合变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102734400A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102734400A(43)申请公布日2012.10.17(21)申请号201210111133.7(22)申请日2012.04.16(30)优先权数据13/087,4242011.04.15US(71)申请人通用汽车环球科技运作有限责任公司地址美国密歇根州(72)发明人D.L.罗比内特C.A.布洛克(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所11105代理人葛青(51)Int.Cl.F16H3/44(2006.01)F16H61/688(2006.01)B60K6/547(2007.01)权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书55页页附图附图33页(54)发明名称单模式复合动力分配混合变速器(57)摘要混合机电变速器具有输入构件、输出构件和静止构件。变速器具有行星齿轮组，其具有第一太阳齿轮、第二太阳齿轮、支架、第一组游星齿轮、第二组游星齿轮、和环齿轮。支架支撑游星齿轮组。第一组游星齿轮与第一太阳齿轮且与环齿轮啮合。第二组游星齿轮与第二太阳齿轮且与第一组游星齿轮啮合。输入构件被与环齿轮连接。输出构件被与第一太阳齿轮连接。第一电动机/发电机具有转子，其被与支架连接。第二电动机/发电机具有转子，其被与第二太阳齿轮连接。第一扭矩传输机构可被选择性地接合以将输入构件固接至静止构件。CN102734ACN102734400A权利要求书1/2页1.一种变速器，包括：输入构件；输出构件；静止构件；行星齿轮组，其具有第一太阳齿轮构件、第二太阳齿轮构件、支架构件、第一组游星齿轮、第二组游星齿轮、和环齿轮构件；其中支架构件支撑第一组游星齿轮和第二组游星齿轮以相对于支架构件和相对于彼此旋转，其中第一组游星齿轮与第一太阳齿轮构件且与环齿轮构件啮合；其中第二组游星齿轮与第二太阳齿轮构件且与第一组游星齿轮啮合；其中输入构件被连接以与环齿轮构件一起旋转；其中输出构件被连接以与第一太阳齿轮构件一起旋转；第一电动机/发电机，具有第一转子，所述第一转子被连接以与支架构件一起旋转；第二电动机/发电机，具有第二转子，所述第二转子被连接以与第二太阳齿轮构件一起旋转，以及第一扭矩传输机构，其能被选择性地接合以将输入构件固接至静止构件。2.如权利要求1所述的变速器，其组合有发动机，该发动机具有操作地与所述输入构件连接的可旋转发动机输出构件；其中扭矩传输机构被脱离接合，发动机工作，且电动机/发电机被每个都运行为电动机或为发电机，使得在复合动力分配电可变运行模式中在输出构件处提供前进扭矩。3.如权利要求1所述的变速器，其组合有发动机，该发动机具有操作地与所述输入构件连接的可旋转发动机输出构件；其中扭矩传输机构被接合，发动机关闭，且电动机/发电机被每个都运行为电动机或为发电机，使得在仅电运行模式中在输出构件处提供前进扭矩。4.如权利要求1所述的变速器，其组合有发动机，该发动机具有操作地与所述输入构件连接的可旋转发动机输出构件；其中扭矩传输机构被脱离接合，发动机工作，第一电动机/发电机根据需要被运行为电动机或为发电机以保持支架构件静止，且第二电动机/发电机被运行为电动机或发电机，使得在复合动力分配电可变运行模式中在输出构件处提供倒退扭矩。5.如权利要求1所述的变速器，其组合有发动机，该发动机具有操作地与所述输入构件连接的可旋转发动机输出构件；其中扭矩传输机构被接合，发动机关闭，且电动机/发电机被每个都运行为电动机或为发电机，使得在仅电推动模式中在输出构件处提供倒退扭矩。6.一种用于车辆的动力传动系，包括：发动机；变速器，具有：操作地连接至发动机的输入构件；输出构件；静止构件；行星齿轮组，其具有第一太阳齿轮构件、第二太阳齿轮构件、支架构件、第一组游星齿轮、第二组游星齿轮、和环齿轮构件；其中支架构件支撑第一组游星齿轮和第二组游星齿轮2CN102734400A权利要求书2/2页以相对于支架构件和相对于彼此旋转，其中第一组游星齿轮与第一太阳齿轮构件且与环齿轮构件啮合；其中第二组游星齿轮与第二太阳齿轮构件且与第一组游星齿轮啮合；其中输入构件被连接以与环齿轮构件一起旋转；其中输出构件被连接以与第一太阳齿轮构件一起旋转；第一电动机/发电机，具有第一转子，所述第一转子被连接以与支架构件一起旋转；第二电动机/发电机，具有第二转子，所述第二转子被连接以与第二太阳齿轮构件一起旋转；仅一个扭矩传输机构，操作地连接至所述行星齿轮组的所述构件的任一个；其中所述仅一个扭矩传输机构能被选择性地接合以将环齿轮构件固接至静止构件；以及其中所述动力传动系被操作以建立仅一个电可变运行模式。7.如权利要求6所述的动力传动系，其中所述仅一个电可变运行模式是动力分配电可变运行模式，其在扭矩传输机构被脱离接合、发动机工作且电