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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102762393A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102762393A(43)申请公布日2012.10.31(21)申请号201080064135.4(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限(22)申请日2010.12.15公司11314代理人程伟赵占元(30)优先权数据09592452009.12.18FR(51)Int.Cl.B60C11/24(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2012.08.17(86)PCT申请的申请数据PCT/FR2010/0527412010.12.15(87)PCT申请的公布数据WO2011/073575FR2011.06.23(71)申请人米其林集团总公司地址法国克莱蒙-费朗申请人米其林研究和技术股份有限公司(72)发明人A·帕蒂勒权利要求书权利要求书2页2页说明书说明书1212页页附图附图55页(54)发明名称具有多级可听见的磨损指示器的轮胎(57)摘要本发明涉及用于车辆的轮胎(10),其具有至少两个预定的径向磨损阈值。超过每个阈值时,所述胎面(12)以如下方式形成:其包括至少一组的与所述阈值相关联的至少一个所谓的发声腔室(20A-20F)。每一组的每个腔室基本上与该组的每个其他腔室彼此轴向对齐。与每个阈值相关联的腔室的组数不同于与每个其他阈值相关联的腔室的组数。与每个阈值相关联的发声腔室(20A-20F)的多个组以如下方式设置:超过每个阈值时,所述与每个阈值相关联的发声腔室(20A-20F)的组围绕所述轮胎(10)的圆周均匀地分布。CN1027639ACN102762393A权利要求书1/2页1.用于车辆的轮胎(10),所述轮胎(10)包括胎面(12),并具有至少两个预定的径向磨损阈值(S1-S6),其特征在于:-超过每个阈值(S1-S6)时,所述胎面(12)以如下方式设置:其包括至少一组的至少一个被称作“发声”腔室的与所述阈值(S1-S6)相关联的腔室(20A-20F);每一组的每个腔室基本上与该组的每个其他腔室轴向对齐,并且与每个阈值(S1-S6)相关联的一个或多个发声腔室的组数(NE1-NE6)不同于与每个其他阈值(S1-S6)相关联的一个或多个发声腔室的组数(NE1-NE6);和-与每个阈值(S1-S6)相关联的一个或多个发声腔室的组以如下方式设置:超过每个阈值(S1-S6)时,所述与每个阈值(S1-S6)相关联的一个或多个发声腔室的组围绕所述轮胎(10)均匀地周向分布。2.根据权利要求1所述的轮胎(10),其中每组由单个发声腔室(20A-20F)组成。3.根据权利要求1所述的轮胎(10),其中每组包括至少两个基本上彼此轴向对齐的腔室(20A-20F)。4.根据前述权利要求的任一项所述的轮胎,其中,任选地,超过每个阈值(S1-S6)时,每个发声腔室(20A-20F)径向地向所述轮胎(10)的外侧开启,并且以如下方式设置:当其经过所述轮胎(10)与地面(11)接触的接触部分(24)时,所述发声腔室被地面(11)以基本上气密的方式封闭。5.根据前述权利要求的任一项所述的轮胎,其包括:-至少一个周向凹槽(16),当轮胎(10)全新时所述周向凹槽为预定深度;和-至少两个在所述凹槽(16)的底部处横向形成的肋部(18A-18F),当所述轮胎(10)全新时,所述肋部为预定高度,并且所述预定高度基本上等于所述凹槽(16)的预定深度与所述预定磨损阈值(S1-S6)中的一个之间的差值;其中将所述两个肋部(18A-18F)分开的距离小于预定距离,从而使得,超过所述径向磨损的预定阈值中的一个或每一个时,通过所述凹槽(16)形成并且以所述两个肋部(18A-18F)为界限的腔室(20A-20F)发出声音。6.根据前述权利要求的任一项所述的轮胎(10),其中,每个发声腔室(20A-20F)包括一对区格(19A-19F),所述一对区格分别设置于所述胎面(12)的第一和第二周向凹槽(16)中,并且通道(21A-21F)将这对两个区格(19A-19F)接合在一起。7.根据前述权利要求的任一项所述的轮胎(10),其中,所述胎面(12)设置成如下方式:超过每个阈值(S1-S6)时,并且在与该阈值相关联的预定磨损范围(P1-P6)中,与所述阈值(S1-S6)相关联的所述发声腔室(20A-20F)的总体积大于或等于非零的预定最小体积(Vmin)。8.根据前述权利要求所述的轮胎(10),其中与两个连续阈值(S1-S6)相关联的两个预定磨损范围(P1-P6)具有至少一个共同的磨损值。9.根据权利要求7或8所述的轮胎(10),其中与每个阈值Si相关联的范围Pi通过Pi=[Si;H-Vmin/(Ni.S)]来限定,其中H为所述发声腔室(20A-20F)的底部