双排式滑车滑轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102780174A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102780174A(43)申请公布日2012.11.14(21)申请号201210183593.0(22)申请日2012.06.06(71)申请人河南省电力公司信阳供电公司地址464000河南省信阳市建设路88号(72)发明人刘蓉(74)专利代理机构郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙)41117代理人黄军委(51)Int.Cl.H02G1/02(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图11页(54)发明名称双排式滑车滑轮(57)摘要本发明提供了一种双排式滑车滑轮，它包括定滑轮座和固定在所述定滑轮座上的动滑轮座，所述定滑轮座与所述动滑轮座异面平行，其中，所述定滑轮座内设置有定滑轮，所述定滑轮座顶部设置有挂环，所述动滑轮座内安装有动滑轮，所述动滑轮座的两侧挡板上分别设置有滑动槽，所述动滑轮的轮轴设置在所述滑动槽内，所述轮轴的两端设置有螺纹，所述动滑轮通过螺母与所述动滑轮座固定，所述定滑轮的摩擦面和所述动滑轮的摩擦面为凹弧形。该双排式滑车滑轮具有设计科学、结构合理、使用简单和防脱落效果好的优点。CN102784ACN102780174A权利要求书1/1页1.一种双排式滑车滑轮，其特征在于：它包括定滑轮座和固定在所述定滑轮座上的动滑轮座，所述定滑轮座与所述动滑轮座异面平行，其中，所述定滑轮座内设置有定滑轮，所述动滑轮座内安装有动滑轮，所述动滑轮座的两侧挡板上分别设置有滑动槽，所述动滑轮的轮轴设置在所述滑动槽内，所述轮轴的两端设置有螺纹，所述动滑轮通过螺母与所述动滑轮座固定。2.根据权利要求1所述的双排式滑车滑轮，其特征在于：所述定滑轮座顶部设置有挂环。3.根据权利要求1所述的双排式滑车滑轮，其特征在于：所述定滑轮的摩擦面和所述动滑轮的摩擦面为凹弧形。2CN102780174A说明书1/2页双排式滑车滑轮技术领域[0001]本发明涉及一种用于滑车的设备，具体的说，涉及了一种双排式滑车滑轮。背景技术[0002]目前，为了保证高压和超高压输变电工程及其输变电的安全运行，必须使用输变电铁塔，这些铁塔的架设间距通常为200到400米，架设在铁塔上的输变电线的高度多在40到80米。为了对这些输变电线进行检修和维护，多使用输电线路滑车，现有的滑车多采用单排式滑轮，挂设在输变电线上，由地面工作人员牵引运动，然而这种单排式滑轮在使用的过程中存在脱落的危险，若遇到剧烈晃动容易脱离输变电线。[0003]为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。发明内容[0004]本发明的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、结构合理、使用简单和防脱落效果好的双排式滑车滑轮。[0005]为了实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种双排式滑车滑轮，它包括定滑轮座和固定在所述定滑轮座上的动滑轮座，所述定滑轮座与所述动滑轮座异面平行，其中，所述定滑轮座内设置有定滑轮，所述动滑轮座内安装有动滑轮，所述动滑轮座的两侧挡板上分别设置有滑动槽，所述动滑轮的轮轴设置在所述滑动槽内，所述轮轴的两端设置有螺纹，所述动滑轮通过螺母与所述动滑轮座固定。[0006]基于上述，所述定滑轮座顶部设置有挂环。[0007]基于上述，所述定滑轮的摩擦面和所述动滑轮的摩擦面为凹弧形。[0008]本发明相对现有技术具有突出的实质性特点和显著进步，具体的说，本发明与原有的滑车滑轮不同，它采用双排式结构包括定滑轮座和固定在所述定滑轮座上的动滑轮座，所述定滑轮座内设置有定滑轮，所述动滑轮座内安装有动滑轮，使用时，先将定滑轮安放在输变电线的上缘，然后安装所述动滑轮，使得动滑轮设置在输变电线的下缘，所述定滑轮和所述动滑轮共同卡住输变电线，使得该双排式滑车滑轮不能脱落，其具有设计科学、结构合理、使用简单和防脱落效果好的优点。附图说明[0009]图1是本发明的结构示意图。具体实施方式[0010]下面通过具体实施方式，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。[0011]如图1所示，一种双排式滑车滑轮，它包括定滑轮座1和固定在所述定滑轮座1上的动滑轮座2，所述定滑轮座1与所述动滑轮座2异面平行，其中，所述定滑轮座1内设置有定滑轮11，所述定滑轮座1顶部设置有挂环12，所述动滑轮座2内安装有动滑轮21，所3CN102780174A说明书2/2页述动滑轮座2的两侧挡板上分别设置有滑动槽22，所述动滑轮2的轮轴设置在所述滑动槽22内，所述轮轴的两端设置有螺纹，所述动滑轮21通过螺母23与所述动滑轮座2固定，所述定滑轮1的摩擦面和所述动滑轮2的摩擦面为凹弧形，保证所述定滑轮11和所述动滑轮21能够在输变电线上流畅地滑动。[0012]基于上述，该双排式滑车滑轮安装在输电线