轮胎硫化胶囊结构.pdf
是你****枝呀
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
轮胎硫化胶囊结构.pdf
本发明涉及一种轮胎硫化胶囊结构,包括胶囊体,胶囊体的外表面与轮胎的内表面形状相对应,在所述胶囊体的外表面对应于轮胎胎冠部位为光滑面;特征是:在所述胶囊体外表面对应于轮胎的胎面的区域以及胎面与胎肩的过渡区上设置网格状的排气槽。所述排气槽形成的每个小网格为平行四边行。在所述排气槽形成的每个小网格区域中平行设有直线或斜线的小排气槽。所述小排气槽与排气槽连通。本发明所述的轮胎硫化胶囊能够促进轮胎各部位气体流通,大大增加了气体流通的机率,使轮胎硫化时的受热更均匀,质量更加稳定可靠。
轮胎硫化胶囊结构.pdf
本发明公开了一种轮胎硫化胶囊结构,其为一对应轮胎内表面形状的气囊袋,其外表面与轮胎内表面接触;在胶囊外表面对应轮胎胎冠区域呈无花纹设置的光滑面,同时该胶囊外表面设有对应轮胎的胎面区域、胎面与胎肩的过渡区域、胎肩区域及胎肩与胎唇区域上设有连续的直线或斜线排气沟,各排气沟平行设置;其中在胶囊外表面的胎面区域、胎面与胎肩过渡区域、胎肩区域及胎肩与胎唇区域的各排气沟之间分布有乳石花纹块,各乳石花纹块由大于等于三个并且不在一直线上的沟槽围成的花纹块。各乳石花纹块的设置,大大增加了胶囊表面的排气通道,提升排气性能,有
轮胎硫化胶囊.pdf
本发明提供一种轮胎硫化胶囊,用于轮胎硫化生产。轮胎硫化胶囊花纹的设计对轮胎硫化质量有着至关重要的影响。本发明提供的轮胎硫化胶囊包括对应轮胎内表面形状的胶囊本体(1),其特征在于:所述胶囊本体(1)对应轮胎胎冠中心位置为无花纹部(3),所述胶囊本体(1)还包括若干斜线排气道(4),斜线排气道(4)相对无花纹部(3)倾斜设置并分布在无花纹部(3)的两侧,所述胶囊本体(1)对应轮胎胎肩部位设置菱形排气道(2),菱形排气道(2)是由斜线排气道(4)与反方向斜线排气道交叉设置形成,相邻排气道之间设有网格型表面花纹(
轮胎硫化胶囊.pdf
本发明涉及一种轮胎硫化胶囊包括以下组份:丁基橡胶98~102份、氧化锌4.96~5.04份、硬脂酸0.9996~1.0004份、硫化树脂7.35~7.65份、N220炭黑44.1~45.9份、N550炭黑29.4~30.6份、蓖麻油4.96~5.04份、稳定剂0.735~0.765份。所述硫化树脂为烷基苯酚甲醛树脂。所述稳定剂为氯化亚锡。本发明与现有技术相比,可以增加胶囊的使用次数,延长胶囊的使用寿命,在提高轮胎质量方面取得了明显的效果;本发明所采用的树脂可以快速硫化,并且硫化胶物理机械性能好,老化后硬度
一种轮胎硫化胶囊卡盘结构.pdf
本发明提供一种轮胎硫化胶囊卡盘结构,包括托盘、下夹盘和下钢圈,下夹盘和下钢圈设置在托盘上面,托盘连接在中心机构上,下夹盘与下钢圈通过螺栓连接夹持下囊根部位,下钢圈通过螺栓固定在托盘上,在下钢圈上设置有避让孔,下夹盘上设置有进水管道和出水管道,进水管道和出水管道与下钢圈上的避让孔相对应。本发明在不改变中心机构的前提下,通过改变夹具结构,可以硫化着合直径更小的轮胎,提高了中心机构的通用性,提高了闲置设备的利用率。