车辆制动缓解状态的指示装置及制动系统、车辆.pdf
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车辆制动缓解状态的指示装置及制动系统、车辆.pdf
本发明公开一种车辆制动缓解状态的指示装置及制动系统、车辆,公开的制动系统包括两个分别位于车体两侧且相联动的制动手轮,以及位于车体一侧的制动链,两制动手轮转动以驱动制动链收紧或是松缓,所述制动系统还包括指示车辆制动缓解状态的指示装置,所述指示装置包括设于车体另一侧的第一指示件,所述第一指示件与所述制动链联动。操作人员转动任一侧的制动手轮时,制动链会相应地收紧或是松缓,进而带动位于车体非链条侧的指示件的转动,当操作人员处于非链条侧时,可以通过查看指示件的位置及时获悉车辆处于制动还是缓解状态,保证车辆运行时制动
辅助制动装置及车辆制动系统.pdf
本申请公开了一种车辆制动系统及其辅助制动装置,所述辅助制动装置包括:微控制器;制动状态检测元件,配置成用于检测车辆的制动状态并将检测信息发送到所述微控制器;以及执行单元,被所述微控制器控制,并且包括:电动机;用于将所述电动机的输出转动减速的减速机构;由所述减速机构驱动的执行元件;以及设在车辆刹车线中途并且与所述执行元件接合的从动件;其中,所述电动机能够经所述减速机构驱动所述执行元件运动,使得所述执行元件作用于所述从动件,从而取决于执行元件的运动方向而在刹车线中产生与刹车线的制动力相反的防抱死作用力或是在刹
辅助制动装置及车辆制动系统.pdf
本发明公开了一种辅助制动装置,接收用于检测车辆的制动状态的制动状态检测元件的信号,包括:微控制器,接收制动状态检测元件检测到的车辆的制动状态的信号;以及执行单元,被所述微控制器控制,并且包括:电动机;用于将所述电动机的输出转动减速的减速机构;由所述减速机构驱动的从动件,该从动件设在车辆刹车线中途;其中,所述电动机能够经所述减速机构驱动从动件,从而在刹车线中产生辅助制动力。本发明能够可靠地实现实现联动制动,还可车辆制动时的车轮防抱死。
一种电制动装置、车辆制动系统及车辆.pdf
本发明涉及一种电制动装置、车辆制动系统及车辆,基体上往复地活动装配有用于与制动车轮的制动机构传动连接的制动件,制动件在其往复活动行程上具有向前以驱动制动机构进行制动操作的制动行程,基体上设有可驱动制动件往复活动的电机,基体上还设有蓄能驻车弹簧,蓄能驻车弹簧具有用于由电机驱动向后移动的制动件驱动变形储能的储能行程,还具有用于在需要驻车制动时电机驱动制动件向前缓冲以实现驻车制动的释放行程。本发明不仅可满足驻车制动要求,而且可满足不同行车制动模式的要求,另外兼有自动起、停驻车功能,起到良好的制动效果,提高了车辆
用于车辆的制动系统的控制装置、用于车辆的制动系统以及用于运行车辆的制动系统的方法.pdf
本发明涉及一种用于车辆的制动系统的控制装置(100),借助于所述控制装置能够将所述制动系统控制到第一运行模式中,在所述第一种运行模式中在通过驾驶员施加的对制动操纵元件(64)的操纵中至少在所述制动系统的第一制动回路(50)的第一车轮制动钳(53a)中抑制了制动压力形成,其中在所述第一运行模式期间能够将所述第一车轮制动钳(53a)的第一车轮输入阀(74a)至少部分时间控制到至少部分打开的状态中并且能够将所述第一车轮制动钳(53a)的第一车轮输出阀(78a)保持到至少部分打开的状态中,其中能够将所述第一制动回