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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102815004A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102815004A(43)申请公布日2012.12.12(21)申请号201210161065.5(22)申请日2012.05.23(30)优先权数据2011-1282182011.06.08JP(71)申请人横滨橡胶株式会社地址日本东京都(72)发明人高田昇(74)专利代理机构北京天悦专利代理事务所(普通合伙)11311代理人吴京顺田明(51)Int.Cl.B29D30/08(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图66页(54)发明名称充气轮胎的成形方法和成形装置(57)摘要本发明提供一种充气轮胎的成形方法和成形装置,当设置在刚性内模具的外周面的轮胎构成部件上贴合胎侧部件时,能够防止胎侧部件的表面形状变形的同时贴紧胎侧部件,针对配置在与所制造的轮胎内周面的外观形状几乎相同形状的圆筒状的刚性内模具(11)的外周面的相当于胎体材料(17)的轮胎胎侧部的范围(T),使形成在环状支架(2)上的环状凹部(3)与其相对而置以覆盖该范围,接着,吸引凹部和被凹部覆盖的胎体材料之间间隙(S)的空气而进行减压,并在该减压的状态下,将通过配置在凹部内且具有与胎侧部件(20)的表面形状相同形状的保持面(5)的保持部(4)保持表面的胎侧部件朝向所述范围按压而进行贴合,接着,贴合剩下的轮胎构成部件而成形生胎。CN102854ACN102815004A权利要求书1/1页1.一种充气轮胎的成形方法,在具有与所制造的轮胎内周面的外观几乎相同形状的外周面的圆筒状的刚性内模具的外周上成形生胎,其特征在于,针对配置在所述刚性内模具外周面的相当于轮胎构成部件的轮胎胎侧部的范围,使在环状支架上形成的环状凹部与该范围相对而置以覆盖该范围,接着,吸引所述凹部和被该凹部覆盖的轮胎构成部件之间的间隙的空气而进行减压,并在该减压状态下,将通过配置在所述凹部内且具有与胎侧部件的表面形状相同形状的保持面的保持部保持其表面的胎侧部件朝向相当于所述轮胎胎侧部的范围按压而贴合,接着,将剩下的轮胎构成部件贴合于配置在所述刚性内模具外周面的轮胎构成部件上,由此成形生胎。2.根据权利要求1所述的充气轮胎的成形方法,其特征在于,在通过所述保持部保持胎侧部件时,通过所述保持面上开口的吸引孔吸引空气,由此将所述胎侧部件吸附于所述保持面上。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎的成形方法,其特征在于,通过空气压使所述保持部在所述凹部内朝向相当于所述轮胎胎侧部的范围滑动,由此将所述胎侧部件朝向相当于所述轮胎胎侧部的范围按压。4.一种充气轮胎的成形装置,在具有与所制造的轮胎内周面的外观几乎相同形状的外周面的圆筒状的刚性内模具的外周上成形生胎,其特征在于,包括:环状支架,其具有环状凹部,该凹部能够朝向相对于配置在所述刚性内模具外周面的相当于轮胎构成部件的轮胎胎侧部的范围接近或离开的方向移动,且覆盖相当于该轮胎胎侧部的范围;泵,通过与所述凹部连通的吸气线连接;保持部,配置在所述凹部内,且具有与胎侧部件的表面形状相同形状的保持面,并通过该保持面保持胎侧部件的表面。5.根据权利要求4所述的充气轮胎的成形装置,其特征在于,设置有所述保持面上开口的吸引孔和通过该吸引孔吸引空气的泵。6.根据权利要求4或5所述的充气轮胎的成形装置,其特征在于,设置有滑动机构,通过空气压使所述保持部在所述凹部内朝向相对于相当于所述轮胎胎侧部的范围接近或离开的方向滑动。2CN102815004A说明书1/5页充气轮胎的成形方法和成形装置技术领域[0001]本发明涉及充气轮胎的成形方法和成形装置,更加详细地说,涉及设置在刚性内模具外周面的轮胎构成部件上贴合胎侧部件时,能够防止胎侧部件的表面形状变形的同时贴紧该胎侧部件的充气轮胎的成形方法和成形装置。背景技术[0002]已公开有在由金属制的刚性内模具外周面上成形生胎、并将所成形的生胎和刚性内模具一起配置在硫化模具的内部而进行硫化的充气轮胎的各种制造方法(例如,参照专利文献1)。根据利用这样的刚性内模具的制造方法,由于生胎呈接近于硫化后的轮胎形状,因此能够减轻硫化时产生的相对于生胎的负荷。[0003]但是,有必要在刚性内模具上成形与所制造的轮胎形状几乎相同形状的生胎。尤其是,关于胎侧部件,优选的是使预先设定的表面形状不变形地将该胎侧部件贴合在卷绕于刚性内模具外周面的胎体材料等上。进一步,重要的是不卷进空气地使胎侧部件与胎体材料等贴紧。为了贴紧胎侧部件,对胎侧部件强力按压是有效的,但是如果按压力过大,则会发生未硫化的胎侧部件的表面形状变形的问题。因此,防止胎侧部件的表面形状变形的同时使胎侧部件与设置在刚性内模具外周面的轮胎构成部件贴紧是比较困难的。[0004]专