座椅高度调节装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102848937102848937B(45)授权公告日2014.09.24(21)申请号201210324760.9CN201566519U,2010.09.01,全文.US4371065A,1983.02.01,全文.(22)申请日2012.09.05CN201240290Y,2009.05.20,全文.(73)专利权人江苏忠明祥和精工股份有限公司审查员张林地址215558江苏省常熟东南经济开发区东南大道1号808室(72)发明人邹耀忠(74)专利代理机构常熟市常新专利商标事务所32113代理人何艳(51)Int.Cl.B60N2/16(2006.01)(56)对比文件CN202764739U,2013.03.06,权利要求1-6.JPS5795224A,1982.06.14,全文.权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图4页附图4页(54)发明名称座椅高度调节装置(57)摘要一种座椅高度调节装置，属于车辆座椅配件。包括：与座椅上的齿板连接且连接整个调高装置的中心轴、与座盆边板固定的连接板、复位弹簧、传动机构具有一对相互作用的棘爪和棘轮、容置棘爪的棘爪盘、消除轴向间隙的消隙片、传动力矩的拨块、用于容置传动块以及滚柱的轮壳、轴套、与扳手连接的扳手罩壳、垫片和卡簧。优点:体积小、结构简单、组装方便,且每只座椅上只需安装一个高度调节器,可节省使用成本；动作灵活性好、锁紧牢靠；利用摩擦力传动，各零部件之间没有间隙，没有档位，操作柔和、灵活、省力,能保证调节精度；轴向无间隙；扳手往复运动范围小，可有效增加座椅的使用空间；可实现与任意座椅之间的连接、且连接简单，适用范围广。CN102848937BCN10284937BCN102848937B权利要求书1/2页1.一种座椅高度调节装置，其特征在于：包括中心轴(1)、连接板(2)、复位弹簧(3)、传动机构(4)、轴套(5)、扳手罩壳(6)、垫片(7)、第一卡簧(9)和第二卡簧(8)，所述的中心轴(1)在长度方向的一端形成有用于与座椅上的齿板相啮合的输出齿轮(11)、中间位置形成有花键(12)、另一端端部开设有第一卡簧槽(13)；所述的连接板(2)安装在座椅的座盆边板上，在连接板(2)的轴向中间开设有一轴肩孔(21)、连接板(2)的一端设置有簧片安装孔(23)和一对限位边(24)，且簧片安装孔(23)位于一对限位边(24)的中间；所述的复位弹簧(3)的两端分别形成有一回位簧勾(31)；所述的传动机构(4)由轮壳(41)、传动块(42)、滚柱(43)、拨块(44)、消隙片(45)、固定架(46)、棘爪盘(47)、棘爪(48)和棘轮(49)组成，所述的轮壳(41)呈圆盘状，轮壳(41)的一侧中间形成有容置腔(411)、另一侧的中间凸设有用于与所述的轴肩孔(21)相插配的轴肩(413)，在轴肩(413)的中间开设有第一轴孔(412)，所述的第一轴孔(412)与所述的容置腔(411)相通，所述的传动块(42)置于所述的容置腔(411)内，在传动块(42)的轴向中间开设有用于与所述的花键(12)相插配的花键孔(421)，在传动块(42)的外沿整周间隔设置有弧形的滚道(422)，且相邻的滚道(422)之间通过锁边(423)连接，所述的滚柱(43)有多个，分别置于容置腔(411)内且与所述的滚道(422)相配合，所述的拨块(44)呈圆盘形，在拨块(44)的轴向中间开设有第二轴孔(441)、在拨块(44)的一侧侧面上间隔设置有多个棘轮凸台(442)、在拨块(44)的另一侧侧面上设置有数组挡凸一(443)、挡凸二(444)、挡凸三(445)，挡凸一(443)、挡凸二(444)、挡凸三(445)分别呈间隔设置，并分别置于相邻的滚柱(43)之间，所述的消隙片(45)上间隔设置有压簧脚(451)，消隙片(45)置于拨块(44)的一侧侧面上，且所述的压簧脚(451)与所述的挡凸二(444)相接触，所述的固定架(46)上分别设置有一分离片(461)以及一簧片脚(462)，所述的簧片脚(462)面向连接板(2)一侧设置且与所述的簧片安装孔(23)相插配，所述的分离片(461)面向棘爪盘(47)一侧设置，所述的棘爪盘(47)在轴向中间开设有棘轮容置腔(473)、朝向扳手罩壳(6)的一侧凹设有用于与棘轮容置腔(473)相通的棘爪容置腔(471)、朝向连接板(2)的一侧凸设有用于与所述的回位簧勾(31)相配合的回位簧面(472)，所述的棘爪(48)呈扇形，置于棘爪容置腔(471)内，在棘爪(48)的轴向开设有定位孔(481)，在棘爪(48)高度方向的底部两边分别设置有齿牙(482)，在齿牙(482)的中间形成有齿槽(4