进排气压力同步主控式管路系统.pdf
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进排气压力同步主控式管路系统.pdf
一种机械设计技术领域的进排气压力同步主控式管路系统,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,贯穿管贯穿移动体的上下两壁面,移动体的右壁面通过弹簧与容积腔右壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体向右移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体向左移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发动机整机性能
进气压力主控式管路装置.pdf
一种机械设计技术领域的进气压力主控式管路装置,包括:压气机、进气管、发动机、排气管、涡轮、容积腔、连接管、移动体、弹簧和贯穿管,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,第一贯穿管与第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,移动体的右壁面通过弹簧与容积腔右壁面相连接。当发动机处于高速工况时,移动体向右移动,第一压气机、第二压气机、第一涡轮、第二涡轮同时工作,发动机泵气损失较小,发动机整机性能较优;当发动机处于低速工况时,移动体向左移动,仅有第一压气机与第一涡轮工作,脉冲能量充分利用,发动机进气压力较高,发
排气压力调节式进排气串联系统.pdf
一种机械设计技术领域的排气压力调节式进排气串联系统,包括压气机、发动机、涡轮、连接管、贯穿管、容积腔、移动体和弹簧,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,第一贯穿管、第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,第三连接管的两端分别与发动机排气管、容积腔的右壁面相连通,移动体的左壁面通过弹簧与容积腔的左壁面相连接。当发动机排气管内压力较低时,移动体向右移动,两个增压器串联工作;当发动机排气管内压力较高时,移动体向左移动,仅第一个增压器工作。本发明设计合理,控制策略简单,适用于各种气缸数的涡轮增压系统。
进气压力调节式进排气串联系统.pdf
一种机械设计技术领域的进气压力调节式进排气串联系统,包括压气机、发动机、涡轮、连接管、贯穿管、容积腔、移动体和弹簧,移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触,第一贯穿管、第二贯穿管均贯穿移动体的上下两壁面,第三连接管的两端分别与发动机进气管、容积腔的右壁面相连通,移动体的左壁面通过弹簧与容积腔的左壁面相连接。当发动机进气管内压力较低时,移动体向右移动,两个增压器串联工作;当发动机进气管内压力较高时,移动体向左移动,仅第一个增压器工作。本发明设计合理,控制策略简单,适用于各种气缸数的涡轮增压系统。
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