蜗轮蜗杆副机构及使用其的电动动力转向装置.pdf
曾琪****是我
亲,该文档总共57页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~
相关资料
蜗轮蜗杆副机构及使用其的电动动力转向装置.pdf
提供一种蜗轮蜗杆副机构及使用其的电动动力转向装置,蜗轮蜗杆副机构(44)由蜗杆(80)、转矩传递用蜗轮(90)和辅助蜗轮(100)构成。该辅助蜗轮位于该转矩传递用蜗轮的旋转中心线(CL),并且重合于该转矩传递用蜗轮,并被定位部(110)定位。该定位部包括定位承受部(111)以及可嵌入该定位承受部的定位凸部(112)。该定位承受部形成于该辅助蜗轮和该转矩传递用蜗轮的任一方,该定位凸部形成于任另一方。
蜗轮蜗杆机构、转向助力装置及汽车.pdf
本发明提供一种蜗轮蜗杆机构、转向助力装置及汽车,该蜗轮蜗杆机构包括壳体、蜗轮、蜗杆、蜗杆安装结构及软连接组件,所述蜗轮固定在所述壳体内;所述蜗杆安装结构,用于将所述蜗杆安装在所述壳体中并使之与所述蜗轮啮合;所述软连接组件,用于将所述蜗杆的动力输入端柔性连接至转向助力装置的电机输出轴,以允许电机输出轴与蜗杆的同轴度调节。本发明的蜗轮蜗杆机构,可以有效地调整电机输出轴与蜗杆两者由于各自不同轴及相连不同轴引起的偏斜,使两者之间传递平稳扭矩,避免电机异常甚至电机损坏,保证电机寿命。同时,还能够解决转向异响的问题。
蜗轮蜗杆间隙消除机构、电动助力转向系统以及汽车.pdf
本发明涉及一种蜗轮蜗杆间隙消除机构,该蜗轮蜗杆间隙消除机构包括壳体、蜗轮和蜗杆、锁紧螺母、第一挡圈、第二挡圈、端盖、第一轴承和第二轴承,其中第一挡圈和锁紧螺母将第一轴承固定,在第一轴承处设置有沿蜗杆的轴向产生压紧力的第一弹性元件,同时端盖和第二挡圈将第二轴承固定,在第二轴承处设置有沿蜗杆的轴向和径向产生压紧力的第二弹性元件。本发明还涉及设置有该蜗轮蜗杆间隙消除机构的电动助力转向系统,以及配置有该电动助力转向系统的汽车。本发明的优势在于,能够同时消除蜗轮蜗杆径向啮合间隙和啮合侧隙,并且能够有效降低汽车转向噪
蜗轮和电动式动力转向装置.pdf
本发明实现一种蜗轮的构造,该蜗轮的构造能够充分地增大毂部(11a)与齿轮部(12a)的结合部的强度,即使在应用于付与较大的辅助扭矩的电动式动力转向装置的情况下,也能确保充分的耐久性。将合成树脂制的齿轮部(12a)模制成形在金属制的毂部(11a)的外径侧端部。在毂部(11a)的轴向一面侧设第一环状凹部(15),在轴向另一面侧设第二环状凹部(22)。并且,使构成齿轮部(12a)的合成树脂的一部分进入第一环状凹部(15)和第二环状凹部(22)的靠外径的部分,形成第一按压部(18)和第二按压部(23)。利用所述按
汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆间隙自动调整机构.pdf
本发明属于汽车电动助力转向器技术,涉及一种汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆间隙自动调整机构,其包括转向器壳体[1]、安装在壳体[1]内的蜗轮[2]和蜗杆[3]、蜗杆底部轴承[4]、蜗杆顶部轴承[5]和蜗杆顶部轴承锁紧螺母[6],其特征在于,所说的蜗杆顶部轴承[5]是调心球轴承;在蜗杆底部轴承安装盲孔[1a]内安装有一个调节环[8];在壳体[1]上、与蜗杆底部轴承安装盲孔[1a]对应的位置安装着弹性顶杆组件[7]。本发明能够对汽车电动助力转向器蜗轮蜗杆随外界环境温度的变化而发生变化的啮合间隙进行自动补偿,从而避免