预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共14页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN102897029A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN102897029A(43)申请公布日2013.01.30(21)申请号201210410390.0(22)申请日2012.10.24(71)申请人同济大学地址200092上海市杨浦区四平路1239号(72)发明人赵治国姜娇龙代显军王琪(74)专利代理机构上海科盛知识产权代理有限公司31225代理人赵继明(51)Int.Cl.B60K17/34(2006.01)B60K17/28(2006.01)B60L11/12(2006.01)B60L11/14(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图77页(54)发明名称一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统(57)摘要本发明涉及一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统,包括汽车驱传动子系统和整车控制子系统,所述的汽车驱传动子系统包括发动机、第一电控离合器、前轴电机、第二电控离合器、变速箱、差速器、两个后轮毂电机、动力蓄电池组和外接充电器,所述的发动机的动力输出轴通过第一电控离合器与前轴电机的动力输入轴连接,所述的前轴电机的动力输出轴依次连接第二电控离合器、变速箱和差速器,所述的差速器与前轴连接,所述的前轴与前轮连接,所述的后轮毂电机与后轮连接,所述的前轴电机、后轮毂电机、动力蓄电池组和外接充电器均与整车控制子系统连接。与现有技术相比,本发明具有提高传动效率、充分地回收制动能量、有效地实现车辆节能减排等优点。CN102897ACN102897029A权利要求书1/1页1.一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统,包括汽车驱传动子系统和整车控制子系统,其特征在于,所述的汽车驱传动子系统包括发动机、第一电控离合器、前轴电机、第二电控离合器、变速箱、差速器、两个后轮毂电机、动力蓄电池组和外接充电器,所述的发动机的动力输出轴通过第一电控离合器与前轴电机的动力输入轴连接,所述的前轴电机的动力输出轴依次连接第二电控离合器、变速箱和差速器,所述的差速器与前轴连接,所述的前轴与前轮连接,所述的后轮毂电机与后轮连接,所述的前轴电机、后轮毂电机、动力蓄电池组和外接充电器均与整车控制子系统连接,通过整车控制子系统调节前轴电机、后轮毂电机和动力蓄电池组的工作状态。2.根据权利要求1所述的一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统,其特征在于,所述的前轴电机为电动/发电一体机,用于发电、快速起动发动机或驱动前轮。3.根据权利要求2所述的一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统,其特征在于,所述的前轴电机用于发电时,发动机带动前轴电机发电,并为动力蓄电池组充电,通过调节前轴电机使发动机工作在最佳工况区。4.根据权利要求2所述的一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统,其特征在于,所述的快速起动发动机是指:发动机起动时,第二电控离合器分离,发动机通过第一电控离合器与前轴电机结合,前轴电机快速起动发动机。5.根据权利要求1所述的一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统,其特征在于,所述的整车控制子系统包括前轴电机控制器、轮毂电机控制器、电池管理控制器和整车控制器,所述的前轴电机控制器与前轴电机连接,所述的轮毂电机控制器与后轮毂电机连接,所述的电池管理控制器分别连接动力蓄电池组和外接充电器,所述的整车控制器分别与前轴电机控制器、轮毂电机控制器和电池管理控制器通信连接。6.根据权利要求1所述的一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统,其特征在于,该系统根据行驶工况,具有多种运行模式,包括纯电动驱动模式:由前轴电机和轮毂电机中的至少一个进行车辆的驱动,包括前轴电机前轮驱动模式、后轮毂电机后轮驱动模式和前轴电机+轮毂电机四轮驱动模式;增程驱动模式:该模式包括串联增程模式、发动机增程模式和发动机驱动+前轴电机发电增程模式;并联四轮驱动模式:由发动机输出机械能至前轴电机驱动前轮,动力蓄电池组输出电功率至后轮毂电机驱动后轮,实现并联四轮驱动;再生制动模式:该模式前轴电机前轮再生制动模式、后轮毂电机后轮再生制动模式、前轴电机+后轮毂电机四轮再生制动模式;停车充电模式:发动机输出机械功率给前轴电机,前轴电机将机械能转化为电能输送给动力蓄电池组,为动力蓄电池组充电;夜晚插电模式:在夜晚用电低峰时期,电网的电能通过外接充电器为动力蓄电池组充电。2CN102897029A说明书1/5页一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统技术领域[0001]本发明涉及一种汽车动力系统,尤其是涉及一种增程式四轮纯电驱动汽车动力系统。背景技术[0002]随着全球能源问题的日益突显和越来越严重的大气污染,节能和新能源汽车已被提上了议事日程,目前世界各大汽车制造商均已投入到新能源汽车的研发和制造中。纯电动汽车虽然具有零排放、零污染的优点,但由于动力蓄电池技术的制约,车辆存在制造成