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铁路公路两用车.pdf
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小新****ou
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铁路公路两用车用导向组件及铁路公路两用车.pdf
本发明提供一种铁路公路两用车用导向组件及铁路公路两用车。铁路公路两用车用导向组件，包括车轴和设置在所述车轴两端的导向轮，所述导向轮的轮缘的截面为梯形，所述导向轮可转动的安装在所述车轴上。通过采用截面为梯形的轮缘，使得轮缘高度增高，并且，梯形结构的轮缘侧壁与轨道接触，利用车身重力使得轮缘的侧壁不容易从轨道中脱离出，以降低脱轨的风险，提高了铁路公路两用车的使用安全可靠性高；同时，导向轮可转动的安装在车轴上，有效的降低两用车中转向架簧下质量，同时体积紧凑，结构简化，更便于检修维护，降低成本。
2023-09-01
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本发明提供一种铁路公路两用车，车架上设置有车轮、驾驶室和高空作业平台，还包括：制动系统，制动系统包括空气压缩机、制动调制器和两套制动执行机构，可升降的前导向轮的轮轴和可升降的后导向轮的轮轴分别设置有第二刹车盘，其中一套制动执行机构中的制动夹钳设置在第一刹车盘上，另一制动夹钳设置在第二刹车盘上；高空作业平台，包括回转机构、底座、伸缩臂、折叠臂、驱动油缸和工作斗，固定臂与底座之间还设置有下调平油缸，滑动臂与折叠臂之间还设置有上调平油缸，折叠臂与滑动臂的铰接处还铰接有第一链轮，折叠臂与工作斗的铰接处设置有第二链
2023-10-19
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铁路公路两用车.pdf
本发明提供一种铁路公路两用车。铁路公路两用车，包括：底架、第一驱动装置和车轮；车轮设置在底架上，第一驱动装置与车轮传动连接，还包括：前导向系统和转向架系统；前导向系统包括第一升降装置、第一轮架和导向轮，导向轮设置在第一轮架上，第一轮架设置在第一升降装置上，第一升降装置固定在底架的前端部；转向架系统包括第二升降装置、第二轮架、第二驱动装置和驱动轮，驱动轮设置在第二轮架上，第二轮架设置在第二升降装置上，第二升降装置固定在底架的后端部，第二驱动装置与驱动轮传动连接。提高了铁路公路两用车的驱动效率，降低了消耗功率
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本发明提供一种铁路公路两用车，包括车体，所述车体上设置负压吸尘装置，所述车体的车头设置有清扫器，还包括铁路导向装置和轨道槽弹力清除器；铁路导向装置，包括上回转座、下回转座和可升降的导向轮，轨道槽弹力清除器包括安装架、油缸、吸盘、连接杆和导向套。实现提高铁路导向装置的曲线通过能力和清理能力。
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本发明公开了一种公路铁路两用车，包括车体，还包括安装在所述车体的下方的非动力走行部和动力走行部，所述非动力走行部包括构架、牵引提升装置、非动力轮对轴箱定位装置及制动装置，所述动力走行部包括构架、牵引提升装置、动力轮对轴箱定位装置及驱动装置；所述非动力轮对轴箱定位装置包括车轴及设置在所述车轴上的一对第一车轮，在所述车轴的两端及所述第一车轮的内侧分别设置有所述制动装置；所述动力轮对轴线定位装置包括曲轴及设置在所述曲轴上的一对第二车轮，所述曲轴的两端分别设置有所述驱动装置。本发明解决了现有技术中运行速度慢、重量
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