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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN102996704102996704B(45)授权公告日2014.07.02(21)申请号201210480490.0US4273229A,1981.06.16,CA1173397A1,1984.08.28,(22)申请日2012.11.22审查员陈莎莎(73)专利权人西安交通大学地址710049陕西省西安市碑林区咸宁西路28号(72)发明人耿海鹏高宇飞杨柏松虞烈冯圣(74)专利代理机构西安智大知识产权代理事务所61215代理人贺建斌(51)Int.Cl.F16F15/00(2006.01)(56)对比文件CN1138644A,1996.12.25,JP2005335454A,2005.12.08,权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置(57)摘要一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,包括有电机,电机的输出通过过渡转子部分与实验件连接,过渡转子部分包括外壳、轴、安装在轴中间的套筒和安装在套筒两侧的支撑轴承,弹性环安装在支撑轴承外,弹性环内圈凸台与支撑轴承相接触,弹性环外圈凸台与外壳相接触,轴靠近花键联轴器端设有第一渐开线内花键,轴靠近薄壁套筒联轴器端设有法兰盘,法兰盘上设有凸台和螺栓孔,法兰盘端面设有第二渐开线内花键,轴上设置有推力盘,推力盘上镶嵌的钼环,与钼环相配对的石墨环安装在外壳外的整体大底座上,本发明高速减振并可以配置多种类型的联轴器,具有灵活性,并且独立性较强。CN102996704BCN1029674BCN102996704B权利要求书1/1页1.一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,包括有电机(1),其特征在于:电机(1)的输出轴通过膜片联轴器(2)和变速箱(3)的输入端连接,变速箱(3)的输出端通过花键联轴器(4)和过渡转子部分(5)的一端连接,过渡转子部分(5)的另一端通过薄壁套筒联轴器(6)与实验件(7)连接,实验件(7)通过安装平台(9)安装在整体试验台(8)上;所述的过渡转子部分(5)包括外壳(10)、轴(11)、安装在轴(11)中间的套筒(12)和安装在套筒(12)两侧的支撑轴承(13),支承轴承(13)靠套筒(12)进行定位和轴向固定,弹性环(14)安装在支撑轴承(13)外,弹性环(14)内圈凸台与支撑轴承(13)相接触,弹性环(14)外圈凸台与外壳(10)相接触,轴(11)靠近花键联轴器(4)端设有第一渐开线内花键(15),第一渐开线内花键(15)和花键联轴器(4)连接,轴(11)靠近薄壁套筒联轴器(6)端设有法兰盘(16),法兰盘(16)上设有凸台(17)和螺栓孔(18),法兰盘(16)端面设有第二渐开线内花键(19),第二渐开线内花键(19)和薄壁套筒联轴器(6)连接,轴(11)上距离第二渐开线内花键(19)距离60mm-70mm处设置有推力盘(20),推力盘(20)上镶嵌的钼环(21),与钼环(21)相配对的石墨环(22)安装在外壳(10)外的整体大底座(23)上。2.根据权利要求1所述的一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,其特征在于:所述的轴(11)材料为42CrMo。3.根据权利要求1所述的一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,其特征在于:所述的第一渐开线内花键(15)、第二渐开线内花键(19)模数为m=0.5,齿数为z=17。4.根据权利要求1所述的一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,其特征在于:所述的钼环(21)通过液氮冷装与轴(11)的推力盘(20)装配。5.根据权利要求1所述的一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,其特征在于:所述的石墨环(22)分为内环和外环。6.根据权利要求1所述的一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,其特征在于:所述的支撑轴承(13)是深沟球轴承。7.根据权利要求1所述的一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,其特征在于:所述弹性环(14)是内外圈都有均布的凸台的圆形弹性环,其材料为2Cr13。8.根据权利要求1所述的一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置,其特征在于:所述整体大底座(23)是把过渡转子部分(5)不同位置的支撑座做成一个整体。2CN102996704B说明书1/3页一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置技术领域[0001]本发明属于高速减振设备技术领域,特别涉及一种高速齿轮箱用机械振动信号减振滤波装置。技术背景[0002]高速旋转机械的振动问题一直是人们关注的热点,尤其是从高速齿轮箱输出的信号含有多种谐波振动信号,干扰并影响实验效果。常用的减振方式是采用减振器将可能产生的振动与机架隔开,如橡胶减振器、阻尼弹簧减振器等,这类减振器虽