用于连接蒸汽机与内燃机的电磁开关离合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103003588A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103003588A(43)申请公布日2013.03.27(21)申请号201180034998.1代理人侯鸣慧(22)申请日2011.06.08(51)Int.Cl.(30)优先权数据F16D27/108(2006.01)102010031498.62010.07.19DEF16D27/11(2006.01)F16D27/112(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日F16D27/118(2006.01)2013.01.16F16D41/04(2006.01)(86)PCT申请的申请数据PCT/EP2011/0595062011.06.08(87)PCT申请的公布数据WO2012/010372DE2012.01.26(71)申请人罗伯特·博世有限公司地址德国斯图加特(72)发明人N·艾森门格尔A·布伦克H-C·马格尔A·温格特(74)专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书55页页附图附图33页(54)发明名称用于连接蒸汽机与内燃机的电磁开关离合器(57)摘要电磁开关离合器（4），它用于将一个蒸汽机（2）与一个内燃机（3）连接，包括一个可由蒸汽机（2）驱动的第一轴（8）及一个可由内燃机（3）驱动的第二轴（9）。在这里设有一个与第一轴（8）连接的中间轮（23）及一个与第二轴（9）连接的离合器罩（26）。此外在中间轮（23）与离合器罩（26）之间设有一个空转件（27），该空转件用于将旋转运动从与第一轴（8）连接的中间轮（23）传递到离合器罩（26）上及可使离合器罩（26）相对中间轮（23）自由转动。此外通过电磁操作力可在中间轮（23）与离合器罩（26）之间产生一个摩擦力，以便带动蒸汽机（2）。CN10358ACN103003588A权利要求书1/1页1.电磁开关离合器（4），它用于将一个蒸汽机（2）与一个内燃机（3）连接，其中，设有一个可由蒸汽机（2）驱动的第一轴（8）及一个可由内燃机（3）驱动的第二轴（9），设有一个与第一轴（8）连接的中间轮（23）及一个至少间接地与第二轴（9）连接的离合器罩（26），在中间轮（23）与离合器罩（26）之间设有一个空转件（27），该空转件用于将旋转运动从与第一轴（8）连接的中间轮（23）传递到离合器罩（26）上及可使离合器罩（26）相对中间轮（23）自由转动，及通过电磁操作力可至少间接地在中间轮（23）与离合器罩（26）之间产生摩擦力和/或形状锁合。2.根据权利要求1的电磁开关离合器，其特征在于：中间轮（23）具有一个锥形摩擦面（33）；离合器罩（26）具有一个锥形的摩擦面（34）；中间轮（23）的锥形摩擦面（33）与离合器罩（26）的锥形摩擦面（34）彼此面对；及通过电磁操作力使中间轮（23）的锥形摩擦面（33）和离合器罩（26）的锥形摩擦面（34）相互加载。3.根据权利要求1的电磁开关离合器，其特征在于：中间轮（23）具有一个环形摩擦面（33）；离合器罩（26）具有一个环形摩擦面（34）；中间轮（23）的环形摩擦面（33）与离合器罩（26）的环形摩擦面（34）相对第一轴（8）的旋转轴线（5）垂直地定向及彼此面对；及通过电磁操作力使中间轮（23）的环形摩擦面（33）和离合器罩（26）的环形摩擦面（34）相互加载。4.根据权利要求1至3中一项的电磁开关离合器，其特征在于：离合器罩（26）至少部分地由铁磁材料构成和/或在离合器罩（26）上设置至少一个铁磁部件（36）。5.根据权利要求1至4中一项的电磁开关离合器，其特征在于：蒸汽机（2）具有一个壳体部分（13）；离合器罩（26）的一个端面（32）向着壳体部分（13）；及在壳体部分（13）上设置一个电磁铁（31），该电磁铁配置给离合器罩的该端面。6.根据权利要求5的电磁开关离合器，其特征在于：蒸汽机（2）的壳体部分（13）由一种铁磁材料构成。7.根据权利要求1至6中一项的电磁开关离合器，其特征在于：离合器罩（26）通过一个柔性的离合器（29）与第二轴（9）连接。8.根据权利要求7的电磁开关离合器，其特征在于：柔性的离合器（29）被构成牙嵌式离合器（29，30）。9.根据权利要求1至8中一项的电磁开关离合器，其特征在于：第一轴（8）具有一个锥形区段（21）；中间轮（23）具有一个锥形接收部分（22），它接收第一轴（8）的锥形区段（21）；及为了连接中间轮（23）与第一轴（8），借助一个夹紧螺母（24）向着锥形接收部分（22）对锥形区段（21）加载。10.根据权利要求1至9中一项的电磁开关离合器，其特征在于：设有一个控制装置（10）；及该控制装置被构造用于为了起动蒸汽机（2）而指令产生电磁操作