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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103011021A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN103011021A(43)申请公布日2013.04.03(21)申请号201210528736.7(22)申请日2012.12.06(71)申请人杭叉集团股份有限公司地址311305浙江省杭州市临安经济开发区东环路88号(72)发明人张玉超张晓录(74)专利代理机构杭州九洲专利事务所有限公司33101代理人韩小燕(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)权利要求书权利要求书1页1页说明书说明书22页页附图附图44页(54)发明名称电动托盘搬运车货叉头导向轮装置(57)摘要本发明涉及一种电动托盘搬运车货叉头导向轮装置。本发明的目的是提供一种结构简单的电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,以扩大托盘车的应用范围、提高工作效率和安全系数。本发明的技术方案是:电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,包括用于与托盘车连接的固定座,以及铰接于该固定座下表面、并能够自由转动的滚轮组;滚轮组包括两块平行且对称布置的安装板、安装于两块安装板之间且能够绕其自身轴线自由转动的小前轮和小后轮,两块安装板外侧各制有一个用于与固定座铰接以实现滚轮组自由转动的销轴,所述小前轮和小后轮的轴线均垂直于安装板且分别位于销轴所在轴线的两侧,自然状态下小后轮的重心低于小前轮的重心。本发明适用于电动托盘搬运车中。CN1032ACN103011021A权利要求书1/1页1.一种电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,其特征在于:它包括用于与托盘车连接的固定座(1),以及铰接于该固定座下表面、并能够自由转动的滚轮组(2);其中滚轮组(2)包括两块平行且对称布置的安装板(2-1)、安装于两块安装板(2-1)之间且能够绕其自身轴线自由转动的小前轮(2-2)和小后轮(2-3),两块安装板(2-1)外侧各制有一个用于与固定座(1)铰接以实现滚轮组(2)自由转动的销轴(2-4),所述小前轮(2-2)和小后轮(2-3)的轴线均垂直于安装板(2-1)且分别位于销轴(2-4)所在轴线的两侧,自然状态下小后轮(2-3)的重心低于小前轮(2-2)的重心。2.根据权利要求1所述的电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,其特征在于:所述固定座(1)上表面设有用于调整整个导向轮高度的调整垫(3)。3.根据权利要求1或2所述的电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,其特征在于:所述安装板(2-1)靠近固定座(1)一侧的边上一体制有两个限位凸起(2-5),且两限位凸起(2-5)分别位于该边的两端。4.根据权利要求1或2所述的电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,其特征在于:所述小前轮(2-2)和小后轮(2-3)均采用螺栓螺母结构铰接于两块安装板(2-1)之间。2CN103011021A说明书1/2页电动托盘搬运车货叉头导向轮装置技术领域[0001]本发明涉及一种电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,主要适用于电动托盘搬运车中。背景技术[0002]传统的电动托盘搬运车一般主要用于铲开式托盘,很少用于铲闭式托盘,导致了其使用范围受限。在铲闭式托盘时,在进入和退出托盘时都是前轮直接与托盘接触,该方式存在如下弊端:1、不同厂家所用托盘有所不同,有的托盘底板高,有的托盘底板低,对于底板高的托盘,一般搬运车的货叉头不容易通过,使托盘搬运车应用范围受限。2、当托盘搬运车铲托盘时,工人一般使用的方法是通过加速,使前轮通过惯性速度快速进入托盘,这样的操作需要熟练的操作技术,且存在一定安全隐患。3、虽然对于大部分的托盘,托盘电动搬运车都能很容易的通过,但由于前轮经常与托盘接触,时间久了,会加快前轮的磨损;采用导向板式货叉头的搬运车对托盘的损坏较严重,使用成本高。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是:针对上述存在的问题提供一种结构简单的电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,以扩大托盘车的应用范围、提高工作效率和安全系数,同时降低维护成本。[0004]本发明所采用的技术方案是:电动托盘搬运车货叉头导向轮装置,其特征在于:它包括用于与托盘车连接的固定座,以及铰接于该固定座下表面、并能够自由转动的滚轮组;其中滚轮组包括两块平行且对称布置的安装板、安装于两块安装板之间且能够绕其自身轴线自由转动的小前轮和小后轮,两块安装板外侧各制有一个用于与固定座铰接以实现滚轮组自由转动的销轴,所述小前轮和小后轮的轴线均垂直于安装板且分别位于销轴所在轴线的两侧,自然状态下小后轮的重心低于小前轮的重心。[0005]所述固定座上表面设有用于调整整个导向轮高度的调整垫。[0006]所述安装板靠近固定座一侧的边上一体制有两个限位凸起,且两限位凸起分别位于该边的两端。[0007]所述小前轮和小后轮均采用螺栓螺母结构铰接于两块安装板之间。[0008]本发明的有益效果是:本发明在固定座上