涡轮增压器漏油动态测量装置及其测量方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(10)授权公告号CNCN103063369103063369B(45)授权公告日2015.01.07(21)申请号201210573202.6CN101995337A,2011.03.30,US4342220A,1982.08.03,(22)申请日2012.12.26审查员文海燕(73)专利权人中国兵器工业集团第七〇研究所地址037036山西省大同市22号信箱(72)发明人吴新涛何洪张俊跃阎瑞乾张艳丽花琳葛炜徐思友(74)专利代理机构太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙)14107代理人王金锁(51)Int.Cl.G01M3/02(2006.01)G01F22/00(2006.01)(56)对比文件CN2886228Y,2007.04.04,CN101532910A,2009.09.16,JP特開平9-288030A,1997.11.04,权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图3页附图3页(54)发明名称涡轮增压器漏油动态测量装置及其测量方法(57)摘要本发明涉及一种涡轮增压器漏油动态测量装置及其测量方法，该装置在稳压罐（1）的顶端依次设置压力微调阀（3）、压力传感器（5）、回油管（6）和减压阀（11）。本发明通过启动被测增压器并控制被测增压器转速达到预定值，通过调节减压阀（11）和压力微调阀（3）将稳压罐（1）内气体压力稳定到预定的压力，通过调节排油阀（18）使通过排油阀（18）的润滑油流量略小于被测增压器的润滑油流量。本发明实现了增压器漏油的实时监测和增压器短时间润滑油泄漏量的测量，实现对增压器某一端密封性能进行测量，拓展了研究范围，提高了测量精度、降低了测试难度、节省了测试费用、节省了实验时间。CN103063369BCN10369BCN103063369B权利要求书1/1页1.一种涡轮增压器漏油动态测量装置，它包括：稳压罐（1），排气管（2），压力微调阀（3），联接管（4），压力传感器（5），回油管（6），透明橡胶管（7），增压器回油法兰（8），第一卡箍（9），第二卡箍（10），减压阀（11），进气管（12），螺钉（13），液位计（14），橡胶垫（15），液位计固定盘（16），排油管（17），排油阀（18），流量计（19），其特征是：稳压罐（1）为一密闭容器，稳压罐（1）的顶端依次设置有排气管（2）、联接管（4）、回油管（6）和进气管（12），压力微调阀（3）的进口与排气管（2）连接，压力微调阀（3）的出口与大气相通，压力传感器（5）与联接管（4）连接，回油管（6）通过透明橡胶管（7）与增压器回油法兰（8）连接，透明橡胶管（7）的两端分别用第一卡箍（9），第二卡箍（10）紧固，减压阀（11）一端与压缩空气连接，另一端与进气管（12）连接，稳压罐（1）的下端设置有排油管（17），排油管（17）上设置有流量计（19），排油管（17）与流量计（19）之间设置有排油阀（18），液位计（14）设置在稳压罐（1）的正前端，液位计固定盘（16）与稳压罐（1）固接，液位计（14）通过螺钉（13）与液位计固定盘（16）连接，橡胶垫（15）设置在液位计（14）与液位计固定盘（16）之间。2.如权利要求1所述的一种涡轮增压器漏油动态测量装置的测量方法，其特征是它包括以下步骤：a：测量时将被测增压器放置于较高的位置，将增压器回油口与增压器回油法兰（8）相连，透明橡胶管（7）不得有折弯，并保证增压器回油口高于稳压罐（1）；b：稳压罐（1）下端的排油管（17）的管口接到增压器润滑油系统的回油箱，并且将量杯置于压气机背盘（22）的正下方；c：启动被测增压器并控制被测增压器转速达到预定值，通过调节减压阀（11）和压力微调阀（3）将稳压罐（1）内气体压力稳定到预定的压力，通过调节排油阀（18）使通过排油阀（18）的润滑油流量略小于被测增压器的润滑油流量，被测增压器稳定运行一定的时间后，查看当量轮（21）附近是否漏油，如果发现漏油，测量泄漏到置于压气机背盘（22）正下方的量杯中的润滑油油量。2CN103063369B说明书1/3页涡轮增压器漏油动态测量装置及其测量方法技术领域[0001]本发明属于动力机械检测技术领域，具体涉及一种涡轮增压器漏油测量装置及其测量方法。背景技术[0002]在车用涡轮增压器上目前普遍采用活塞环式密封，其作用是阻止润滑油向气流通道泄漏，也阻隔气流通道的气体向涡轮增压器润滑油回油腔泄漏。这种密封结构存在一定的配合间隙，正常工作时由于气流通道内的压力高于润滑油回油腔内压力，不会产生润滑油的泄漏，但某些特殊情况润滑油回油腔内气体压力高于气流通道压力，如发动机在怠速状态下，增压器就有可能会发生漏油。[0003]密封设计、工艺不合理或磨损造成密封间隙