混合动力汽车有源传动装置.pdf
一吃****仪凡
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混合动力汽车有源传动装置.pdf
一种混合动力汽车用有源传动装置,具有电机M、输入轴AI、输出轴AO,输入轴AI与输出轴AO之间具有至少两个不同速比且由锁止同步机构进行选择的动力传递路径。电机M与输出轴AO之间具有可通过电机输出锁止同步机构Smo建立或切断的固定速比动力传递路径(IM4,IM5,IM6)SO;电机M与输入轴AI之间具有可通过电机输入锁止同步机构Smi建立或切断的固定速比动力传递路径(IM1,IM2)SI;通过电机输入锁止同步机构Smi还可以建立输入轴AI至输出轴AO的可断开动力传递路径(IM1,IM6)SI-H。本发明仅使
一种混合动力汽车用有源传动装置.pdf
本发明涉及一种混合动力汽车用有源传动装置,该装置包括轴线固定式齿轮变速器、变速器电控换档操纵机构、离合器及其电动操纵机构、电子控制单元、主驱动电机和同步机构,所述离合器的主动部分与车用发动机飞轮连接,从动部分与轴线固定式齿轮变速器的输入轴的前端连接,主驱动电机与同步机构连接,同步机构与轴线固定式齿轮变速器的输入轴或输出轴的末端进行分离切断动力或啮合同步旋转,电子控制单元通过电信号对主驱动电机控制单元、电控换档操纵机构、同步机构操纵机构进行控制。本发明解决了变速器换档过程中的动力中断问题,同步机构结构紧凑,
混合动力传动装置及混合动力汽车.pdf
本发明具体实施例的混合动力传动装置,用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴,所述传动装置包括第一行星排和第二行星排,其中,所述第一行星排的齿圈连接至发动机,第一、二行星排共用同一个行星架,所述行星架连接至第一电机,所述第一行星排的太阳轮连接至第二电机,所述第二行星排的齿圈连接至动力输出轴。本发明还提供混合动力汽车的具体实施例。本实施例的混合动力传动装置、混合动力汽车采用双行星排机构,可实现无级变速;另外,发动机、第一电机以及第二电机三个输入的转矩耦合后传递到输出端,并最终传递到车轮,因此,在实际使
混合动力传动装置及混合动力汽车.pdf
本发明具体实施例的混合动力传动装置,用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴,所述传动装置包括前行星排和后行星排,所述前行星排的太阳轮连接至发动机,后行星排的太阳轮连接至第二电机,前、后行星排共用同一个行星架,所述行星架连接至第一电机,所述前行星排的齿圈连接至动力输出轴。本发明还提供混合动力汽车的具体实施例。本实施例的混合动力传动装置、混合动力汽车采用双行星排机构,可实现无级变速;另外,发动机、第一电机以及第二电机三个输入的转矩耦合后传递到输出端,并最终传递到车轮,因此,在实际使用时,上述三个输入端
独立控制左右车轮功率输出的混合动力汽车用有源传动装置.pdf
本发明公开一种独立控制左右车轮功率输出的混合动力汽车用有源传动装置,包括一发动机、一发电机、两周转轮系以及左/右驱动电机;第一周转轮系用于实现发动机、发电机以及第二周转轮系输入构件的功率耦合;第二周转轮系用于实现左/右驱动电机以及第一周转轮系输出构件的功率耦合;第一周转轮系输出构件与第二周转轮系输入构件之间通过直齿轮副或者锥齿轮副驱动连接;左/右驱动电机分别与左右轮边驱动轴驱动连接。本发明的优点是结构紧凑、具备多种运行模式,能够为发动机实现无级变速,同时能够左右轮独立控制功率输出。