混合动力传动装置及混合动力汽车.pdf
小琛****82
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混合动力传动装置及混合动力汽车.pdf
本发明具体实施例的混合动力传动装置,用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴,所述传动装置包括前行星排和后行星排,所述前行星排的太阳轮连接至发动机,后行星排的太阳轮连接至第二电机,前、后行星排共用同一个行星架,所述行星架连接至第一电机,所述前行星排的齿圈连接至动力输出轴。本发明还提供混合动力汽车的具体实施例。本实施例的混合动力传动装置、混合动力汽车采用双行星排机构,可实现无级变速;另外,发动机、第一电机以及第二电机三个输入的转矩耦合后传递到输出端,并最终传递到车轮,因此,在实际使用时,上述三个输入端
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本发明具体实施例的混合动力传动装置,用于连接发动机、第一电机、第二电机至动力输出轴,所述传动装置包括第一行星排和第二行星排,其中,所述第一行星排的齿圈连接至发动机,第一、二行星排共用同一个行星架,所述行星架连接至第一电机,所述第一行星排的太阳轮连接至第二电机,所述第二行星排的齿圈连接至动力输出轴。本发明还提供混合动力汽车的具体实施例。本实施例的混合动力传动装置、混合动力汽车采用双行星排机构,可实现无级变速;另外,发动机、第一电机以及第二电机三个输入的转矩耦合后传递到输出端,并最终传递到车轮,因此,在实际使
混合动力汽车传动装置.pdf
本发明提供了一种混合动力汽车传动装置(16),该混合动力汽车传动装置(16)具有齿轮变速器和电机(90),该齿轮变速器用于建立在变速器输入(24、26)与变速器输出(38、40)之间的至少一个传动比(1至7、R),其中,所述齿轮变速器具有齿轮组(68、50、58),所述齿轮组(68、50、58)包括联接齿轮(68;50),该电机(90)具有电机输出轴(91),该电机输出轴(91)具有驱动齿轮(92),该驱动齿轮(92)直接地或经由联接齿轮组(95)联接至变速器齿轮组(68、50、58)的联接齿轮(68;5
混合动力汽车有源传动装置.pdf
一种混合动力汽车用有源传动装置,具有电机M、输入轴AI、输出轴AO,输入轴AI与输出轴AO之间具有至少两个不同速比且由锁止同步机构进行选择的动力传递路径。电机M与输出轴AO之间具有可通过电机输出锁止同步机构Smo建立或切断的固定速比动力传递路径(IM4,IM5,IM6)SO;电机M与输入轴AI之间具有可通过电机输入锁止同步机构Smi建立或切断的固定速比动力传递路径(IM1,IM2)SI;通过电机输入锁止同步机构Smi还可以建立输入轴AI至输出轴AO的可断开动力传递路径(IM1,IM6)SI-H。本发明仅使
混合动力汽车的动力总成及混合动力汽车.pdf
一种混合动力汽车的动力总成及混合动力汽车,所述动力总成包括:电控自动变速器和用于输出动力的驱动电机,所述电控自动变速器包括:输入轴和输出轴;多对齿轮组,每对齿轮组中,相啮合的两个齿轮中的其中一个齿轮套设于所述输入轴,另一个齿轮套设于所述输出轴;每对齿轮组中,至少一个齿轮空套于所在轴,且空套于所在轴的齿轮的一侧设有同步器;多对齿轮组中,至少包括一对空套齿轮组,所述空套齿轮组中的两个齿轮均空套于所在轴;所述驱动电机连接其中一对空套齿轮组以输出动力。该动力总成既能够实现纯电机驱动行驶、纯发动机驱动行驶和混合驱动