行星系列受控传动路径转速无级控制式无级变速器.pdf
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行星系列受控传动路径转速无级控制式无级变速器.pdf
本发明公开了一种行星系列受传动路径转速无级控制式无级变速器,它是用行星齿轮机构的一转动部件接受输入动力,另外两个转动部件作转矩输出部件;或用两套或两套以上的行星齿轮机构组成行星齿轮机构组合,用一套行星齿轮机构的一转动部件接受输入动力,另一套行星齿轮机构的一转动部件输出动力,而将每一套另外两个转动部件相互连接作动力中间传动路径,并构成两条传动比不同的传动路径。用合适的变速器根据工作情况的变化和控制要求比对行星齿轮机构传动比较大的传动轮或传动路径的转速进行无级控制,实现行星齿轮机构对输入转矩的转速和转矩进行无
摩擦副行星传动无级变速器.pdf
一种摩擦副行星传动无级变速器,有主动轮、行星轮和外压圈的行星传动件,内外双向碟簧加压,内碟簧将主动轮始终压紧行星轮,外碟簧随外压圈调速位移,压紧力与转矩自行成正比增减相一致。一组滚轮转臂均布于行星轮运行圆周的外围将其离心力与圆周力合成推力矩,并与输出轴联接,输出转矩。圆弧形中空行星轮其凸形工作面从大半径的20°~40°圆弧角逐渐连续地减小至小半径处的3°~6°,实现了正压力、摩擦力的变动符合各转速的高效率传动。行星轮由二半壳体以内部心轴与轴孔套合为圆弧外形整体,无外伸心轴使输出转速达到输入转速直至0转。二
多列行星传动无级变速器.pdf
一种多列行星传动无级变速器,由多列各个相并联的单组摩擦副构成分汇流,将输入总功率分散于各个行星轮进行转速与转矩变换后又汇合到同一输出轴,实现大功率无级变速传动。多个主动轮夹紧着多个行星轮进行多点接触传力,各行星轮以内孔滑套于心轴上,各心轴二端部联接在滑块及卡盘滑槽里,通过内齿圈及其平面螺牙相对于卡盘转动,由滑块连同心轴及行星轮推动径向位移进行调速。主动轮和外压圈有双重碟簧加压,还有蜗轮及螺旋移动增减压紧力,确保恒功率传动。由于行星轮的楔角很小,传动所需的压紧力也减小,提高了效率,降低温升,增长使用寿命。行
行星无级变速器.pdf
本发明是提供一种行星无级变速器,具有两个前进档和一个倒档的三档单排行星齿轮变速装置与无级变速装置直列配置。当车辆在低速需要有较好的驱动性时,行星排结构变速装置前进低速档与无级变速装置匹配使用;当车辆在高速时需要有较好的行驶性时,行星排结构变速装置前进高速档与无级变速装置匹配使用;当车辆需要倒车时,行星排结构变速装置倒档与无级变速装置匹配使用。从而使变速器更好的满足车辆的要求。
行星齿轮无级变速器.pdf
为了解决齿轮自动变速器不能无级变速、无级变速器靠摩擦传动的不足,本发明提出了一种行星齿轮无级变速器,其特征在于:由行星齿轮机构和脉动发生机构构成。行星齿轮机构的一个元件是脉动元件,脉动发生机构是交替的产生让脉动元件加速旋转和减速旋转的转矩的机构。脉动元件在脉动发生机构的作用下交替的减速和加速,引起中间元件转速变化,依靠中间元件的转动时惯性对转速变化的阻抗,变速器交替的进行反向和正向的惯性阻抗传动。在脉动元件减速和加速的一个周期中,输出的动力多于反馈的动力,动力机动力经变速器输出。中间元件没有被固定或约束,