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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103111572A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103111572103111572A(43)申请公布日2013.05.22(21)申请号201310040439.2(22)申请日2013.02.02(71)申请人湖南千跃机械制造有限公司地址410329湖南省长沙市浏阳市洞阳镇北园社区矮桥片傅家组189号(72)发明人傅千跃(74)专利代理机构长沙新裕知识产权代理有限公司43210代理人赵登高(51)Int.Cl.B21J9/12(2006.01)B21K1/34(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称一种轨轮锻压机与轨轮生产方法(57)摘要本发明的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种轨轮锻压机,由主缸、机架、顶缸、操作台、行程限位装置、电气控制箱和液压泵站构成,所述主缸为多节活塞杆液压缸。一种轨轮生产方法,包括以下生产步骤:①.圆钢下料;②.热处理,③.预压,④.锻压,⑤.顶出。本发明具有如下优点,1.减少了气孔和砂眼及其造成的危害。2.提高了金属的力学性能,改善了金属的内部组织。3.提高了劳动生产率。4.采用精密模锻,使得锻件尺寸、形状接近成品,因此可以节省金属材料的使用,减少切削加工时的浪费。5.主缸压力大,活塞下压时不会产生偏差。CN103111572ACN103572ACN103111572A权利要求书1/1页1.一种轨轮锻压机,由主缸、机架、顶缸、操作台、电气控制箱和液压泵站构成,其特征在于:所述主缸为多节活塞杆液压缸。2.根据权利要求1所述的四柱锻压液压机,其特征在于:所述主缸主要包括依次套的缸体、一级活塞杆和二级活塞杆。3.根据权利要求1或2所述的四柱锻压液压机,其特征在于:所述二级活塞杆与一级活塞杆分别具有主油路与辅油路;所述辅油路与主油路同时进油。4.根据权利要求1或2所述的四柱锻压液压机,其特征在于:所述二级活塞杆具有回程主油路,二级活塞杆与一级活塞杆之间形成的密闭腔体为回程辅油路;回程主油路通过二级活塞杆前端的连接孔与回程辅油路相联。5.根据权利要求1或2所述的四柱锻压液压机,其特征在于:所述活塞套设于二级活塞杆前端。6.根据权利要求1或2所述的四柱锻压液压机,其特征在于:所述缸体、一级活塞杆与二级活塞杆之间分别设有一级导向套和二级导向套。7.一种轨轮生产方法,其特征在于包括以下生产步骤:①.圆钢下料;②.热处理,加热5至7小时,且温度达到1000℃至1300℃,工件内外均衡受热;③.预压,热处理后的轨轮放入锻压机的下模具内,离开加热炉不得超过20秒,调整工件,使其平整地位于模具中间,锻压机主缸下压,压力达26MPa,保持5至8秒,轨轮的外廓成型;④.锻压,主缸回程,装上模具,主缸再次下压,压力达26MPa,保持5至8秒,轨轮的内廓成型,完成加工;⑤.顶出,顶缸活塞将轨轮从下模具内顶出,完成加工,顶缸活塞退回。2CN103111572A说明书1/3页一种轨轮锻压机与轨轮生产方法技术领域[0001]本发明涉及轨轮轮辐的液压模锻技术领域,具体是指一种轨轮锻压机与轨轮生产方法。背景技术[0002]目前,公知的轨轮通过铸造而成,内部组织疏松、具有大量气孔、砂眼,易磨损;内部组织不致密、密度不均匀,切削时常造成刀具损坏;且在切削加工时余量较大,浪费材料较多。因此造成轨轮在使用过程中极易磨损,且金属内部组织有待改善,金属力学性能有待提升。[0003]本申请人有鉴于上述现有技术之缺失与不便之处,秉持着研究创新、精益求精之精神,利用其专业眼光和专业知识,研究出一种轨轮锻压机及其生产方法。发明内容[0004]本发明的目的在于克服现有技术的不足,而提供一种轨轮锻压机与轨轮生产方法。[0005]本发明通过以下技术方案实现,由主缸、机架、顶缸、操作台、电气控制箱和液压泵站构成,所述主缸为多节活塞杆液压缸。[0006]所述主缸主要包括依次套的缸体、一级活塞杆和二级活塞杆。[0007]所述二级活塞杆与一级活塞杆分别具有主油路与辅油路;所述辅油路与主油路同时进油。[0008]所述二级活塞杆具有回程主油路,二级活塞杆与一级活塞杆之间形成的密闭腔体为回程辅油路;回程主油路通过二级活塞杆前端的连接孔与回程辅油路相联。[0009]所述活塞套设于二级活塞杆前端。[0010]所述缸体、一级活塞杆与二级活塞杆之间分别设有一级导向套和二级导向套。[0011]一种轨轮生产方法,包括以下生产步骤:①.圆钢下料;②.热处理,加热5至7小时,且温度达到1000℃至1300℃,工件内外均衡受热;③.预压,热处理后的轨轮放入锻压机的下模具内,离开加热炉不得超过20秒,调整工件,使其平整地位于模具中间,锻压机主缸下压,压力达