外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103115131A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103115131103115131A(43)申请公布日2013.05.22(21)申请号201310069956.2(22)申请日2013.03.06(71)申请人扬州源升机械有限公司地址225008江苏省扬州市邗江区西湖镇俞桥村(72)发明人徐志林(74)专利代理机构扬州市锦江专利事务所32106代理人杨秀达(51)Int.Cl.F16H55/18(2006.01)A01K89/00(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图7页附图7页(54)发明名称外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构(57)摘要外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构，涉及渔具用品领域。包括传动主轴，主壳和侧盖组成的壳体，齿杆和传动主轴上的主齿轮组成的齿轮副；主壳和侧盖的中部分别设置有轴承安装沉孔，在传动主轴的两端分别安装有轴承，传动主轴通过两端的轴承安装于主壳和侧盖的轴承安装沉孔内，侧盖端的轴承贴合于主齿轮，主齿轮与齿杆存在啮合间隙；其特征在于：还包括有在壳体外调节齿轮副啮合间隙的调节机构。本发明可以实现不拆下壳体的情况下及其他零件的情况下，轻松达到调整主齿轮与齿杆间隙的目的，效率较高，同时可以避免频繁拆卸对产品的损害，延长产品的使用寿命。CN103115131ACN1035ACN103115131A权利要求书1/1页1.外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构，包括传动主轴，主壳和侧盖组成的壳体,齿杆和传动主轴上的主齿轮组成的齿轮副；主壳和侧盖的中部分别设置有轴承安装沉孔，在传动主轴的两端分别安装有轴承，传动主轴通过两端的轴承安装于主壳和侧盖的轴承安装沉孔内，侧盖端的轴承贴合于主齿轮，主齿轮与齿杆存在啮合间隙；其特征在于：还包括有在壳体外调节齿轮副啮合间隙的调节机构。2.根据权利要求1所述的外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构，其特征在于：所述调节机构包括第一调节旋钮和第一固定压盖，所述第一调节旋钮为环形体，第一调节旋钮右端设置有环形凸缘，环形凸缘的左侧壁上设置有螺旋形斜坡；所述侧盖的中部设置有圆形通孔，圆形通孔内设有环形台肩，环形台肩的右侧壁设置有与第一调节旋钮上环形凸缘的左侧壁上的螺旋形斜坡相配合的螺旋形凸台；第一调节旋钮的左端从侧盖的内侧穿过侧盖的圆形通孔伸出侧盖，第一调节旋钮的右端贴合于传动主轴左端的轴承上，第一调节旋钮的左端与第一固定压盖固定连接，第一固定压盖的外周均匀设置有若干固定螺孔，第一固定压盖外周的固定螺孔与侧盖通过螺钉连接。3.根据权利要求1所述的外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构，其特征在于：所述调节机构包括第二调节旋钮和第二固定压盖，所述第二调节旋钮右部设置有外螺纹，所述侧盖中部设置有圆孔，圆孔内设置有与第二调节旋钮的外螺纹相配合的内螺纹，第二调节旋钮右部螺纹连接在侧盖的圆孔内，第二调节旋钮的右端贴合于传动主轴左端的轴承上，第二调节旋钮的左部延伸到侧盖外，所述第二固定压盖与第二调节旋钮固定连接，第二固定压盖的外周均匀设置有若干固定螺孔，第二固定压盖外周的固定螺孔与侧盖通过螺钉连接。4.根据权利要求1所述的外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构，其特征在于：所述调节机构包括调节压盖和调节顶杆，调节顶杆安放在调节压盖内，所述调节压盖设置内螺纹，所述侧盖左部设置有与调节压盖的内螺纹相配合的外螺纹，调节压盖螺纹连接在侧盖的外螺纹上；所述侧盖中部设置有通孔，所述调节顶杆穿过侧盖中部的通孔，调节顶杆的右端贴合于传动主轴左端的轴承上，调节压盖的外周均匀设置有若干固定螺孔，调节压盖外周的固定螺孔与侧盖通过螺钉连接。2CN103115131A说明书1/3页外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构技术领域[0001]本发明涉及渔具用品领域，具体为一种外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构。背景技术[0002]鱼线轮手感是一项十分重要的质量指标，而主齿轮与齿杆之间的轴向间隙直接影响到渔轮的手感。间隙过大，手感会松，且影响齿轮寿命；间隙过小，手感会紧，运转不顺畅。只有在间隙达到理想状态时，手感才会达到绵软顺滑。所以控制好齿轮的轴向间隙也就很大程度上控制住了产品的质量。[0003]目前共知的调节主齿轮与齿杆之间轴向间隙的方法就是在主齿轮与侧盖之间通过增减垫片来调节主齿轮与齿杆的轴向间隙。这种方法的不足之处在于每次加减垫片时都需要拆开壳体上的侧盖，有些复杂结构的鱼线轮还需要先拆转塔，操作很不方便，误工误时，而且在拆下的过程中容易产生零件的损坏。另外，当渔轮使用一段时间后，由于主齿轮与齿杆的磨损，主齿轮与齿杆的轴向间隙会变大，原有的垫片厚度就达不到理想的调整间隙，产品的质量也就得不到很好的保证。发明