一种齿轮啮合传动机构的间隙调整装置.pdf
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一种齿轮啮合传动机构的间隙调整装置.pdf
本发明公开了一种齿轮啮合传动机构的间隙调整装置,包括装配底座,本发明通过设置的第一伺服电机驱动第一转动杆带动第一滑动块移动,第一滑动块移动时可以带动第二金属齿轮沿着第一限位滑槽移动,能够对第一金属齿轮与第二金属齿轮之间的间距进行调整,通过设置的第二伺服电机驱动第二转动杆带动第二滑动块移动,第二滑动块移动时可以带动第三金属齿轮沿着第二限位滑槽移动,能够对第三金属齿轮与装配底座之间的间距进行调整,当第三金属齿轮位于第一金属齿轮和第二金属齿轮之间时,第一金属齿轮能够通过第三金属齿轮带动第二金属齿轮进行转动,且第
一种齿轮系统传动啮合间隙的调整机构.pdf
本发明涉及一种齿轮系统传动啮合间隙的调整机构,上述机构包括与上述齿轮系统的从动轮啮合的压紧轮,一端与上述压紧轮中心连接的摆动杆以及一端与上述摆动杆连接的弹性部件;上述压紧轮在上述弹性部件与上述摆动杆的作用下,向上述从动轮施加一扭力,使上述从动轮和上述主动轮紧密啮合。本发明结构简单,可使齿轮间的啮合间隙接近零,且制造成本低。
发射装置传动齿轮啮合间隙调整的工艺改进.docx
发射装置传动齿轮啮合间隙调整的工艺改进发射装置传动齿轮啮合间隙调整的工艺改进引言:传动齿轮是机械装置中常见的动力传递元件之一,其质量和工作性能直接影响装置的使用效果。齿轮啮合间隙是齿轮传动中一个重要的参数,它直接关系到传动的精度和稳定性。本论文旨在探讨现有传动齿轮啮合间隙调整工艺的问题,并提出一种改进工艺,以提高齿轮传动的效率和可靠性。一、传动齿轮啮合间隙的重要性及现有问题1.传动齿轮啮合间隙的重要性传动齿轮的负压传递能力和传动效率直接受到齿轮啮合间隙的影响。过小的啮合间隙会导致齿轮啮合时发生干涉,从而使
一种齿轮啮合间隙可调的调整装置.pdf
本发明涉及齿轮传动技术领域,尤其涉及一种齿轮啮合间隙可调的调整装置;包括支撑板、驱动轴、驱动齿轮、从动齿轮、偏心轴套、调整盘及调整组件,支撑板设有第一通孔,偏心轴套包括轴套本体及第二通孔;调整盘设有扇齿部及第三通孔;第一通孔、第三通孔及轴套本体三者的中心轴重合;第二通孔与轴套本体的中心轴平行间距设置,驱动轴转动容设于第二通孔内;轴套本体与调整盘固定连接,调整盘与支撑板可拆卸连接;调整组件包括连接部及齿轮部,齿轮部与扇齿部啮合;通过设置调整组件驱动调整盘转动,实现驱动轴的同步转动,进而实现驱动齿轮与从动齿轮
外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构.pdf
外调式渔线轮传动齿轮副啮合间隙调整机构,涉及渔具用品领域。包括传动主轴,主壳和侧盖组成的壳体,齿杆和传动主轴上的主齿轮组成的齿轮副;主壳和侧盖的中部分别设置有轴承安装沉孔,在传动主轴的两端分别安装有轴承,传动主轴通过两端的轴承安装于主壳和侧盖的轴承安装沉孔内,侧盖端的轴承贴合于主齿轮,主齿轮与齿杆存在啮合间隙;其特征在于:还包括有在壳体外调节齿轮副啮合间隙的调节机构。本发明可以实现不拆下壳体的情况下及其他零件的情况下,轻松达到调整主齿轮与齿杆间隙的目的,效率较高,同时可以避免频繁拆卸对产品的损害,延长产品