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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103121414A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103121414103121414A(43)申请公布日2013.05.29(21)申请号201110369819.1(22)申请日2011.11.18(71)申请人上海元通座椅系统有限公司地址201101上海市闵行区中春路9219号(72)发明人沈臻杰郑京孙传兴孙晓静徐道全(74)专利代理机构上海大邦律师事务所31252代理人于晓菁(51)Int.Cl.B60N2/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书3页说明书3页附图4页附图4页(54)发明名称用于座椅的驱动系统(57)摘要本发明涉及一种用于座椅的驱动系统,包括滑动机构和平衡联接臂,所述滑动机构包括驱动板和内侧护板;所述驱动板与内侧护板连接,所述内侧护板的前侧均设有两对相互对称的同心轮和偏心轮;所述同心轮和偏心轮用于带动所述驱动板做水平直线运动;所述内侧护板上设有轨道;所述平衡联接臂安装在所述轨道内,并在所述驱动板带动下可沿轨道滑动。本发明能够使座椅平稳的从坐姿到躺姿,并且座椅平躺后,背靠、坐垫、腿靠连成直线给乘客舒适感。CN103121414ACN10324ACN103121414A权利要求书1/1页1.一种用于座椅的驱动系统,包括滑动机构(1)和平衡联接臂(2),其特征在于,所述滑动机构(1)包括驱动板(102)和内侧护板(101);所述驱动板(102)与内侧护板(101)连接,所述内侧护板(101)的前侧均设有两对相互对称的同心轮(105)和偏心轮(106);所述同心轮(105)和偏心轮(106)用于带动所述驱动板(102)做水平直线运动;所述内侧护板(101)上设有轨道;所述平衡联接臂(2)安装在所述轨道内,并在所述驱动板(102)带动下可沿轨道滑动。2.根据权利要求1所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述同心轮(105)安装在所述驱动板的上导轨内,所述偏心轮(106)安装在所述驱动板(102)的下导轨内,所述上导轨和下导轨不在同一轴线上。3.根据权利要求1所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述轨道的后半部分与水平面之间的夹角为10-15度。4.根据权利要求1所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述驱动板(102)和内侧护板(101)通过横管(103)和蝴蝶板(104)连接。5.根据权利要求1所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述内侧护板(101)的正面压有同心套(107),背面压有同心杯罩(109);所述同心轮(105)依次穿过所述同心套(107)和同心杯罩(109),并利用垫圈和螺母固定在内侧护板(101)上。6.根据权利要求1所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述内侧护板(101)的正面压有偏心套(108),背面压有偏心杯罩(110);所述偏心轮(106)依次穿过所述偏心套(108)和偏心杯罩(110),并利用垫圈和螺母固定在内侧护板(101)上。7.根据权利要求1所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述平衡联接臂(2)前端和后端各设有一个通孔(202);所述通孔(202)中安装有滚轮轴承(201)的转轴,所述滚轮轴承(201)安装在所述轨道内。8.根据权利要求7所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述滚轮轴承(201)与平衡联接臂(2)之间还设有垫圈(203)。9.根据权利要求7所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述滚轮轴承(201)外还套有轴承耐磨套(204)。10.根据权利要求7所述的用于座椅的驱动系统,其特征在于,所述平衡联接臂(2)中间位置处设有轴孔(205),所述轴孔(205)中设有含油轴承(206)。2CN103121414A说明书1/3页用于座椅的驱动系统技术领域[0001]本发明涉及座椅驱动技术领域,特别是涉及一种用于座椅的驱动系统。背景技术[0002]传统多功能座椅包含了从座姿到躺姿的过程,在实现这样的功能过程中就需要有旋转电机做动力来带动座椅骨架的运动,为使乘客能够得到更好的休息,座椅平躺后,背靠、坐垫、腿靠连成直线给乘客舒适感。现有技术中为了使座椅能够从坐姿到躺姿,实现这样的功能过程中就需要驱动板来实现前后运动。但是由于驱动板与内轨道无法贴合,会导致驱动板无法实现平滑直线运动,并且在运动时增大了振动,运行时不够平稳。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是提供一种用于座椅的驱动系统,能够使座椅平稳的从坐姿到躺姿,并且座椅平躺后,背靠、坐垫、腿靠连成直线给乘客舒适感。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种用于座椅的驱动系统,包括滑动机构和平衡联接臂,所述滑动机构包括驱动板和内侧护板;所述驱动板与内侧护板连接,所述内侧护板的前侧均设有两对相互