用于座椅的驱动系统.pdf
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相关资料
用于座椅的驱动系统.pdf
本发明涉及一种用于座椅的驱动系统,包括滑动机构和平衡联接臂,所述滑动机构包括驱动板和内侧护板;所述驱动板与内侧护板连接,所述内侧护板的前侧均设有两对相互对称的同心轮和偏心轮;所述同心轮和偏心轮用于带动所述驱动板做水平直线运动;所述内侧护板上设有轨道;所述平衡联接臂安装在所述轨道内,并在所述驱动板带动下可沿轨道滑动。本发明能够使座椅平稳的从坐姿到躺姿,并且座椅平躺后,背靠、坐垫、腿靠连成直线给乘客舒适感。
用于倾斜度调节的驱动系统、交通工具座椅、用于操作驱动系统的方法.pdf
本发明涉及一种用于交通工具座椅(1)的靠背(10)的倾斜度调节的驱动系统(2),该靠背可以在适于输送交通工具的乘客的使用位置与相对于使用位置向前枢转的非使用位置之间折叠,其中靠背(10)被至少一个装配件(12)保持在交通工具座椅(1)的底座上,其中可由驱动电机(20)驱动的输出齿轮(24)被设置在座椅靠背侧上,且输出齿轮(24)与旋转固定在底座(11)上来布置的齿状节段(18)相互作用,当装配件(12)被解锁时,靠背(10)的枢转运动能够通过驱动电机(20)实施,其中输出齿轮(24)可以通过偶联件(22)
用于座椅总成的驱动线缆.pdf
一种车辆,包括座椅总成,所述座椅总成联接到限定轨道的导轨系统。驱动线缆被配置为选择性地与所述座椅总成接合,使得所述座椅总成沿所述导轨系统平移。线缆驱动马达被配置为将运动传递给所述驱动线缆。一个或多个滑轮沿所述轨道定位。
用于车辆的电动座椅驱动设备.pdf
一种用于车辆的电动座椅驱动设备包括:活动单元(21、22、23、24、25、26、27)和减速机构(3、30、300)。减速机构(3、30、300)包括:驱动齿轮(51、71);从动齿轮(52、72),其与驱动齿轮接合并且受到驱动而转动同时对驱动齿轮的转速进行减速;辅助齿轮(53、54、73),其以互锁方式共轴地连接至从动齿轮,辅助齿轮由具有弹性并且刚度低于从动齿轮的树脂材料制成,辅助齿轮具有比从动齿轮的齿厚大与齿轮间隙相对应的量的齿厚,并且辅助齿轮与从动齿轮一起接合驱动齿轮;以及壳体(6),
用于车辆座椅的驱动单元.pdf
在用于车辆座椅的驱动单元(1)中,具有电机(2)和多级传动装置(4),所述电机具有作为输出装置的电机轴(3),所述多级传动装置(4)由电机轴(3)驱动且其具有作为输出装置的输出轴(8),传动装置(4)具有至少一个直齿轮级,其中,每一个都体现为直齿轮的驱动轮(6;21,23;31,33,35)和输出齿轮(7;22,24;32,34,36)互相啮合,以及输出轴(8)与电机轴(3)平行地偏置设置。