用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103148208A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103148208103148208A(43)申请公布日2013.06.12(21)申请号201210499034.0(22)申请日2012.11.29(30)优先权数据102011087858.02011.12.07DE(71)申请人腓特烈斯港齿轮工厂股份公司地址德国腓特烈斯港(72)发明人K·施泰因豪泽A·施密特C·菲灵(74)专利代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038代理人董华林(51)Int.Cl.F16H61/14(2006.01)F16H61/02(2006.01)权权利要求书2页利要求书2页说明书5页说明书5页附图1页附图1页(54)发明名称用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法(57)摘要本发明涉及一种用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，在该方法的范围中，在利用参与的形锁合换挡元件换挡和挂挡与脱挡过程中，根据参与的形锁合换挡元件的接通和断开时刻以及参与的摩擦锁合换挡元件的换挡状态，实施到提高的压力上的系统压力控制，该提高的压力能够实现形锁合换挡元件的快速接合或脱开，其中，在至少两个阶段上提高系统压力，这些阶段的时间控制与所参与的换挡元件中的至少一个换挡元件的换挡状态有关。CN103148208ACN103482ACN103148208A权利要求书1/2页1.用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，在利用参与的形锁合换挡元件换挡和挂挡与脱挡过程中，根据参与的形锁合换挡元件的接通和断开时刻以及参与的摩擦锁合换挡元件的换挡状态，实施到提高的压力上的系统压力控制，该提高的压力能够实现形锁合换挡元件的快速接合或脱开，其中，在至少两个阶段上提高系统压力，这些阶段的时间控制与所参与的换挡元件中的至少一个换挡元件的换挡状态有关。2.按照权利要求1所述的用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，所述至少两个压力阶段的时间控制根据变速器油温、待传递的转矩和/或转速来变化。3.按照权利要求1或2所述的用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，根据换挡的或者挂挡或脱挡过程的结束或者根据形锁合换挡元件的位移或位置信息算出提高的系统压力的离开时刻。4.按照权利要求1、2或3所述的用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，在各个压力阶段之间的过渡跳跃形地、斜坡形地、经由给定的压力梯度或者被滤波地实施。5.按照权利要求1、2、3或4所述的用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，根据所期望的换挡表现能匹配压力大小和时间过程。6.按照上述权利要求之一所述的用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，对于利用断开的形锁合换挡元件和接通的摩擦锁合换挡元件换挡的情况，在换挡期间最小系统压力根据换挡状态和由换挡以外的系统压力的最大选择而形成，其中，在还不允许形锁合换挡元件脱开的第一压力阶段中，只根据对于所参与的接通的摩擦锁合换挡元件的填充所需要的压力来确定系统压力；在随着通过接通的摩擦锁合换挡元件开始传递力矩而开始的第二压力阶段中提高系统压力，以便能够实现断开的形锁合换挡元件的脱开；以及在第三压力阶段中，当接通的摩擦锁合换挡元件完全传递转矩时，提高系统压力到最大值上，以便保证形锁合换挡元件的可靠且快速的脱开。7.按照权利要求1至5之一所述的用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，对于利用接通的形锁合换挡元件挂挡的情况，在挂挡期间最小系统压力根据用于挂挡的同步转速的达到和根据形锁合换挡元件的控制以及由挂挡以外系统压力的最大选择而形成，其中，在形锁合换挡元件接合之前的第一压力阶段中，只根据对于所参与的摩擦换挡元件的对于填充所需要的压力来确定系统压力；在接通的形锁合换挡元件的接合过程开始之前的或者随着接通的形锁合换挡元件接合而开始的第二压力阶段中，提高系统压力到最大值上，以便按照这种方式保证可靠的接合。8.按照权利要求7所述的用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，从形锁合换挡元件在挂挡时被接通的时刻起，脉冲式地预定系统压力，以便支持换挡元件进一步接合直至最大深度，其中，在两个可应用的系统压力水平之间无关地在能相互调节的脉冲峰和脉冲谷中控制各压力脉冲。9.按照权利要求1至5之一所述的用于包括形锁合换挡元件的自动变速器的系统压力控制方法，其特征在于，对于利用接通的形锁合换挡元件换挡的情况，最小系统压力根据用于形锁合换挡元件接合的同步转速的达到、根据形锁合换挡元件的控制以及由挂挡以外系2CN103