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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103163315A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103163315103163315A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201110431759.1(22)申请日2011.12.15(71)申请人西安民生电热技术工程有限责任公司地址710075陕西省西安市高新区高新四路13号朗臣大厦12203(72)发明人孙阳成(74)专利代理机构西安智大知识产权代理事务所61215代理人贺建斌(51)Int.Cl.G01P1/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书1页说明书1页附图1页附图1页(54)发明名称一种汽车轮速传感器壳体(57)摘要一种汽车轮速传感器壳体,包括壳体,壳体外壁与衬套封装连接成一体,衬套内设有线圈,本发明具有结构简单,既能够保护壳体,同时收外界冷热变化影响小,壳体稳定性好。CN103163315ACN10365ACN103163315A权利要求书1/1页1.一种汽车轮速传感器壳体,包括壳体(3),其特征在于:壳体(3)外壁与衬套(1)封装连接成一体,衬套(1)内设有线圈(2)。2CN103163315A说明书1/1页一种汽车轮速传感器壳体技术领域[0001]本发明涉及一种汽车轮速传感器壳体。背景技术[0002]现有技术中汽车轮速传感器的壳体稳定性差。发明内容[0003]为了克服上述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种汽车轮速传感器壳体,壳体稳定性好。[0004]为了达到上述目的,本发明采取的技术方案为:[0005]一种汽车轮速传感器壳体,包括壳体3,壳体3外壁与衬套1封装连接成一体,衬套1内设有线圈2。[0006]本发明具有结构简单,既能够保护壳体,同时收外界冷热变化影响小,壳体稳定性好。附图说明[0007]附图为本发明的结构示意图。具体实施方式[0008]下面结合附图对本发明做详细描述。[0009]参照附图,一种汽车轮速传感器壳体,包括壳体3,壳体3外壁与衬套1封装连接成一体,衬套1内设有线圈2。[0010]本发明具有结构简单,既能够保护壳体,同时收外界冷热变化影响小,壳体稳定性好。3CN103163315A说明书附图1/1页4