自动变速器的缓冲离合器控制装置及其控制方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103161850A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103161850103161850A(43)申请公布日2013.06.19(21)申请号201210296549.0F16H59/16(2006.01)(22)申请日2012.06.29(30)优先权数据10-2011-01313012011.12.08KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人许万世(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟张硕(51)Int.Cl.F16D48/02(2006.01)F16H59/18(2006.01)F16H59/38(2006.01)权权利要求书3页利要求书3页说明书8页说明书8页附图9页附图9页(54)发明名称自动变速器的缓冲离合器控制装置及其控制方法(57)摘要本发明公开了一种自动变速器的缓冲离合器控制装置及其控制方法。其中用于自动变速器的缓冲离合器控制装置可以包括：驱动信息检测单元，其检测包括加速器踏板的位移量、发动机速度、发动机扭矩和涡轮的旋转速度的驱动信息；控制部分，其接收驱动信息，并且当在缓冲离合器的连接状态下可以检测到驾驶员对车辆的加速或减速的意图时实现缓冲离合器的释放控制；以及致动器，其根据从所述控制部分接收的控制信号而控制向缓冲离合器供给的液压压力，以便实现缓冲离合器的连接或释放。CN103161850ACN103685ACN103161850A权利要求书1/3页1.一种用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，包括：驱动信息检测单元，其检测包括加速器踏板的位移量、发动机速度、发动机扭矩和涡轮的旋转速度的驱动信息；控制部分，其接收驱动信息，并且当在缓冲离合器的连接状态下检测到驾驶员对车辆的加速或减速的意图时实现缓冲离合器的释放控制；以及致动器，其根据从所述控制部分接收的控制信号而控制向缓冲离合器供给的液压压力，以便实现缓冲离合器的连接或释放。2.如权利要求1所述的用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，其中，所述驱动信息检测单元包括：加速器踏板位置检测器，其检测加速器踏板的位置并向所述控制部分提供相应的信号；发动机速度检测器，其检测发动机速度并向所述控制部分提供相应的信号；发动机扭矩检测器，其检测发动机扭矩并向所述控制部分提供相应的信号；以及涡轮旋转速度检测器，其检测涡轮的旋转速度并向控制部分提供相应的信号。3.如权利要求1所述的用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，其中：当加速器踏板的位移量改变超过20％，或者在缓冲离合器的接合状态下并且在有动力驱动过程中加速器踏板改变率为100％/秒，那么所述控制部分确定存在驾驶员加速的意图；并且所述控制部分进行缓冲离合器的释放控制。4.如权利要求1所述的用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，其中：所述控制部分确定在缓冲离合器的接合状态下并且在有动力驱动过程中驱动条件是否根据映射表数据改变到缓冲离合器的分离条件；并且当驱动条件改变到缓冲离合器的分离条件时，所述控制部分确定用于缓冲离合器释放控制的负荷偏移和负荷倾斜，并且根据被确定的负荷偏移和负荷倾斜进行缓冲离合器的释放控制。5.如权利要求4所述的用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，其中：所述控制部分基于发动机扭矩确定用于缓冲离合器释放控制的负荷偏移；并且所述控制部分基于发动机速度和涡轮速度的滑动量确定用于缓冲离合器释放控制的负荷倾斜。6.如权利要求5所述的用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，其中，所述控制部分具有预定的映射表数据，该映射表数据包括基于发动机扭矩的用于缓冲离合器释放控制的负荷偏移，以及基于发动机速度和涡轮速度的滑动量的用于缓冲离合器释放控制的负荷倾斜。7.如权利要求1所述的用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，其中：所述控制部分在缓冲离合器的接合状态下并且在无动力驱动过程中根据映射表数据确定驱动条件是否改变到缓冲离合器的分离条件；并且当驱动条件改变到缓冲离合器的分离条件时，所述控制部分确定用于缓冲离合器释放控制的负荷偏移和负荷倾斜，并且根据被确定的负荷偏移和负荷倾斜进行缓冲离合器的释放控制。2CN103161850A权利要求书2/3页8.如权利要求7所述的用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，其中：所述控制部分基于发动机扭矩确定用于缓冲离合器释放控制的负荷偏移；并且上述控制部分基于发动机速度和涡轮速度的滑动量确定用于缓冲离合器释放控制的负荷倾斜。9.如权利要求8所述的用于自动变速器的缓冲离合器控制装置，其中，所述控制部分具有预定的映射表数据，该映射表数据包括基于发动机扭矩的用于缓冲离合器释放控制的负荷偏移，以及基于发动机速度和涡轮速度的滑动量的用于缓冲离合器释放控制的负荷倾斜。10.如权利要