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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103189615A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103189615103189615A(43)申请公布日2013.07.03(21)申请号201180053587.7代理人徐舒(22)申请日2011.11.18(51)Int.Cl.F02B39/00(2006.01)(30)优先权数据102010052373.92010.11.24DEF01D25/24(2006.01)F01D25/00(2006.01)(85)PCT申请进入国家阶段日2013.05.07(86)PCT申请的申请数据PCT/US2011/0613102011.11.18(87)PCT申请的公布数据WO2012/071254EN2012.05.31(71)申请人博格华纳公司地址美国密歇根州(72)发明人J·奇哈特(74)专利代理机构北京泛华伟业知识产权代理有限公司11280权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图2页附图2页(54)发明名称排气涡轮增压器(57)摘要本发明涉及一种排气涡轮增压器(1),该排气涡轮增压器具有:一个压缩机(2);具有一个涡轮机(5),该涡轮机具有一个带径向流动区域(11)和半轴向流动区域(12)的涡轮机叶轮(6),并且该涡轮机具有一个涡轮机壳体(7),该涡轮机壳体在该涡轮机叶轮(6)的外周(8)具有一个环绕该涡轮机叶轮、用于供给的排气的螺旋安排(9);并且具有一个用于将排气提供到该涡轮机叶轮(6)的引导栅(10),其中,该引导栅(10)具有一个引导环(13),该引导环在增压器的轴向方向(L)上是可轴向移动的并且该引导环被分配给该径向流动区域(11),以及一个闭合套筒(14),该闭合套筒在增压器的轴向方向(L)上是可轴向移动的并且该引导环被分配给该半轴向流动区域(12)。CN103189615ACN1038965ACN103189615A权利要求书1/1页1.一种排气涡轮增压器(1)具有一台压缩机(2);具有一台涡轮机(5),该涡轮机具有一个涡轮机叶轮(6),该涡轮机叶轮带有一个径向流动区域(11)和一个半轴向流动区域(12);并且该涡轮机具有一个涡轮机壳体(7),该涡轮机壳体在该涡轮机叶轮(6)的外周(8)具有环绕该涡轮机叶轮、用于供给的排气的一种螺旋安排(9);并且具有一个引导栅(10),该引导栅用于将排气供应到该涡轮机叶轮(6),其中该引导栅(10)具有一个引导环(13),该引导环在该增压器的轴向方向(L)上是可轴向移动的并且该引导环被分配给该径向流动区域(11);以及一个闭合套筒(14),该闭合套筒在该增压器的轴向方向(L)上是可轴向地移动的并且该闭合套筒被分配给该半轴向流动区域(12)。2.如权利要求1所述的排气涡轮增压器,其中,该引导环(13)具有多个导向叶片(15),这些导向叶片界定多个流动槽缝(16)。3.如权利要求2所述的排气涡轮增压器,其中,这些导向叶片(15)具有一种流线型轮廓(17)。4.如权利要求1至3之一所述的排气涡轮增压器,其中,该引导环(13)具有一个末端侧流动引导表面(18)。5.如权利要求1至4之一所述的排气涡轮增压器,其中,该闭合套筒(14)具有一个末端侧流动引导表面(19)。6.如权利要求1至5之一所述的排气涡轮增压器,其中,该螺旋安排(9)具有一个螺旋形气道(9')。7.如权利要求1至5之一所述的排气涡轮增压器,其中,该螺旋安排(9)具有两个彼此邻近安排的螺旋形气道。2CN103189615A说明书1/4页排气涡轮增压器[0001]说明书[0002]本发明涉及根据权利要求1前序部分的一种排气涡轮增压器。[0003]从DE3427715C1已知所述类型的一种排气涡轮增压器。所述增压器具有一个带径向涡轮机叶轮的涡轮机,该径向涡轮机叶轮被安排在带有两个螺旋形气道的涡轮机壳体中。径向涡轮机叶轮具有一个径向流动区域和一个半轴向流动区域。在内燃发动机的低转速范围内,引导栅的控制元件被致动,使得这些螺旋形气道中的一个气道大致轴向地作用在径向涡轮机叶轮的这些叶片上。[0004]如果径向涡轮机叶轮的旋转速度超过预定的旋转速度,那么先前大致轴向地作用在径向涡轮机叶轮上的管道被关闭,并且另外的螺旋形气道由该引导栅来致动,使得排气能通过已知的方式被径向地提供到径向涡轮机的这些叶片上。[0005]该已知的排气涡轮增压器因此具有一个涡轮机壳体,该涡轮机壳体带有两个螺旋形的气道,在每种情况下引导栅的一个单独可致动的控制元件被分配到这两个螺旋形气道上,使得任何一个气体管道大致轴向地作用在径向涡轮机叶轮上或者另一个气道在径向方向将排气供应到该径向涡轮机叶轮的这些叶片上。[0006]本发明的一个目的是提供一种如权利要求1前序部分指明类型的