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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103185130A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103185130103185130A(43)申请公布日2013.07.03(21)申请号201110459370.8(22)申请日2011.12.31(71)申请人德昌电机(深圳)有限公司地址518125广东省深圳市宝安区沙井镇新二工业村(72)发明人林永祥徐强马露·探普斯·马拉布(74)专利代理机构深圳市德力知识产权代理事务所44265代理人林才桂(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16H55/17(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书2页说明书2页附图5页附图5页(54)发明名称驱动装置及其齿轮(57)摘要本发明涉及一种驱动装置,包括具有通孔的外壳、固定至该外壳的马达、由该马达驱动并且具有转轴的齿轮以及固定在该通孔中并且套设该转轴的轴承。该转轴及该轴承接触对方的表面中至少一个开设有至少一个容置有润滑剂的凹槽。由于开设了专门用于容置润滑剂的凹槽,本发明的驱动装置润滑效果较好,摩擦力及噪音均较低。本发明还提供一种齿轮。CN103185130ACN10385ACN103185130A权利要求书1/1页1.一种驱动装置,包括具有通孔的外壳、固定至该外壳的马达、由该马达驱动并且具有转轴的齿轮以及固定在该通孔中用于支撑该齿轮转轴的轴承,其特征在于,该齿轮转轴与该轴承的两相对接触表面至少其中之一开设有至少一容置润滑剂的凹槽。2.如权利要求1所示的驱动装置,其特征在于,各凹槽沿该转轴的轴向延伸并且长度不小于该轴承的轴向长度。3.如权利要求1所示的驱动装置,其特征在于,该至少一个凹槽的个数为奇数个并且沿该转轴的周向均匀分布。4.如权利要求3所示的驱动装置,其特征在于,该至少一个凹槽的个数为5个。5.如权利要求1所示的驱动装置,其特征在于,该至少一个凹槽开设在该转轴的外表面上。6.一种齿轮,包括开设有齿牙的本体及贯穿该本体中心的转轴,其特征在于,该转轴开设有至少一个用于容置润滑剂的凹槽。7.如权利要求6所示的齿轮,其特征在于,各凹槽沿该转轴的轴向延伸。8.如权利要求6所示的齿轮,其特征在于,该转轴上开设有奇数个在该转轴的周向上均匀分布的凹槽。9.如权利要求8所示的齿轮,其特征在于,该转轴上开设有5个凹槽。2CN103185130A说明书1/2页驱动装置及其齿轮技术领域[0001]本发明涉及具有齿轮的驱动装置,尤其涉及一种具有开设有凹槽的齿轮的驱动装置。背景技术[0002]汽车天窗的驱动装置通常包括一个具有通孔的外壳、一个固定至该外壳的马达、一个收容在该外壳中并且具有一个穿过该通孔的转轴的齿轮以及一个套设至该转轴并且固定在该通孔中的轴承。该转轴耦合至该天窗并且可相对该轴承转动,以驱动该天窗作动。现有的驱动装置中,该转轴的外壁及该轴承的内壁通常为平整的弧面。为了减少齿轮转动过程中的晃动,转轴及轴承之间的空隙通常很小,导致可容置在该空隙间的润滑剂也较少。如此,齿轮旋转过程中与轴承的摩擦较大,噪声也较大。发明内容[0003]有鉴于此,本发明提供一种摩擦阻力小而且噪音低的驱动装置。[0004]一种驱动装置,包括具有通孔的外壳、固定至该外壳的马达、由该马达驱动并且具有转轴的齿轮以及固定在该通孔中用于支撑该转轴的轴承。该齿轮转轴与该轴承的两相对接触表面至少其中之一开设有至少一容置润滑剂的凹槽。[0005]一种齿轮,包括开设有齿牙的本体及贯穿该本体中心的转轴,该转轴穿开设有至少一个用于容置润滑剂的凹槽。[0006]由于开设了专门用于容置润滑剂的凹槽,本发明的驱动装置润滑效果较好,摩擦力及噪音均较低。[0007]为了能更进一步了解本发明的特征以及技术内容,请参阅以下有关本发明的详细说明与附图,然而所附图仅提供参考与说明用,并非用来对本发明加以限制。附图说明[0008]图1是本发明较佳实施方式的驱动装置的结构示意图。[0009]图2是图1的驱动装置去除外壳后的结构示意图。[0010]图3是图1的驱动装置的分解示意图。[0011]图4是图1的驱动装置的齿轮的结构示意图。[0012]图5是图1的驱动装置沿线VI-VI剖开后的部分视图。具体实施方式[0013]下面结合附图,通过对本发明的具体实施方式详细描述,将使本发明的技术方案及其他有益效果显而易见。[0014]请参阅图1至图3,本发明的较佳实施方式的驱动装置10用于驱动汽车天窗(图未示)。驱动装置10包括一个外壳100、一个固定至外壳100的马达200、一个容置在外壳3CN103185130A说明书2/2页100中并由马达200驱动的齿轮300及一个固定至外壳100并套设部分齿轮300的轴承400。[0015]外壳100包括一个固定板102及一个主体