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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103192020A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103192020103192020A(43)申请公布日2013.07.10(21)申请号201310075401.9(22)申请日2013.03.11(71)申请人浙江新东方汽车零部件有限公司地址314305浙江省嘉兴市海盐县经济开发区大桥新区(72)发明人周建任鹏波(74)专利代理机构杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231代理人张宇娟(51)Int.Cl.B21K1/06(2006.01)B21J13/02(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书4页说明书4页附图4页附图4页(54)发明名称齿轮轴的成型方法及所用的模具(57)摘要本发明针对现有技术在镦制齿轮轴时加工效率低、加工精度低的不足,提供一种齿轮轴的成型方法及所用的模具,该模具包括冲模和主模,所述冲模内设置有与所述齿轮轴的齿轮外表面形状相匹配的冲模型腔,所述的主模内设置有与所述的齿轮轴的轴杆部位及花键部位的外表面相匹配的主模型腔,所述的冲模型腔的上端与前打棒孔同轴相连通,所述的主模型腔的下端与后打棒孔同轴相连通;镦制时利用反强束,在冲模型腔内成型齿轮,在主模型腔内成型花键和轴杆,采用本发明方法和模具,不仅可一次成型齿轮齿和花键,且得到的齿轮轴直线度高精度等级高,生产效率也得到了提高。CN103192020ACN10392ACN103192020A权利要求书1/1页1.一种齿轮轴成型所用的模具,包括冲模(410)、主模(440),其特征在于,所述冲模内设置有与所述齿轮轴的齿轮外表面形状相匹配的冲模型腔(411),所述的主模内设置有与所述的齿轮轴的轴杆部位及花键部位的外表面相匹配的主模型腔(444),所述的冲模型腔(411)的上端与前打棒孔同轴相连通,所述的主模型腔的下端与后打棒孔同轴相连通。2.如权利要求1所述的模具,其特征在于,所述的主模(440)下方设置有模盖(450),所述模盖由模盖堵头(451)和模盖座(452)组成,所述主模下方设置有模套内台阶孔(441),所述模盖与所述主模通过所述的模盖堵头和所述的模套内台阶孔轴向间隙配合连接。3.如权利要求1或2所述的模具,其特征在于,所述的主模还包括一内模(420),所述内模的一端设置在所述主模的上端内,所述内模的另一端与所述的冲模径向间隙配合连接,所述主模型腔(444)的一部分设置在所述的内模内。4.如权利要求1所述的模具,其特征在于,所述的主模由模套(443)和设置在所述模套内的主模芯模(430)组成,所述的主模型腔设置在主模芯模内,所述的主模芯模(430)由上芯模(431)、轴杆芯模(432)、花键芯模(433)、轴头芯模(434)和调整芯模(435)组成,由所述的模套将所述的上芯模、轴杆芯模、花键芯模、轴头芯模和调整芯模固定连接成一整体。5.如权利要求4所述的模具,其特征在于,所述的轴杆芯模、花键芯模和轴头芯模的材质均为钨钢,在所述的轴杆芯模、花键芯模、轴头芯模所对应的主模型腔内及所述的冲模型腔内设置有镀钛层。6.一种齿轮轴的成型方法,包括预镦成型与所述齿轮轴结构相对应的齿轮轴毛坯(600)-齿轮轴毛坯(600)冷镦成型所述的齿轮轴,其特征在于,在齿轮轴毛坯(600)冷镦成型所述的齿轮轴时,所述齿轮轴毛坯(600)的齿轮段(601)设置在冲模型腔(411)内,所述齿轮轴的花键段(603)和轴杆段设置在主模型腔(444)内,由前打棒对齿轮轴毛坯(600)进行前定位,由后打棒对齿轮轴毛坯(600)进行后定位,由冲模(410)冲击主模对所述的齿轮轴毛坯(600)进行反强束成型。7.如权利要求6所述的齿轮轴的成型方法,其特征在于,所述的齿轮轴毛坯(600)的齿轮段(601)的直径与所述的齿轮轴的齿轮(501)的直径相等,所述的齿轮轴毛坯的齿轮段的长度小于所述的齿轮轴的齿轮(501)的长度,所述的齿轮轴毛坯(600)的轴杆段(602)的直径小于所述的齿轮轴的轴杆的直径,所述的齿轮轴毛坯(600)的轴杆段的长度等于所述的齿轮轴的轴杆的长度,所述的齿轮轴毛坯(600)的花键段(603)的直径等于所述的齿轮轴的花键的外径,所述的齿轮轴毛坯(600)的花键段的长度小于所述的齿轮轴的花键的长度。2CN103192020A说明书1/4页齿轮轴的成型方法及所用的模具技术领域[0001]本发明涉及一种齿轮轴的成型方法及所用的成型模具,特别是涉及齿轮轴的冷镦成型方法及所用的模具。背景技术[0002]现有的齿轮轴的加工方法需经过如下几道工序:委托厂家冷墩加工或车削加工成未束齿的毛坯件;再用液压设备或冲床冷挤压成型。采用上述加工方法无法实现自动化且工序较多,无法保证齿轮轴各部分的同轴度,且在多次