轮胎用橡胶组合物、以及充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN103205031A*(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103205031103205031A(43)申请公布日2013.07.17(21)申请号201310007016.0C08L9/06(2006.01)(22)申请日2013.01.09C08K13/02(2006.01)C08K3/04(2006.01)(30)优先权数据C08K3/36(2006.01)2012-0042702012.01.12JPB60C1/00(2006.01)2012-0042712012.01.12JP2012-2504052012.11.14JP2012-2504042012.11.14JP(71)申请人住友橡胶工业株式会社地址日本国兵库县神户市中央区胁浜町3丁目6番9号(72)发明人服部高幸和田孝雄横山结香(74)专利代理机构上海市华诚律师事务所31210代理人徐申民杜娟(51)Int.Cl.C08L9/00(2006.01)C08L7/00(2006.01)C08L15/00(2006.01)权权利要求书3页利要求书3页说明书38页说明书38页附图2页附图2页(54)发明名称轮胎用橡胶组合物、以及充气轮胎(57)摘要本发明提供一种使用橡胶组合物的充气轮胎，所述橡胶组合物可保持低滚动阻力、防止轮胎行驶期间的静电积累、抑制轮胎电阻随时间的增加并且改善耐久性。本发明涉及一种橡胶组合物，其包括：含有两种以上二烯橡胶的橡胶组分；氮吸附比表面积为400m2/g以上的炭黑，相对于每100质量份橡胶组分，所述炭黑的量为5~30质量份，其特征在于，所述橡胶组合物具有90%以上的炭黑分散度，所述炭黑分散度基于JISK6812“用于评估聚烯烃管材、配件和混合物中的颜料或炭黑的分散度的方法”，通过对团聚物计数来确定。CN103205031ACN10325ACN103205031A权利要求书1/3页1.用于胎侧内层和缓冲层垫层中的至少一个的橡胶组合物，其包含：包含两种以上二烯橡胶的橡胶组分；以及氮吸附比表面积为400m2/g以上的炭黑，相对于每100质量份橡胶组分，所述炭黑的量为5~30质量份，其中，所述橡胶组合物具有90%以上的炭黑分散度，所述炭黑分散度基于JISK681“2用于评估聚烯烃管材、配件和混合物中的颜料或炭黑的分散度的方法”，通过对团聚物计数来确定。2.如权利要求1所述的用于胎侧内层和缓冲层垫层中的至少一个的橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶组合物通过包括下述步骤的制备方法获得：基础混炼步骤1，其是将至少一种在两种以上二烯橡胶中具有最低溶解度参数的二烯橡胶的橡胶与炭黑进行混炼；以及基础混炼步骤2，其是将由基础混炼步骤1获得的混炼物与至少一种在两种以上二烯橡胶中具有最大溶解度参数的二烯橡胶的橡胶进行混炼。3.如权利要求2所述的用于胎侧内层和缓冲层垫层中的至少一个的橡胶组合物，其特征在于，所述橡胶组合物通过进一步包括再混炼步骤的制备方法获得，所述再混炼步骤是再次混炼由基础混炼步骤2获得的混炼物。4.一种充气轮胎，其包括：由如权利要求1所述的橡胶组合物形成的胎侧内侧橡胶层和缓冲层垫层橡胶中的至少一个。5.如权利要求4所述的充气轮胎，其包括：胎面部；胎侧部；胎圈部；从胎面部经由胎侧部延伸至胎圈部的胎体；以及沿轮胎的径向位于胎体外侧的缓冲层部，其特征在于，胎面部、缓冲层部、以及胎侧部各自包含体积电阻率均为1×108Ω·cm以上的胎面胶、缓冲层橡胶和胎侧胶，其中，充气轮胎包含：设置于胎体和胎侧胶之间的胎侧内侧橡胶层；缓冲层垫层橡胶，其被设置成与胎侧内侧橡胶层相接触并且位于缓冲层的两末端之下；涂层橡胶，其被设置成覆盖缓冲层部的上侧，同时与缓冲层垫层橡胶具有接触区域；导电橡胶，其被嵌入胎面部中以便与涂层橡胶接触，并且部分暴露于胎面表面上；以及胎圈部橡胶，其被设置成与胎侧内侧橡胶层接触并且设置在胎圈部中与轮辋凸缘相接触的区域中，以及其中胎侧内侧橡胶层、缓冲层垫层橡胶、涂层橡胶、导电橡胶和胎圈部橡胶均具有小于1×108Ω·cm的体积电阻率。6.如权利要求4所述的充气轮胎，其特征在于，所述胎侧内侧橡胶层具有0.2~1.0mm的厚度。7.如权利要求5所述的充气轮胎，2CN103205031A权利要求书2/3页其特征在于，所述胎圈部橡胶是搭接部橡胶或胎圈包布橡胶。8.如权利要求5所述的充气轮胎，其特征在于，所述导电橡胶沿着轮胎的圆周方向连续形成。9.用于搭接部和胎圈包布中的至少一个的橡胶组合物，其包含：含有两种以上二烯橡胶的橡胶组分；以及氮吸附比表面积为400m2/g以上的炭黑，相对于每100质量份橡胶组分，所述炭黑的量为5~30质量份，其特征在于，所述橡胶组合物具有90%以上的炭黑分散度，所述炭黑分散度基