充气轮胎以及轮胎用橡胶组合物.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109863044A(43)申请公布日2019.06.07(21)申请号201880003928.1(74)专利代理机构上海华诚知识产权代理有限(22)申请日2018.06.26公司31300代理人陈剑华(30)优先权数据2017-1371712017.07.13JP(51)Int.Cl.B60C11/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60C11/12(2006.01)2019.04.15C08L21/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2018/0242132018.06.26(87)PCT国际申请的公布数据WO2019/012985JA2019.01.17(71)申请人住友橡胶工业株式会社地址日本国兵库县神户市中央区胁浜町3丁目6番9号(72)发明人大野秀一朗远矢昴权利要求书1页说明书12页附图1页(54)发明名称充气轮胎以及轮胎用橡胶组合物(57)摘要本发明提供充气轮胎以及轮胎用橡胶组合物，其在确保良好的冰上性能的同时还具有改善的在高温时和在高速行驶时的耐久性。本发明涉及一种充气轮胎，具备胎面，所述胎面具有平均刀槽花纹密度在1.0cm/cm2以上且平均高度为0.6～2.0cm的花纹块，所述花纹块含有橡胶组合物，所述橡胶组合物具有：0.179以下的在10％的初始应变、2％的动态应变和10Hz的频率下测定的在100℃时的tanδ；以及69％以上的根据JISK6251：2010测定的在100℃时的模量相对于在室温时的模量的比率。CN109863044ACN109863044A权利要求书1/1页1.一种充气轮胎，具备胎面，所述胎面具有花纹块，所述花纹块的平均刀槽花纹密度在1.0cm/cm2以上且平均高度为0.6～2.0cm，所述花纹块包含橡胶组合物，所述橡胶组合物具有：0.179以下的在10％的初始应变、2％的动态应变和10Hz的频率下测定的在100℃时的tanδ；以及69％以上的根据JISK6251：2010测定的在100℃时的模量相对于在室温时的模量的比率。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，在100℃时的tanδ在0.150以下。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，在100℃时的tanδ在0.140以下。4.根据权利要求1～3中任一项所述的充气轮胎，其中，在100℃时的tanδ在0.120以下。5.一种轮胎用橡胶组合物，具有：0.179以下的在10％的初始应变、2％的动态应变和10Hz的频率下测定的在100℃时的tanδ；以及69％以上的根据JISK6251：2010测定的在100℃时的模量相对于在室温时的模量的比率。6.根据权利要求5所述的轮胎用橡胶组合物，其中，在100℃时的tanδ在0.150以下。7.根据权利要求5或6所述的轮胎用橡胶组合物，其中，在100℃时的tanδ在0.140以下。8.根据权利要求5～7中任一项所述的轮胎用橡胶组合物，其中，在100℃时的tanδ在0.120以下。9.一种充气轮胎，具有胎面，所述胎面包含权利要求5～8中任一项所述的橡胶组合物。10.根据权利要求1～4中任一项或权利要求9所述的充气轮胎，其中，所述充气轮胎为冬季轮胎或四季轮胎。2CN109863044A说明书1/12页充气轮胎以及轮胎用橡胶组合物技术领域[0001]本发明涉及充气轮胎以及轮胎用橡胶组合物。背景技术[0002]研究人员已进行了各种研究，以改善无钉防滑冬胎的冰雪性能。例如，专利文献1公开了一种涉及在胎面中使用泡沫橡胶的技术。引用文献列表专利文献[0003]专利文献1：JP2010-195357A发明内容发明要解决的技术问题[0004]由于传统的无钉防滑冬胎(studlesswintertire)在低温以及高温下均具有低硬度，并且还在胎面花纹块(treadblock)中包括大量的刀槽花纹(sipe)，因此在高温环境(比如，通常不使用无钉防滑冬胎的夏天)下或者在高速行驶时，可能在刀槽花纹周围出现裂纹。因此，已经出现了针对在高温时以及在高速行驶时具有耐久性的无钉防滑冬胎的新需求。[0005]本发明的目的在于解决上述问题，并且提供充气轮胎以及轮胎用橡胶组合物，该充气轮胎和轮胎用橡胶组合物在确保良好的冰上性能的同时还具有改善的在高温时以及在高速行驶时的耐久性。解決问题的方案[0006]本发明涉及一种充气轮胎，具备胎面，所述胎面具有平均刀槽花纹密度在1.0cm/cm2以上且平均高度为0.6～2.0cm的花纹块，所述花纹块含有橡胶组合物，所述橡胶组合物具有：0.179以下的在10％的初始应变、2％的动态应变和10Hz的频率下测定的在100℃时的tanδ，以及69％以上的根据JISK6251